昨晚，極氪8X出手了，將37.68萬(wàn)元起的預(yù)售價(jià)，直接拉到了32.98萬(wàn)元起的最終售價(jià)。大幅下探的門(mén)檻后，是極氪（包括吉利）“開(kāi)年”以來(lái)遭遇競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不斷挑戰(zhàn)的首次回應(yīng)。必須說(shuō)的是，這次“出手”很快在市場(chǎng)端得到了良好反應(yīng)，價(jià)格公布后半小時(shí)內(nèi)，訂單過(guò)萬(wàn)。

業(yè)內(nèi)人都清楚，近兩個(gè)月來(lái)，市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)加劇，而且這樣的競(jìng)爭(zhēng)顯現(xiàn)出極強(qiáng)的針對(duì)性。即只要哪個(gè)品牌產(chǎn)品賣(mài)得好，很快就會(huì)被別的競(jìng)品從產(chǎn)品特點(diǎn)，到價(jià)格、配置有針對(duì)性地“出牌”，制造出“后手優(yōu)勢(shì)”來(lái)?yè)寠Z市場(chǎng)，極氪的這一次定價(jià)，就是在這樣的背景下出現(xiàn)的。

這兩年吉利發(fā)展很快，不僅爆款頻出，還樹(shù)立了許多市場(chǎng)標(biāo)桿。像極氪品牌已經(jīng)成為了中國(guó)新能源汽車(chē)高端品牌代表，被譽(yù)為“杭州灣庫(kù)里南（參數(shù)丨圖片）”的極氪9X一上市就贏得不同反響，連續(xù)5個(gè)月成為50萬(wàn)+大型SUV銷(xiāo)量第一。這樣的勢(shì)能背書(shū)，讓外界對(duì)極氪8X有了很高的期待。上個(gè)月，極氪8X發(fā)布預(yù)售價(jià)格，盡管有人說(shuō)價(jià)格略微偏高，但大多數(shù)人還是看好極氪8X。僅一個(gè)月的時(shí)間內(nèi)，同行競(jìng)品紛紛出手，價(jià)格一波又一波地被刷新。有的競(jìng)品甚至將新車(chē)發(fā)布會(huì)放到杭州舉辦，大有到“家門(mén)口叫板”的意思。不只是針對(duì)極氪，只要是吉利的爆款車(chē)都有二、三個(gè)同類(lèi)競(jìng)品在“圍攻”，這樣的局面讓吉利方面感到壓力。輿論場(chǎng)自然會(huì)關(guān)注吉利方面會(huì)怎么辦。這次極氪8X的最終定價(jià)，可以看出無(wú)論是吉利，還是極氪，希望保持自己在行業(yè)和市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。今年一季度，吉利處在了中國(guó)車(chē)企集團(tuán)銷(xiāo)量前兩位的地位，這也讓我們對(duì)極氪8X的這次“出手”，有更深一層的認(rèn)識(shí)。

首先，“人盯人肉搏”將是今年車(chē)企競(jìng)爭(zhēng)的一大特色，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)你來(lái)我往，高手過(guò)招在外界看來(lái)還是挺刺激的。但是對(duì)參與其中的企業(yè)來(lái)說(shuō)，攻得出去，還得贏得了，還得守得住，這既要能力還要智慧。對(duì)于像吉利這樣的企業(yè)來(lái)說(shuō)，過(guò)去幾年它一直處在攻城的階段。當(dāng)今天演變成別人都在攻你的時(shí)候，一定要明白攻城容易，守城難的道理。這幾年出現(xiàn)行業(yè)里“獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷一、二年”的現(xiàn)象，本身就說(shuō)明了一個(gè)企業(yè)建立“護(hù)城河”的重要性。曾經(jīng)有企業(yè)指責(zé)對(duì)手說(shuō)，用它的方法超越了它。聽(tīng)著像是對(duì)某企業(yè)超越的不服，但也說(shuō)出了這個(gè)企業(yè)的“護(hù)城河”出了問(wèn)題。其實(shí)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)被針對(duì)，甚至被模仿、被超越都是正常的，關(guān)鍵看自己的“護(hù)城河”是否打得扎實(shí)，否則說(shuō)什么都沒(méi)用。

最終的競(jìng)爭(zhēng)一定是硬實(shí)力的表現(xiàn)。盡管從表象看，極氪8X這次收獲了不少訂單，看似是價(jià)格起了效果，實(shí)際上還是它的“900V高壓架構(gòu)、極致性能、頂級(jí)智能、旗艦安全與空間”等吸引了消費(fèi)者。一款中大型SUV，三電機(jī)兆瓦級(jí)（1030kW）、零百加速2.96秒，全球最快混動(dòng)SUV，這樣的極致性能聽(tīng)著就會(huì)讓人心動(dòng)。必須說(shuō)的是，這個(gè)硬實(shí)力一定指的是綜合實(shí)力，它包括算小賬、算大賬的能力。從這個(gè)層面看，目前很多車(chē)企競(jìng)爭(zhēng)還停留在算小賬的基礎(chǔ)上，靠算小賬去競(jìng)爭(zhēng)是有風(fēng)險(xiǎn)的。此次發(fā)布會(huì)后，與吉利方面交流，說(shuō)到極氪8X的這個(gè)定價(jià)，他們稱(chēng)內(nèi)部是有反復(fù)的考量的，小賬、大賬他們都有精準(zhǔn)的計(jì)算。換句話說(shuō)，如果將極氪8X這次“出手”看作是一次肉搏戰(zhàn)的“突圍”，那絕不是頭腦發(fā)熱、心血來(lái)潮的一次“盲動(dòng)”。

今年以來(lái)，一直有一個(gè)矛盾的現(xiàn)象。一方面，有關(guān)部門(mén)在努力治理“價(jià)格戰(zhàn)亂像”；另一方面，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)沒(méi)有消停，而且，往下調(diào)價(jià)格見(jiàn)成效的居然不少。如何看待價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)？這是個(gè)老問(wèn)題了。一段時(shí)間來(lái)吉利被競(jìng)品針對(duì)，最明顯還是體現(xiàn)在價(jià)格上，極氪8X在定價(jià)上屬于被動(dòng)的一方，某種程度上也屬不得已而為之?？此茢夭粩唷⒗磉€亂的“歷史遺留難題”怎么解，的確一時(shí)半會(huì)說(shuō)不清楚，但極氪8X的這次定價(jià)舉措，至少可以作為一種現(xiàn)象解法，值得有關(guān)部門(mén)去研究。