4月22日上午，上海海事局、東海航海保障中心、上海市農(nóng)業(yè)農(nóng)村委員會(huì)聯(lián)合在崇明正式啟動(dòng)我國(guó)首套覆蓋全國(guó)沿海的漁業(yè)專(zhuān)題電子海圖規(guī)?；茝V應(yīng)用。此舉標(biāo)志著我國(guó)在利用數(shù)字化手段防范商漁船碰撞風(fēng)險(xiǎn)、提升水上交通安全水平方面邁入新階段。

針對(duì)傳統(tǒng)海圖缺少漁業(yè)要素信息、商漁船航行信息不互通等痛點(diǎn)，東海航海保障中心以中國(guó)海事官方權(quán)威電子海圖為核心數(shù)據(jù)底座，利用多源數(shù)據(jù)融合技術(shù)，創(chuàng)新研制了中國(guó)沿海漁業(yè)專(zhuān)題電子海圖。該套海圖疊加了漁業(yè)管理部門(mén)提供的漁港、漁區(qū)等漁業(yè)生產(chǎn)專(zhuān)屬要素，精準(zhǔn)標(biāo)注交通運(yùn)輸部海事局發(fā)布的沿海公共航路、商漁碰撞高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)等“商漁避碰”安全信息。通過(guò)整合權(quán)威涉漁要素?cái)?shù)據(jù)，有效解決了漁民獲取航行信息渠道分散的問(wèn)題，以“一圖盡覽”商漁船避碰安全信息引導(dǎo)商漁船“各行其道”，為漁民提供清晰、直觀的航行參考。

在技術(shù)應(yīng)用層面，此次規(guī)模化安裝充分貼合漁船作業(yè)實(shí)際與船員操作習(xí)慣。針對(duì)漁船普遍配備插卡式 AIS （船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)）設(shè)備的現(xiàn)狀，東海航海保障中心聯(lián)合相關(guān)設(shè)備廠商研發(fā)了適配性強(qiáng)的部署方案，支持在線更新與離線安裝包兩種部署模式，操作便捷高效。推廣應(yīng)用后，漁民可通過(guò)駕駛臺(tái)終端提前預(yù)判航線周邊的碰撞風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域，提升航行信息準(zhǔn)確性，引導(dǎo)漁民強(qiáng)化主動(dòng)避險(xiǎn)意識(shí)，規(guī)范航行作業(yè)行為，為上海及周邊重點(diǎn)水域構(gòu)筑堅(jiān)實(shí)的安全屏障。

據(jù)悉，該套漁業(yè)專(zhuān)題電子海圖后續(xù)將逐步在全國(guó)沿海范圍推廣應(yīng)用，為全國(guó)商漁船防碰撞工作提供系統(tǒng)性技術(shù)支撐，全面提升我國(guó)沿海漁業(yè)航行安全保障能力。

原標(biāo)題：《我國(guó)首套覆蓋全國(guó)沿海漁業(yè)專(zhuān)題電子海圖，在滬正式規(guī)模化應(yīng)用》

欄目編輯：金旻矣

本文作者：新民晚報(bào) 任天寶

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