當激光雷達行業(yè)還在為“千線”內(nèi)卷時，禾賽科技用一場發(fā)布會宣告了競爭的終結與新戰(zhàn)場的開啟。

4月17日，禾賽科技2026技術開放日上，禾賽科技聯(lián)合創(chuàng)始人及CEO李一帆與團隊一口氣甩出“四個王炸”：全球首款6D全彩SPAD-SoC芯片、最高4320線激光雷達、空間智能AI硬件Kosmo，以及首次披露的機器人動力模組。從汽車到機器人，從“空間感知”到“空間智能”，這家連續(xù)13個月市占率超50%的激光雷達龍頭，正在重新定義自己的邊界。

從“數(shù)線”到“看色”：激光雷達的體驗升維

“傳統(tǒng)激光雷達芯片只能感知三維空間，知道物體在哪、什么形狀，卻不知道顏色?！焙藤惵?lián)合創(chuàng)始人兼首席科學家孫愷一語道破行業(yè)痛點。

當競爭對手還在比拼線數(shù)時，禾賽直接掀了桌子，發(fā)布全球首款6D全彩激光雷達超感光芯片“畢加索（參數(shù)丨圖片）”。這顆芯片將彩色感光與TOF測距在芯片層面實現(xiàn)像素級融合，每一個點云原生自帶顏色信息，無需后期拼接。這意味著自動駕駛系統(tǒng)不再需要“猜”紅綠燈、車道線，看見即理解。

更關鍵的是，畢加索的光子探測效率突破40%，達到國際頂尖水平。在同等激光功率下，它能看得更遠、更清。搭載該芯片的ETX系列激光雷達，最高支持4320線全彩4K超高清感知，最遠探測距離達600米，10%反射率下仍能探測400米。

“線數(shù)不是唯一指標?！睂O愷強調，但在行業(yè)認知慣性下，4320這個數(shù)字本身就是一個宣言：性能競賽的終點，由禾賽定義。

技術底氣的背后是真金白銀的研發(fā)投入。禾賽是目前全球唯一實現(xiàn)激光器、探測器、激光驅動器等七大核心部件全棧自研的激光雷達公司，21款自研芯片獲車規(guī)認證，累計交付2.3億顆。KnowMade報告顯示，禾賽在SPAD/SiPM領域的專利數(shù)已是博世的2倍、同行的最高40倍。

車載基本盤：從“選配”到“安全剛需”的確定性增長

技術突破最終要回答一個商業(yè)問題：誰來買單？

答案正在變得清晰。蓋世汽車研究院數(shù)據(jù)顯示，2025年禾賽以超40%市場份額位居中國車載激光雷達第一，2026年2月進一步升至51%，裝機量是第二名的2.2倍。公司已獲40家汽車品牌超160款車型定點，覆蓋中國銷量前十的全部汽車品牌。

但更值得關注的是市場空間。當前全球ADAS激光雷達滲透率僅約3%，而中國新能源車滲透率已達21%，單月最高28%。從3%到標配的躍遷，疊加L3級自動駕駛政策加速落地帶來的“單車多顆”趨勢（每輛L3車輛搭載3-6顆），車載市場仍有10倍以上增長空間。

“激光雷達正從‘選配’躍升為‘核心安全部件’。”李一帆的判斷得到產(chǎn)業(yè)驗證：理想、小米、極氪等頭部車企已全系標配，零跑A10更將激光雷達帶入8萬級市場。禾賽ATX煥新版全球在手訂單突破600萬臺，成為現(xiàn)象級爆款。

更重要的是盈利能力的質變。2025年禾賽全年GAAP盈利4.4億元，成為全球首家全年盈利的激光雷達企業(yè)，交付量同比增長222.9%至162萬臺。從燒錢研發(fā)到自我造血，禾賽完成了關鍵一躍。

機器人第二曲線：十倍于車載的萬億想象

如果說車載是禾賽的基本盤，機器人則是其最具想象空間的增長極。

“你不可能同時開兩輛汽車，但可以同時讓很多機器人為你工作?！崩钜环倪@句話點出了機器人市場的核心邏輯。摩根士丹利預測，到2050年全球激光雷達需求量將達7億顆，較2025年增長近300倍。

禾賽已在這條賽道上占據(jù)先機。2025年，公司在具身智能、割草機器人、無人配送車、商用清潔及Robotaxi等主要機器人細分領域市場份額均排名第一。宇樹科技春晚人形機器人、榮耀首款具身智能機器人均搭載禾賽激光雷達；與追覓生態(tài)簽下1000萬顆割草機器人激光雷達獨供訂單，刷新行業(yè)紀錄；全球前十大Robotaxi公司中九家選擇禾賽。

但禾賽的野心不止于“眼睛”。發(fā)布會上首次亮相的空間智能AI硬件Kosmo，以及機器人動力模組戰(zhàn)略方向，暴露了其更大圖謀，從感知層延伸至執(zhí)行層，成為物理AI時代的核心“賣鏟人”。

“做基礎設施建設，推動物理AI發(fā)展，解放人類的時間，就是最好的創(chuàng)業(yè)方向。”李一帆如此定義禾賽的使命。從機器人的“眼睛”到“肌肉”，禾賽正在構建物理AI的全棧能力。

支撐禾賽從汽車向機器人跨越的，是其多年構建的全球化能力底盤。

英偉達將禾賽選為NVIDIA DRIVE Hyperion 10平臺主激光雷達合作伙伴，這一背書相當于“米其林招牌推薦”。禾賽還以90分以上審廠評分通過國際頂級主機廠VDA質量審核，成為中國首家獲此認證的激光雷達廠商。泰國工廠預計2027年投產(chǎn)，年產(chǎn)能從200萬臺提升至400萬臺。

結語：

從6D全彩芯片到4320線雷達，從空間智能硬件到動力模組，禾賽的四張王牌看似分散，實則指向同一個目標：成為物理AI時代的基礎設施定義者。

當行業(yè)還在討論“激光雷達是不是過渡方案”時，禾賽已經(jīng)用技術突破和市場數(shù)據(jù)給出了答案。正如余凱所言：“L4實現(xiàn)那一天，一定買更大算力的芯片，一定買更高精度的激光雷達，而且不止一個。”

在AI加速滲透物理世界的浪潮中，禾賽正從“感知王者”進化為“空間智能領導者”。這場升維之戰(zhàn)的結果，或將決定誰能在萬億物理AI市場中占據(jù)制高點。