買車最怕什么？

不是貴，是買完就過(guò)時(shí)。

華境S直接掀桌——全系標(biāo)配華為乾崑ADS Pro增強(qiáng)版，首批搭載華為艙內(nèi)激光雷達(dá)Limera，上市第一天就能用城區(qū)領(lǐng)航輔助NCA。

這不是期貨，是現(xiàn)貨。

輔助駕駛卷到今天，華境S玩真的。

城區(qū)NCA意味著什么？

紅綠燈自己看，路口自己過(guò)，堵車自己跟。

華境S的智能駕駛能力覆蓋高速、城區(qū)、泊車等全場(chǎng)景。

高速領(lǐng)航輔助可在封閉道路實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車、變道超車、智能限速等，有效減輕長(zhǎng)途駕駛疲勞；智能泊車支持多種泊車場(chǎng)景，解決“停車難”痛點(diǎn)。

而城區(qū)NCA則是其核心亮點(diǎn)，它能在紅綠燈路口、無(wú)保護(hù)左轉(zhuǎn)、人車混行等復(fù)雜路況下，自動(dòng)跟車、啟停、變道繞行，從容應(yīng)對(duì)堵車和窄路會(huì)車。

Limera激光雷達(dá)藏在艙內(nèi)，不破壞車身線條，卻能360度無(wú)死角掃描。

技術(shù)隱身，體驗(yàn)顯形。它采用“一鏡雙?！惫补饴饭鈱W(xué)架構(gòu)，將微型全固態(tài)激光雷達(dá)與高清攝像頭物理級(jí)融合，隱藏于前擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)。

其探測(cè)距離達(dá)250米，點(diǎn)云密度提升80%，對(duì)行人、非機(jī)動(dòng)車等小目標(biāo)識(shí)別能力大幅增強(qiáng)，在暴雨、強(qiáng)光、隧道等復(fù)雜環(huán)境下，識(shí)別率比傳統(tǒng)方案高出43%。

華境S的智駕硬件配置十分強(qiáng)大。

除了1顆華為L(zhǎng)imera艙內(nèi)固態(tài)激光視覺(jué)雷達(dá)，還配備了3顆4D毫米波雷達(dá)，支持測(cè)速、測(cè)距、動(dòng)態(tài)目標(biāo)跟蹤，穿透雨霧沙塵能力強(qiáng)；11顆高清攝像頭，可覆蓋車道線、交通標(biāo)識(shí)、行人、非機(jī)動(dòng)車識(shí)別；12顆超聲波雷達(dá)，專注泊車場(chǎng)景、近距離防刮擦。

同時(shí)，還有GPS+IMU慣性導(dǎo)航、車規(guī)級(jí)網(wǎng)絡(luò)通信模塊，支持高精地圖定位。

真正的從容，是手握方向盤卻不必神經(jīng)緊繃。

華境S的智駕邏輯很直白：技術(shù)做后臺(tái)，用戶當(dāng)前臺(tái)。

你負(fù)責(zé)欣賞路況，它負(fù)責(zé)預(yù)判風(fēng)險(xiǎn)。其搭載的全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0非常聰明，能精準(zhǔn)識(shí)別路上的小障礙物。

實(shí)測(cè)中，車輛在高速130km/h時(shí)能成功剎停避開突然出現(xiàn)的事故車，夜間70km/h也能穩(wěn)穩(wěn)避開“鬼探頭”的兒童，反應(yīng)又快又準(zhǔn)。

當(dāng)別家還在畫餅“未來(lái)OTA”，華境S交車即滿血。

這不是堆料，是對(duì)買車人最大的尊重——錢花了，立刻爽到。

#華境S全球首秀標(biāo)配華為乾崑#