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（來源：涂料采購網(wǎng)）

重磅官宣！備受矚目的馬鞍山長(zhǎng)江公鐵特大橋，通車進(jìn)入倒計(jì)時(shí)階段這座刷新世界橋梁紀(jì)錄的超級(jí)工程，不僅是我國鐵路建設(shè)技術(shù)的新豐碑，更藏著民族工業(yè)品牌“長(zhǎng)江涂料”的數(shù)十年積淀與匠心守護(hù)。

作為世界首座雙跨度超千米的三塔兩主跨公鐵兩用斜拉橋，這座“鋼鐵巨無霸”自帶多重世界之最：總長(zhǎng)9.8公里，兩主跨合計(jì)2240米，主橋鋼桁梁長(zhǎng)達(dá)3248米（世界第一），總用鋼量達(dá)16.8萬噸。橋梁上層是時(shí)速80公里的雙向六車道快速路，下層布設(shè)時(shí)速250公里的四線鐵路，實(shí)現(xiàn)“公鐵并行、雙向奔赴”，一旦通車，將徹底打通區(qū)域交通壁壘，賦能皖江城市帶高質(zhì)量發(fā)展。

從藍(lán)圖到實(shí)景，三年多來，南京長(zhǎng)江涂料有限公司全程護(hù)航，以超耐候氟碳面漆配套體系，為這座大國工程披上抵御百年風(fēng)霜的“科技防護(hù)衣”，讓鋼鐵脊梁在長(zhǎng)江之畔歷久彌新，用專業(yè)實(shí)力詮釋“民族涂料賦能大國工程”的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)：以百年耐久為使命，筑牢工程安全根基

作為國家戰(zhàn)略鐵路工程，馬鞍山長(zhǎng)江公鐵特大橋承載著百年服役的使命，對(duì)鋼結(jié)構(gòu)防腐、耐候防護(hù)提出了近乎苛刻的要求——“減少后期運(yùn)維對(duì)列車行車的影響、降低全壽命周期費(fèi)用”，成為選材的核心準(zhǔn)則，這也與長(zhǎng)江涂料“賦能大國工程、守護(hù)世紀(jì)安全”的核心價(jià)值高度契合。

擁有六十年大型橋梁配套供漆經(jīng)驗(yàn)的長(zhǎng)江涂料，早已在無數(shù)重點(diǎn)工程中積累了成熟的防護(hù)技術(shù)。針對(duì)大橋的特殊需求，配套涂裝體系采用“定制化三層防護(hù)”：

• 特制底漆：具備超高耐鹽霧性能和極強(qiáng)底材附著力，能為鋼材提供優(yōu)秀的陰極保護(hù)，從根源上杜絕銹蝕，守護(hù)鋼鐵基底長(zhǎng)久完好；

• 特制中間漆：高固含配方加持，厚涂性能出眾，層間附著力卓越，即便在寒冷冬季也能實(shí)現(xiàn)高效施工，筑牢防護(hù)中間屏障。

核心技術(shù)：超耐候氟碳面漆，打造50年防護(hù)“金鐘罩”

朱櫻紅色的主體涂裝，讓馬鞍山長(zhǎng)江公鐵特大橋成為長(zhǎng)江之上一道靚麗的風(fēng)景線。而這抹驚艷色彩的背后，是長(zhǎng)江涂料的核心技術(shù)支撐——既要保證長(zhǎng)期鮮艷不褪色，更要實(shí)現(xiàn)超長(zhǎng)效防護(hù)，面漆的選材與研發(fā)成為關(guān)鍵。

長(zhǎng)江涂料借鑒青藏鐵路拉薩河大橋、福平鐵路平潭海峽公鐵大橋、川藏鐵路大渡河大橋等國家重點(diǎn)項(xiàng)目的極端環(huán)境防護(hù)經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)過深度科研與嚴(yán)格質(zhì)量管控，為大橋量身定制了超耐候氟碳面漆。該面漆采用“三氟氯乙烯—乙烯基醚交替共聚（FEVE）超耐候氟樹脂”制備，這種氟樹脂在國內(nèi)鐵路鋼結(jié)構(gòu)橋梁領(lǐng)域已擁有20年以上實(shí)際應(yīng)用業(yè)績(jī)，耐久性經(jīng)過時(shí)間充分驗(yàn)證。

經(jīng)國內(nèi)權(quán)威檢測(cè)機(jī)構(gòu)認(rèn)證，這款超耐候氟碳面漆的耐人工加速老化性能（UVB）≥6000小時(shí)，評(píng)級(jí)達(dá)到最高的0級(jí)標(biāo)準(zhǔn)——無明顯變色、無粉化、無氣泡、無裂紋，保光率≥90%。整套底、中、面防護(hù)方案，可實(shí)現(xiàn)大橋50年免大修涂裝，真正實(shí)現(xiàn)“一次涂裝、百年守護(hù)”，從化學(xué)層面構(gòu)建起致密的防護(hù)屏障，抵御長(zhǎng)江流域的潮濕、鹽霧等腐蝕環(huán)境。

專業(yè)服務(wù)：全程駐場(chǎng)護(hù)航，實(shí)現(xiàn)零涂裝瑕疵

大國工程的完美落地，離不開細(xì)節(jié)的極致把控。在馬鞍山長(zhǎng)江公鐵特大橋涂裝施工期間，長(zhǎng)江涂料組建專業(yè)技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)，提供一體化駐廠服務(wù)，全程扎根施工一線。

無論是高溫高濕的夏季，還是寒風(fēng)凜冽的冬季，技術(shù)團(tuán)隊(duì)始終兢兢業(yè)業(yè)、跟班指導(dǎo)，從涂裝工藝規(guī)范到施工細(xì)節(jié)校準(zhǔn)，全程嚴(yán)格把控每一道工序，最終實(shí)現(xiàn)大橋涂裝全程零瑕疵，用專業(yè)服務(wù)為工程質(zhì)量保駕護(hù)航，彰顯了民族企業(yè)的責(zé)任與匠心。

超長(zhǎng)守護(hù)：通車不是終點(diǎn)，而是責(zé)任的新

隨著馬鞍山長(zhǎng)江公鐵特大橋通車進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，長(zhǎng)江涂料的超耐候氟碳面漆配套體系，將正式開啟長(zhǎng)達(dá)數(shù)十年的防護(hù)使命。它守護(hù)的不僅是大橋的靚麗外觀，更是未來鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩c效率，是大國工程的長(zhǎng)久生命力。

從南京長(zhǎng)江大橋、蕪湖長(zhǎng)江大橋，到中俄黑河大橋、濱州黃河特大橋，再到如今的馬鞍山長(zhǎng)江公鐵特大橋，六十年來，長(zhǎng)江涂料始終堅(jiān)守“全壽命周期成本最優(yōu)”的理念，以一流品質(zhì)、一體化服務(wù)，為一座又一座大國工程提供完美的耐久防護(hù)方案，默默守護(hù)中國橋梁的每一道鋼鐵脊梁。

未來，長(zhǎng)江涂料將繼續(xù)秉持初心，深耕橋梁防護(hù)領(lǐng)域，以更先進(jìn)的技術(shù)、更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、更專業(yè)的服務(wù)，為更多跨海、跨江、跨河大橋保駕護(hù)航，為大國工程貢獻(xiàn)更多民族力量，讓中國橋梁的鋼鐵脊梁，在歲月長(zhǎng)河中始終堅(jiān)不可摧、熠熠生輝。

來源：長(zhǎng)江涂料

責(zé)任編輯：王立宏