4月10日，極氪打出產(chǎn)品組合拳：煥新7系（煥新007與007GT）正式上市，限時價19.39萬-23.39萬元；同步推出的極氪001五周年紀念版，以36.5萬元起售限量發(fā)售。一高一低的產(chǎn)品布局，鞏固其在獵裝細分市場優(yōu)勢。

900V架構成20萬級市場“技術錨點”

煥新7系的核心競爭力，藏在900V高壓架構里。這套覆蓋整車架構、電驅與電池系統(tǒng)的技術方案，讓煥新007零百加速跑進2.73秒，007GT四驅版達2.85秒，同級難尋對手；103度麒麟電池+6C超快充，10分鐘就能從10%充至80%，解決了性能車的補能痛點。

更關鍵的是技術下沉的性價比——20萬級車型標配浩瀚AI數(shù)字底盤，能實時調整車輛姿態(tài)；激光雷達+Thor-U芯片的組合，把高階智駕硬件拉到了主流價位。這種“豪華技術下放”的打法，正在重構該價位段的價值標準。

煥新007GT的獵裝屬性則是另一個突破口。645L-1737L的可變空間、1.6噸拖車鉤、車頂行李架，把性能車的實用性拉滿。數(shù)據(jù)顯示，極氪獵裝家族累計銷量超35萬臺。

紀念版不是噱頭，是技術實力的“秀肌肉”

36.5萬元的001五周年紀念版，更像極氪給行業(yè)的一張技術答卷。2.91秒破百、280km/h極速，性能直逼超跑；原廠標配的KW絞牙避震，支持16段阻尼調節(jié)，這種百萬級性能車才有的配置，直接拉低了專業(yè)操控的門檻。

限量發(fā)售的背后，是極氪對獵裝市場的精準把控。它太懂玩家要什么：22英寸鍛造輪轂、Brembo卡鉗、碳纖維尾翼，每一項都是性能愛好者的“剛需”。這不僅是一款紀念車，更是極氪技術積累的集中展示——用五年時間，把獵裝從“小眾情懷”做成了“技術標桿”。

極氪的這次動作，本質是在做兩件事：用煥新7系把900V架構變成20萬級市場的“標配門檻”，用紀念版在高端市場強化“獵裝=極氪”的認知。前者靠技術下沉搶份額，后者靠稀缺性樹標桿，雙線配合形成了對純電市場的立體覆蓋。