7.98萬的預(yù)算選擇一輛德系燃油車，你知道該如何選擇嗎？

有一說一，這樣的預(yù)算確實(shí)是比較低的。以往7.98萬的預(yù)算想購(gòu)買一輛大眾朗逸估計(jì)都不太夠，要么就是大眾polo，要么就是寶來或者是大眾的桑塔納。你敢相信現(xiàn)在不足8萬的預(yù)算就能夠買到速騰了嗎？今年3月底，全新一代速騰S正式迎來了上市，此次上市一共三個(gè)配置，指導(dǎo)價(jià)9.38-10.48萬。你別急，這只是廠家指導(dǎo)價(jià)，新車上市時(shí)隨即給出了限時(shí)優(yōu)惠價(jià)，7.98萬起售。雖然是限時(shí)優(yōu)惠價(jià)，但是我們從經(jīng)銷商處了解到目前依然會(huì)照著這個(gè)價(jià)格進(jìn)行銷售。

為什么速騰系列一下子變得這么便宜了？一方面我認(rèn)為是新車的競(jìng)爭(zhēng)越來越大了。另一方面就是廠家對(duì)大眾速騰系列進(jìn)行了一定程度的減配，所以說才讓新車的價(jià)格變得如此便宜。那么新款的速騰S值得用戶購(gòu)買嗎？

首先是動(dòng)力系統(tǒng)，全新一代速騰S并非搭載的我們熟知的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，而是采用了造價(jià)比較便宜的1.5L自然吸氣引擎，匹配的是愛信6AT變速箱。這套動(dòng)力系統(tǒng)原先不正是大眾朗逸上的嗎？現(xiàn)在也使用在了大眾速騰S車型上。

至于外觀造型，也進(jìn)行了一定程度的減配，但好在整體的造型設(shè)計(jì)依然是挺經(jīng)典的。車頭部分是扁平化的造型，看起來依然有著不錯(cuò)的力量感與運(yùn)動(dòng)感。與此同時(shí)，霧燈被取消了，取而代之的是黑色的鋼琴烤漆面板，我認(rèn)為同樣可以接受。

從側(cè)面我們能夠發(fā)現(xiàn)全新一代速騰S終于使用上了隱藏樣式的電動(dòng)門把手設(shè)計(jì)，也擁有18英寸的輪轂，側(cè)面的線條及裝飾相對(duì)來說比較平淡一些。尾部除了擁有運(yùn)動(dòng)大尾翼以外，也裝配上了熏黑的貫穿式尾燈。至于排氣管，依然是隱藏樣式的設(shè)計(jì)。車身數(shù)據(jù)部分，全新一代速騰S的長(zhǎng)寬高分別為4702/1815/1484mm，軸距是2688mm。這款新車與原先的大眾速騰L車身數(shù)據(jù)差異性非常大，或者說它們本就是兩款車型。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)，全新一代速騰S匹配了電動(dòng)天窗，12.9英寸的中控屏幕，還是懸浮樣式的設(shè)計(jì)。此外，全液晶的行車電腦以及米制的皮座椅，這些設(shè)計(jì)是一應(yīng)俱全的，也擁有電子懷擋。整個(gè)車內(nèi)的空間感其實(shí)真的很不錯(cuò)，乘坐下來的感受就是前排的空間與舒適性媲美大眾邁騰。

與此同時(shí)，全新一代速騰S也安排上了L2級(jí)別的智能駕駛輔助系統(tǒng)，還擁有豪華車內(nèi)氛圍燈，但是這些配置只有高配車型上才會(huì)出現(xiàn)，入門版車型減配比較明顯，搭載了手動(dòng)調(diào)節(jié)的座椅，甚至連天窗都沒有。

總體而言，全新一代速騰S的價(jià)格確實(shí)便宜了不少，以前的大眾速騰追求的是速度，是操控，但是你現(xiàn)在看看這款新車的動(dòng)力系統(tǒng)，與操控以及速度已經(jīng)沒有太多的關(guān)聯(lián)性。但是不可否認(rèn)，整車的顏值在線，而且內(nèi)部的設(shè)計(jì)也特合理，依然是一款經(jīng)典的德系三廂車。而且就設(shè)計(jì)與配置而言，要比原版的更加豪華。