“揸得凌志，人生如意”，這句廣東話里的俗語，道出了人們對雷克薩斯的至高評價。如今，這個既有大廠底蘊，又有豪華質(zhì)感的品牌，也帶來了與時俱進(jìn)的改變——經(jīng)典的ES正式迎來換代。

老款ES之所以深受青睞，離不開它的省心耐用、保值率高、駕乘舒適等諸多優(yōu)點，唯獨內(nèi)飾科技感還差點意思。而全新一代ES，則加入了“以人為本”的智能理念。

全新一代ES全系標(biāo)配新一代LSS+4.0智能安全系統(tǒng)，主動剎車、車道保持、自適應(yīng)巡航這些都有，覆蓋了日常大多數(shù)開車場景。同時，360度全景影像、透明底盤也成為了標(biāo)配。中控采用雙14英寸一體屏設(shè)計，支持聯(lián)動，副駕娛樂屏還貼心地加入了防窺設(shè)計。車機系統(tǒng)為新一代多媒體系統(tǒng)LEXUS Interface，具備可見即可說、連續(xù)自然對話與免喚醒操作等功能。

外觀這次變化挺大。無邊界一體化的紡錘形車身，線條從前臉直接拉到了引擎蓋，側(cè)面是溜背造型加一條貫穿式腰線。第一眼看過去，比老款更犀利，也更年輕。

燈光也換了新設(shè)計，Twin-L行車燈和立體貫穿式尾燈，晚上亮起來辨識度很高；門把手是半隱藏的。車漆多了個蒼藍(lán)色，陽光下有點清冷的高級感。內(nèi)飾新增了青竹色，配合竹韻透光飾板和靜山水革紋車門飾板，凸顯東方質(zhì)感。

作為第八代車型，ES對車身尺寸進(jìn)行了全面升級，長寬高達(dá)到5140/1920/1555mm，軸距加長至2950mm。無論是前排駕駛位，還是后排乘坐位，都能擁有充足的頭部與腿部空間。其實，老款ES的空間表現(xiàn)已經(jīng)足夠從容，加長后的新款更無需擔(dān)心。后備廂儲物能力同樣契合家用需求，可輕松容納4個高爾夫（參數(shù)丨圖片）球包或2個86L大行李箱。

動力上，全新一代ES 300h車型搭載第五代混動系統(tǒng)，以4.39L/100km的超低油耗，完美兼顧燃油經(jīng)濟性與駕駛質(zhì)感。底盤調(diào)校緊致，開起來沒有那種“大車”的笨重感。過彎側(cè)傾控制得好，高速很穩(wěn)，城市里鉆來鉆去也不覺得累；搭配2000Mpa的熱成型鋼車身，安全有保障，開起來也更有信心。