時(shí)光飛逝，4月漸入尾聲，按照國(guó)內(nèi)汽柴油4月調(diào)整變化，據(jù)悉，上一次汽柴油于本周（4月21日）初，汽柴油分別下降555元和530元/噸。此次降價(jià)，國(guó)內(nèi)92汽油下調(diào)0.44元/升，95汽油下降0.48元/升，汽柴油下降落地后，當(dāng)前，國(guó)內(nèi)主流95汽油降至9元/升左右，而92汽油報(bào)價(jià)普遍跌破8.5元/升，油價(jià)水平下移，2026年汽柴油“首次”下降兌現(xiàn)！

但是，進(jìn)入新周期，雖然，汽柴油大降開端，但是，短短3個(gè)交易日，油價(jià)降幅全漲起來，且，此次調(diào)價(jià)汽柴油恢復(fù)上漲，大家互相轉(zhuǎn)告，5月油價(jià)或再漲！具體分析如下：

截至目前，國(guó)內(nèi)汽柴油今年8次調(diào)價(jià)，油價(jià)維持“漲多降少”的局面，其中，汽柴油6次上漲，僅有1次下跌！今年以來，6次油價(jià)上漲，汽油大漲2740元/噸，柴油上漲2635元/噸，上一次調(diào)價(jià)下降，漲跌折扣后，今年國(guó)內(nèi)汽柴油統(tǒng)計(jì)上漲2105~2185元/噸，以92汽油為例，山東年初報(bào)價(jià)6.67元/升，當(dāng)前報(bào)價(jià)8.42元/升，年內(nèi)仍有1.75元/升的漲幅。

如今，4月汽柴油2次調(diào)整，今年汽柴油“第一次”下跌兌現(xiàn)后，按照國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)整安排，下一次調(diào)整，今年第9次調(diào)價(jià)時(shí)間為5月8日24時(shí)，距離本次調(diào)價(jià)還剩13天時(shí)間！

在本輪周期初，基于上輪周期末原油重心下移，本輪周期初，汽柴油下跌開端，預(yù)估降價(jià)幅度在160元/噸，汽柴油處于下降范疇！可惜，此次油價(jià)下降難以兌現(xiàn)，由于周期初，原油價(jià)格不斷走高，國(guó)內(nèi)汽柴油預(yù)估調(diào)整也呈現(xiàn)大幅攀升的局面！

截至4月24日，參考隔夜WTI原油以及布油報(bào)價(jià)在95.85~105.07美元/桶，新周期第3個(gè)交易日，統(tǒng)計(jì)汽柴油上漲100元/噸，本次預(yù)估上調(diào)在0.08元/升！不過，本輪周期內(nèi)，短短3個(gè)工作日，新周期油價(jià)“由跌轉(zhuǎn)漲”，汽柴油統(tǒng)計(jì)上漲260元/噸，折合升價(jià)，油價(jià)大漲超0.22元/升……

如今，2026年4月25日，周末到來，國(guó)內(nèi)汽柴油調(diào)整暫停，本輪周期尚處于第3個(gè)工作日，汽柴油執(zhí)行上漲100元/噸的預(yù)期。2026年第9次調(diào)價(jià)，汽柴油上漲概率大幅提升！

尤其是，在原油市場(chǎng)，近期，國(guó)際油價(jià)持續(xù)飆升，原油價(jià)格仍面臨“高歌猛進(jìn)”的風(fēng)險(xiǎn)。畢竟，原油運(yùn)輸路徑陷入中斷的窘境，且，短期內(nèi)或難以改善，國(guó)際油價(jià)重心或繼續(xù)上移，這或?qū)⒋碳?guó)內(nèi)汽柴油漲幅進(jìn)一步走擴(kuò)！

不過，由于距離5月8日24時(shí)，今年第9次調(diào)價(jià)的時(shí)間還剩13天，本次汽柴油調(diào)整仍有較大的不確定性，尤其是，原油市場(chǎng)也存在沖高回落的機(jī)會(huì)，倘若，備受關(guān)注的“白頭鷹”與“獅子”的關(guān)系改善，國(guó)際油價(jià)或大幅回落，此次汽柴油仍存下降的機(jī)會(huì)！

筆者也將持續(xù)跟蹤市場(chǎng)的發(fā)展，尤其是，接下來原油市場(chǎng)的變化，希望，國(guó)際油價(jià)能夠降下來，本次國(guó)內(nèi)汽柴油能夠延續(xù)連降的局面！對(duì)此，大家認(rèn)為，5月8日下次調(diào)價(jià)，汽柴油將如何變化？以上內(nèi)容僅供參考，關(guān)注我了解最新油價(jià)變化。