洛克希德·馬丁公司旗下的西科斯基公司于2026年4月15日宣布了一系列新的黑鷹武裝直升機套件，旨在將該通用直升機轉變?yōu)槎嘤猛咀鲬?zhàn)平臺，能夠使用單一機體在突擊、近距離支援、精確打擊、醫(yī)療后送、ISR和戰(zhàn)術提升任務之間進行切換。

該公告將武裝套件定位為一種部隊結構解決方案，同時也是一種武器升級，允許運營商將原本需要多種專用直升機類型的內容整合到一個經過戰(zhàn)斗驗證的平臺中。地面部隊可以自行更換商業(yè)生產的套件，保持飛機可用并隨時準備執(zhí)行任務，而無需讓直升機停止服務進行長時間的倉庫級改裝。西科斯基公司描述說，這些裝備可以通過兩種采購途徑立即獲得:對外軍事銷售或直接商業(yè)銷售，由洛克希德·馬丁公司在美國安裝FMS，由洛克希德·馬丁公司在波蘭安裝DCS。

“新的武裝黑鷹套件為作戰(zhàn)人員提供了一架可以完成所有任務的飛機:一個單一的，多功能的，經過戰(zhàn)斗驗證的平臺，地面部隊可以快速切換商業(yè)生產的套件，保持高度的任務準備狀態(tài)，”西科斯基副總裁兼總經理說?！疤峁┻@些升級套件是我們承諾提供21世紀安全解決方案的又一個例子，這些解決方案提供無與倫比的性能、生命周期節(jié)省，并為士兵提供他們贏得今天和明天所需的可靠、可互操作的能力?！?/p>

三個小時將一架攻擊直升機切換到一個近距離支援平臺，或者再返回原狀態(tài)，是一個有操作意義的數(shù)字。在快速變化的戰(zhàn)術情況下，任務需求的變化速度可能會超過傳統(tǒng)航空調度所允許的速度。一名指揮官的直升機被配置為在拂曉時進行部隊插入，他可能會在上午發(fā)現(xiàn)優(yōu)先事項已經變成了火力支援或傷員后送。武裝黑鷹套件的快速重新配置能力旨在滿足這一現(xiàn)實，給予航空單位一定程度的靈活性，這是單獨的專業(yè)機隊無法提供的。

黑鷹在軍事航空界幾乎不需要介紹，但該平臺的長壽和全球足跡的規(guī)模值得強調。自20世紀70年代末以來，西科斯基公司的UH-60系列一直在持續(xù)生產和服役，記錄了過去四十年中美國和盟國所有主要軍事行動的作戰(zhàn)時間。自2006年推出“M”型號以來，當前的生產標準通過不斷升級來追溯其血統(tǒng)，每一次升級都融入了在最苛刻環(huán)境中操作使用的經驗教訓。西科斯基指出,“黑鷹”現(xiàn)在有望在2070年之后繼續(xù)運營，對于1974年首飛的平臺來說，這一服務壽命跨越了近一個世紀。