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余承東一晚連發(fā)6款車!問界車皇沖上66.98萬,首款MPV開始預(yù)售

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車東西(公眾號:chedongxi)
作者 | Janson
編輯 | 志豪

余承東發(fā)布3款年輕人專屬“新車”,還預(yù)售了問界最新車皇。

車東西4月22日消息,就在剛剛舉行的鴻蒙智行春季新品發(fā)布會上,余承東連發(fā)6款新車,問界、尚界、智界新車紛紛亮相。

但如果要說哪臺車真正撐起了整場發(fā)布會的重量,答案無疑還是問界M6。

發(fā)布會之前,這臺車就已經(jīng)以突破10萬臺的預(yù)訂量提前把熱度拉滿。

今天,問界M6以增程版25.98萬元-27.98萬元、純電版27.98-29.98萬元的價格區(qū)間開售,起售價相比預(yù)售價降價1萬元,上市戰(zhàn)報顯示,問界M6上市15分鐘大定突破1萬輛。


▲問界M6各版本售價

對鴻蒙智行來說,M6并不只是填補(bǔ)M5與M7之間的空檔,更像是一臺要被推向主流家庭SUV市場中心地帶的關(guān)鍵車型,把問界帶進(jìn)更大體量的主流市場。

相比于完善市場布局的問界M6,尚界Z7/Z7T承擔(dān)的是鴻蒙智行切入轎跑與獵裝賽道的任務(wù)。

尚界Z7和Z7T分別有三個配置,Z7的價格區(qū)間為21.98-29.98萬元,Z7T的價格區(qū)間為22.98-30.98萬元,戰(zhàn)報顯示,兩款新車27分鐘大定突破1.2萬輛。


▲尚界Z7和Z7T各版本售價

尚界Z7/Z7T發(fā)布完畢后,現(xiàn)場還出現(xiàn)了一個“小插曲”。賽力斯汽車總裁何利楊上臺后,之前展示的一輛尚界Z7并未駛離,隨后這輛尚界Z7便一直停在了臺上,直到發(fā)布會結(jié)束。


▲現(xiàn)場的小插曲

隨后,余承東還在現(xiàn)場預(yù)告了智界V9,補(bǔ)齊了鴻蒙智行高端MPV的拼圖。作為智界的首款MPV車型,智界V9以39.98萬元的預(yù)售價開始接受預(yù)訂。


▲智界V9預(yù)售價

最后,余承東也為現(xiàn)場的觀眾帶來了One More Thing——預(yù)告了全新問界M9參數(shù)圖片),該車將首發(fā)全新一代ADS5。

值得一提的是,新車在基礎(chǔ)版之外,還將推出一款車長超過5.4米的旗艦加長版——領(lǐng)世加長版,該車預(yù)售價66.98萬起,而標(biāo)準(zhǔn)版M9的預(yù)售價則是49.98萬起。


▲兩款全新問界M9預(yù)售價

一、問界M6沖擊主流家庭SUV市場 M9繼續(xù)托住旗艦天花板

從網(wǎng)友和準(zhǔn)車主在社交媒體上討論的熱度來看,此次發(fā)布會呼聲最高的車型大概率還是問界M6。

問界M6開始預(yù)售便拿下了超10萬臺的訂單,單看這個熱度,已經(jīng)是鴻蒙智行當(dāng)下最具爆款相的一臺新車。

從定位來看,問界M6承擔(dān)的任務(wù)非常明確,就是切入問界M5與M7之間的關(guān)鍵市場空檔。


▲問界M6外觀

問界M6車身尺寸為4960/1985/1736mm,軸距2950mm,風(fēng)阻系數(shù)為0.239Cd,整體瞄準(zhǔn)的是一臺偏年輕化、偏家用的大五座中大型SUV。


▲問界M6儲物空間

新車配備了202L的電動前備箱以及840L的后備箱,車內(nèi)配置了35處收納位。


▲問界M6收納空間

對于鴻蒙智行來說,這臺車的主要目標(biāo)還是爭奪25萬級到30萬級家庭SUV市場更大的銷量盤子。

配置層面,問界M6的核心賣點(diǎn)也繼承了鴻蒙智行家族的一貫傳統(tǒng)。

問界M6全系搭載新一代896線圖像級激光雷達(dá),配合ADS4.1系統(tǒng)及36個感知硬件。


▲問界M6輔助駕駛硬件

新車底盤部分則采用前雙叉臂后五連桿結(jié)構(gòu),并配備單腔空氣懸架與CDC減震,標(biāo)配打滑輔助和道路預(yù)瞄,涉水深度達(dá)到700mm。

換句話說,鴻蒙智行這次是把問界M6打造成了一臺同時強(qiáng)調(diào)輔助駕駛、底盤和日常實用性的主力車型。

動力上,問界M6同時準(zhǔn)備了增程和純電兩種路線。


▲問界M6純電版搭載華為巨鯨電池平臺

新車增程版提供37kWh和53.4kWh兩種電池方案,純電續(xù)航最高可達(dá)355km,綜合續(xù)航最高可達(dá)1600km,百公里油耗5.9L。

新車純電版則采用800V平臺和100kWh巨鯨電池,續(xù)航達(dá)到760km。

對于當(dāng)下用戶最關(guān)注的補(bǔ)能效率與長途體驗來說,問界M6已經(jīng)把“可油可電”和“高壓純電”兩種邏輯同時擺上了桌面。


▲問界M6后排空間

在內(nèi)飾部分,新車配置了雙零重力座椅,副駕駛還特別配置了置物模式,防止車輛行駛中物品滑落。

新車的二排座椅全系標(biāo)配了通風(fēng)、加熱功能。值得一提的是,問界M6還提供了后排娛樂屏。


▲問界M6后排娛樂屏

過去問界在更高價格帶已經(jīng)建立起較強(qiáng)認(rèn)知,但要把銷量進(jìn)一步做大,必須要有一臺能覆蓋更廣用戶面的走量產(chǎn)品。

M6出現(xiàn)之后,問界的產(chǎn)品序列開始變得更完整:M5繼續(xù)卡個性與入門,M7穩(wěn)住家庭用戶,M8和M9繼續(xù)往上沖,而M6則負(fù)責(zé)把主流家庭SUV市場真正啃下來。

當(dāng)然,問界這次并不只有M6。

全新一代問界M9系列也將在同一場發(fā)布會上開啟預(yù)訂,但從整場會的敘事節(jié)奏來看,M9更像是一臺負(fù)責(zé)“抬天花板”的車型。

新車具備兩個軸距版本,長軸的領(lǐng)世加長版本長/寬/高達(dá)到了5402/2026/1845mm,軸距3236mm。


▲問界M9領(lǐng)世加長版

新車標(biāo)準(zhǔn)版則和此前版本的M9持平,長/寬/高分別為5285/2026/1845mm,軸距3125mm。


▲問界M9標(biāo)準(zhǔn)版

在智能化方面,新車將首發(fā)搭載6激光雷達(dá)的ADS5系統(tǒng),迎接L3和L4時代的到來。

新車還將首發(fā)華為全新的動力總成以及V2V車車通信和衛(wèi)星網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。


▲全新一代問界M9整體亮點(diǎn)

不難看出,對鴻蒙智行來說,M9負(fù)責(zé)繼續(xù)守住50萬級旗艦SUV的高度,但M6才是決定問界接下來能不能在更大體量市場進(jìn)一步擴(kuò)張的關(guān)鍵車型。

某種程度上說,問界這次是用M9做高品牌天花板,用M6去實現(xiàn)進(jìn)一步市場下沉。

二、尚界Z7/Z7T正式落地 鴻蒙智行切入轎跑與獵裝賽道

除了問界兩款車之外,鴻蒙智行這次另一組重要新車就是尚界Z7/Z7T了,截至上市前,兩款新車的預(yù)售訂單已經(jīng)超過了8萬臺。

從產(chǎn)品定義來看,尚界Z7主打科技轎跑,Z7T則是鴻蒙智行首款獵裝車,車名中的Z則代表了Z世代。

考慮到新車受眾,該車擁有多達(dá)10款時尚摩登車色、8款輪轂、3款卡鉗和5款個性化內(nèi)飾可選。


▲尚界Z7/Z7T

車身尺寸方面,尚界Z7?長/寬/高為5036/1976/1465mm,軸距3000mm,風(fēng)阻系數(shù)最低做到0.22Cd,尚界Z7T??長/寬/高則為5051/1980/1445mm?。

兩款新車的性能也很強(qiáng),新車0-100km/h加速最高3.44s,最短剎車距離33.1m,麋鹿測試成績也來到了86.2km/h。


▲尚界Z7麋鹿測試成績

Z7這樣的尺寸也給了設(shè)計師相當(dāng)大的發(fā)揮空間,車外具有90L容量前備箱,559升掀背式后備箱,全車設(shè)計了至多41處收納點(diǎn)位,而Z7T的后備箱容積則有648L。


▲尚界Z7/Z7T車內(nèi)收納

在電池配置上,新車搭載了巨鯨800V高壓平臺,可選配最高100kWh的電池,CLTC最大純電續(xù)航達(dá)到905km。


▲尚界Z7續(xù)航表現(xiàn)

很明顯,這兩臺車承擔(dān)的不是走傳統(tǒng)家用路線,作為鴻蒙智行的“第五界”,兩款新車瞄準(zhǔn)更年輕、對造型和個性表達(dá)更敏感的一批用戶。

此前鴻蒙智行在SUV和轎車上已經(jīng)有了較完整布局,但要進(jìn)一步擴(kuò)圈,就必須進(jìn)入更強(qiáng)調(diào)個性化的新賽道。Z7和Z7T,顯然就是承擔(dān)這個任務(wù)的。

技術(shù)層面,尚界Z7/Z7T同樣把鴻蒙智行體系內(nèi)的關(guān)鍵能力打包帶了過來。


▲尚界Z7/Z7T輔助駕駛硬件

在輔助駕駛功能上,兩款新車搭載ADS4.1、896線雙光路圖像級激光雷達(dá)、全車共配置了超過36個傳感器。

在底盤配置上,新車標(biāo)配途靈平臺架構(gòu),采用前雙叉臂后五連桿的結(jié)構(gòu),同時標(biāo)配車輛打滑輔助和道路預(yù)瞄功能。

在座艙內(nèi)部,新車還配備隨動屏、副駕零重力座椅等舒適功能,同時全系標(biāo)配ALPS健康座艙功能。

值得一提的是,除了前排座椅外,新車的后排座椅也同步配置了座椅通風(fēng)和加熱功能。


▲尚界Z7/Z7T亮點(diǎn)一覽

同時,新車全系標(biāo)配21揚(yáng)聲器,支持7.1.4聲道聲場布局,此外,HUD、流媒體內(nèi)后視鏡等配置也都給到了。

綜合來看,鴻蒙智行的產(chǎn)品觸角進(jìn)一步往外擴(kuò)了,它們一頭連接的是更年輕的消費(fèi)群體,另一頭承接的則是轎跑、獵裝這樣新興細(xì)分市場。對于鴻蒙智行來說,這也是一次對全新細(xì)分賽道的主動卡位。

結(jié)語:鴻蒙智行版圖繼續(xù)擴(kuò)張

整體來看,這場發(fā)布會延續(xù)了鴻蒙智行多產(chǎn)品線并進(jìn)的節(jié)奏。問界M6承擔(dān)的是沖擊更主流家庭SUV市場的任務(wù),全新問界M9則繼續(xù)鞏固品牌在高端旗艦SUV市場的高度。

而尚界Z7 / Z7T的落地,則意味著鴻蒙智行開始進(jìn)一步切入轎跑與獵裝等更細(xì)分的市場。

隨著產(chǎn)品矩陣?yán)^續(xù)擴(kuò)展,鴻蒙智行后續(xù)能否把新品熱度轉(zhuǎn)化為穩(wěn)定銷量,并在不同價格帶實現(xiàn)更清晰的品牌分工,將成為外界接下來關(guān)注的重點(diǎn)。

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