4月10日，國家統(tǒng)計局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2026年3月，中國消費者價格指數(shù)（CPI）同比上漲1.0%。隨著春節(jié)長假后消費需求季節(jié)性回落，家電行業(yè)進入了拼體驗的理性階段。家電物流的當日達、次日達、送裝一體等能力，正在從加分項變成基礎項。

目前，日日順供應鏈的物流服務能力，“當次日達”已覆蓋超2000個區(qū)縣，成為大件家電送裝能力的堅實底座。與此同時，用戶的需求也從時效快，升級至送裝一體、維修同步等便捷服務體驗。日日順供應鏈作為行業(yè)最早提出并實踐“送裝一體”的物流企業(yè)，通過覆蓋更廣的時效網(wǎng)絡和履約能力，持續(xù)提升大件物流交付體驗。正是日日順供應鏈對物流服務的極致追求，保障了海爾智慧家庭戰(zhàn)略在全球范圍內(nèi)加速落地。

相比小件快遞，大件家電物流具有天然復雜性。不僅體積大、重量高、配送場景復雜，對倉儲布局、運輸組織、末端配送和安裝協(xié)同也有更高要求。尤其在跨區(qū)域調(diào)撥、縣鄉(xiāng)下沉等情況下，任何一個環(huán)節(jié)效率不足，都會直接影響整體交付時效與服務體驗。

日日順供應鏈在全國超2000個區(qū)縣實現(xiàn)當次日達，意味著其已將大件家電物流從區(qū)域倉配能力推進為更大范圍內(nèi)可復制、可兌現(xiàn)、可穩(wěn)定履約的網(wǎng)絡能力。

這一能力背后，是日日順供應鏈長期深耕大件物流形成的倉、干、配、裝一體化網(wǎng)絡支撐。倉儲端，日日順供應鏈已在國內(nèi)布局超130個倉庫，倉儲面積超1000萬平方米。在干線端，依托超17萬輛在線車輛，覆蓋336個城市的超過14000條干線線路網(wǎng)絡。在配送端，擁有超過3300條對流專線，服務覆蓋超2800個區(qū)縣。末端送裝環(huán)節(jié)，日日順配備超過10萬名服務兵、超過4000個送裝網(wǎng)點。不僅如此，日日順依托數(shù)字化系統(tǒng)對全鏈路資源進行統(tǒng)籌協(xié)同，已形成覆蓋全國的數(shù)智化供應鏈倉配裝體系，為大件家電24小時達提供了堅實保障。

從2006年首創(chuàng)送裝同步到24小時達全國覆蓋，日日順供應鏈正在以更廣覆蓋、更高效率、更強協(xié)同的大件物流能力，推動行業(yè)服務標準持續(xù)升級。