一、前車(chē)為避讓前方電動(dòng)車(chē)急剎導(dǎo)致追尾，責(zé)任如何劃分

　　前車(chē)為避讓電動(dòng)車(chē)急剎導(dǎo)致后車(chē)追尾，核心定責(zé)規(guī)則是 “后車(chē)主責(zé)為常態(tài)，前車(chē)、電動(dòng)車(chē)擔(dān)責(zé)為例外”。依據(jù)《道路交通安全法》，后車(chē)未與前車(chē)保持足以緊急制動(dòng)的安全距離，是事故發(fā)生的主要原因，通常承擔(dān)全部或主要責(zé)任。若前車(chē)急剎屬于合法緊急避險(xiǎn)（避讓違規(guī)電動(dòng)車(chē)、措施合理、未超必要限度），則前車(chē)無(wú)責(zé)或次責(zé)；若前車(chē)避險(xiǎn)不當(dāng)（無(wú)故猛剎、未觀察后車(chē)），則需承擔(dān)次要或同等責(zé)任。電動(dòng)車(chē)存在闖紅燈、逆行、突然橫穿等違規(guī)行為，是險(xiǎn)情引發(fā)方，需承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任（常為次責(zé)）。責(zé)任劃分嚴(yán)格遵循過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則，以《道路交通安全法》《民法典》緊急避險(xiǎn)條款為核心依據(jù)。

　　二、如何認(rèn)定前車(chē) “避讓電動(dòng)車(chē)急剎” 屬于合法緊急避險(xiǎn)

　　認(rèn)定前車(chē)避讓行為構(gòu)成合法緊急避險(xiǎn)，需同時(shí)滿足四個(gè)法定要件，缺一不可：一是險(xiǎn)情真實(shí)緊迫：電動(dòng)車(chē)存在客觀違規(guī)行為（闖紅燈、逆行、突然橫穿、變道），對(duì)前車(chē)及自身構(gòu)成正在發(fā)生、真實(shí)存在的碰撞危險(xiǎn)，非前車(chē)臆想；二是避險(xiǎn)不得已：除急剎外，無(wú)其他更合理方式避讓（如車(chē)速快、距離近無(wú)法變道），急剎是唯一選擇；三是急剎操作符合安全規(guī)范（非毫無(wú)征兆猛剎、未違規(guī)變道），未超必要限度；四是避險(xiǎn)造成的追尾損失小于直接碰撞電動(dòng)車(chē)的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失。

　　三、電動(dòng)車(chē)存在哪些行為時(shí)，需對(duì)追尾事故承擔(dān)責(zé)任

　　電動(dòng)車(chē)作為非機(jī)動(dòng)車(chē)，存在以下過(guò)錯(cuò)行為，直接引發(fā)前車(chē)避險(xiǎn)急剎并導(dǎo)致追尾的，需承擔(dān)次要或同等責(zé)任：一是嚴(yán)重違規(guī)通行：闖紅燈、逆行、在機(jī)動(dòng)車(chē)道突然橫穿、違規(guī)變道、超速行駛等；二是突然闖入機(jī)動(dòng)車(chē)道：從路邊、路口、綠化帶突然竄出，前車(chē)無(wú)反應(yīng)時(shí)間；三是其他違規(guī)：電動(dòng)車(chē)載人載物超規(guī)、制動(dòng)失靈、夜間無(wú)燈光，影響前車(chē)判斷。

陳正權(quán)律師

四川典度律師事務(wù)所專職律師

擁有三年企業(yè)法務(wù)經(jīng)驗(yàn)，執(zhí)業(yè)后從事婚姻家事、勞動(dòng)工傷、債權(quán)債務(wù)、合同糾紛、交通事故、刑事辯護(hù)等法律工作。