來源：滾動(dòng)播報(bào)

（來源：上觀新聞）

在浦東康橋鎮(zhèn)美林小城，困擾居民多年的停車位地樁鎖問題，最近迎來實(shí)質(zhì)性破解。

依托黨建引領(lǐng)下的“三駕馬車”——居委會(huì)、業(yè)委會(huì)與物業(yè)公司協(xié)同作戰(zhàn)，聯(lián)合鎮(zhèn)相關(guān)職能部門合力攻堅(jiān)，小區(qū)內(nèi)近300個(gè)私裝地樁鎖被逐步拆除，剩余5個(gè)也將在后續(xù)跟進(jìn)處理。這一長(zhǎng)期影響社區(qū)秩序與鄰里和諧的“老大難”問題，終于畫上句號(hào)。

美林小城是一個(gè)擁有3120戶居民的大型居住社區(qū)，登記機(jī)動(dòng)車輛約1716輛，而地面與地下車位合計(jì)僅1435個(gè)，停車供需矛盾突出。其中，地面車位952個(gè)，一度安裝了303個(gè)地鎖。這個(gè)問題最早可追溯至2008年，第一任物業(yè)公司為提高收費(fèi)率，允許業(yè)主一次性繳滿一年停車費(fèi)并額外支付一筆費(fèi)用購買地樁鎖固定車位。

私裝地樁鎖不僅侵占公共空間，造成本就緊張的停車資源進(jìn)一步浪費(fèi)，還帶來嚴(yán)重安全隱患。消防、急救等應(yīng)急車輛通行受阻，老人小孩容易被絆倒，鄰里之間因搶車位引發(fā)的沖突也屢見不鮮。社區(qū)治理因此陷入“拆不動(dòng)、管不住”的困局。此后雖經(jīng)兩任物業(yè)公司管理，問題始終未能根治，甚至引發(fā)新的矛盾。

轉(zhuǎn)機(jī)出現(xiàn)在去年10月。美林居委、物業(yè)公司、業(yè)委會(huì)及鎮(zhèn)相關(guān)職能部門召開協(xié)調(diào)會(huì)，決定啟動(dòng)業(yè)主大會(huì)表決程序，授權(quán)物業(yè)公司統(tǒng)一拆除地樁鎖?！吨腥A人民共和國民法典》的相關(guān)規(guī)定，以及小區(qū)于當(dāng)年5月通過的《機(jī)動(dòng)車停放管理專項(xiàng)規(guī)約》，為治理提供了堅(jiān)實(shí)的法律支撐。

隨后，小區(qū)內(nèi)每個(gè)地樁鎖都被張貼了清理告知書，相關(guān)方案也向全體業(yè)主公示。去年11月底至12月初，全體業(yè)主進(jìn)行表決，計(jì)票結(jié)果顯示，參與表決業(yè)主3241人，同意率高達(dá)90.77%，遠(yuǎn)超法定三分之二要求。

表決通過后，美林居委牽頭，公安、城管、鎮(zhèn)房辦、城運(yùn)中心等相關(guān)職能部門支撐，物業(yè)公司組織力量對(duì)287個(gè)地樁鎖進(jìn)行了集中拆除。整個(gè)行動(dòng)組織有序、執(zhí)行有力，得到了眾多業(yè)主的支持與肯定。

“這次拆除行動(dòng)之所以能順利推進(jìn)，關(guān)鍵在于黨建引領(lǐng)下‘三駕馬車’真正做到了同向發(fā)力?！泵懒志用駞^(qū)黨總支書記張暉說，從方案制定、法律依據(jù)梳理，到宣傳動(dòng)員、投票表決，再到集中拆除與后續(xù)管理，各方各司其職、密切配合，形成了強(qiáng)大的治理合力。

期間，小區(qū)內(nèi)的不少黨員也發(fā)揮了帶頭作用，不僅主動(dòng)支持拆除地樁鎖，還積極進(jìn)行宣傳動(dòng)員。值得一提的是，此次行動(dòng)并非“一拆了之”。物業(yè)公司還建立了常態(tài)化巡查機(jī)制，每日至少一次全覆蓋巡查，重點(diǎn)盯防易復(fù)裝點(diǎn)位，確保“發(fā)現(xiàn)即拆、拆后不復(fù)”。

地樁鎖的拆除，不僅釋放了被占用的停車資源，消除了安全隱患，更提升了居民的社區(qū)歸屬感與公共規(guī)則意識(shí)。美林小城用實(shí)際行動(dòng)證明，只要黨建引領(lǐng)有力、各方協(xié)同到位，社區(qū)治理中的“硬骨頭”就能被啃下來，共建共治共享的美好社區(qū)愿景正一步步變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

原標(biāo)題：《“三駕馬車”齊發(fā)力，浦東這個(gè)小區(qū)成功破解車位地鎖頑疾》

欄目主編：戎兵 題圖來源：上觀題圖

來源：作者：文匯報(bào) 唐瑋婕 通訊員 章磊