上海
耐力及GT賽車 賽事周報
2026/4/20-4/26
梅奔錯失全場冠軍
保時捷撿漏登頂
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GT世界挑戰(zhàn)賽美洲杯
4月26日
排位賽：34號JMF梅奔車組桿位
正賽：初始階段，JMF發(fā)車后守住領跑位置，身后的寶馬和法拉利車組在1號彎發(fā)生爭斗，寶馬車組希望在內側達成壓制，但法拉利在連續(xù)彎道處利用路線優(yōu)勢成功穩(wěn)住了自己的位置
身后，起步階段丟失位置的6號寶馬車組展示肌肉，與身旁的保時捷展開劇情，并在12號彎后沖回到了第四
但就在15號彎后，賽車突然出現問題，并停在了賽道邊，觸發(fā)全場黃旗
表起后8分鐘時，黃旗結束，JMF車隊繼續(xù)穩(wěn)定發(fā)揮，身后的寶馬和法拉利車組第一時間又斗在了一起，法拉利仍舊技高一籌
他們身后的保時捷車組希望可以趁亂提升名次，不過沒能得逞，還差點失控，不過最終是有驚無險
車隊來到11號彎，法拉利車組的賽車也出現了問題，雖然最后在維修區(qū)修好了賽車，但已經沒有機會去挑戰(zhàn)冠軍，至此pro組別的冠亞就失去了懸念
后半程，Pro-Am組的31號車組，因為更加優(yōu)秀的進站策略，逐漸成為了場上最接近JMF的車隊
比賽進入最后1小時時，JMF后換上來的雷格尼爾因為在超越幾個Pro-Am組的慢車時引發(fā)了碰撞，被罰10秒，在這之前他的領先優(yōu)勢一度超過了20秒，這確保他們即便罰掉10秒仍會是整站冠軍，但更倒霉的是，在這之后他們又領到了一次駛入維修區(qū)的處罰
最終，雖然格雷尼爾第一個沖過終點線，但因為10秒的罰時只能成為全場第二，pro-am組的31號保時捷車組，以落后5秒的時間沖過終點線拿下全場第一
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