《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》4月27日訊（記者 王耐）今天上午十一點(diǎn)多，在上海松江天馬賽車場(chǎng)，張雪剛剛結(jié)束第一組騎行，“等下計(jì)劃再騎一組，剛剛還沒過完癮?！彼嬖V《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》記者。

這是張雪參加的一場(chǎng)由懂車帝趣玩車策劃的賽車活動(dòng)。在安全指導(dǎo)下，他與現(xiàn)場(chǎng)摩托車愛好者在專業(yè)賽場(chǎng)進(jìn)行試騎。

其實(shí)，距離張雪出圈，進(jìn)入大眾視野，其實(shí)也不過一個(gè)月時(shí)間。

3月28日，張雪機(jī)車奪得世界超級(jí)摩托車錦標(biāo)賽葡萄牙站第一回合冠軍，領(lǐng)先第二名3.685 秒沖線。這是中國機(jī)車品牌在世界超級(jí)摩托車錦標(biāo)賽（WSBK）頂級(jí)組別的歷史首冠。

3月29日，張雪機(jī)車在葡萄牙站奪得第二回合冠軍，實(shí)現(xiàn)單站兩日雙連冠。

一站雙冠，這是張雪成為現(xiàn)象級(jí)人物的起點(diǎn)。

雖然距離奪冠已過去了一個(gè)月，但“張雪熱”依舊不減。在今天活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，很多的摩托車愛好者是“偶像奔現(xiàn)”，成功要到了張雪的簽名，它們被簽在或頭盔或摩托車上。

“張雪熱”持續(xù)發(fā)酵 摩友追捧熱度不減

在這次活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，想和他聊幾句話，并不容易，他的周圍，經(jīng)常是圍得里三層外三層。

“見到我偶像了”，一位叫布布的摩托車愛好者激動(dòng)地告訴《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》記者。這是他第二次見到張雪，上一次是在重慶舉辦的摩博會(huì)。

在現(xiàn)場(chǎng)，記者偶然間也聽到摩友的討論，“很多江浙滬周邊的摩友聽說張雪在這里，計(jì)劃直接開車過來”。張雪在摩友圈中，熱度非常高。

現(xiàn)場(chǎng)一位從事摩托車改裝維修的浩子說，張雪對(duì)車的“認(rèn)真”讓他喜歡。他說，不管是從行業(yè)的從業(yè)者，還是一個(gè)用戶的感受來講，國內(nèi)目前沒有比張雪更認(rèn)真的，認(rèn)真用心地去做車。認(rèn)真是對(duì)用戶體驗(yàn)的認(rèn)知，比如這臺(tái)車“跟不跟手”、“聽不聽話”、“實(shí)際的手感體感如何”，這些都是騙不了人的。

“張雪熱”依然在繼續(xù)。這股熱度，又給“張雪機(jī)車”這個(gè)品牌，以及張雪背后的重慶張雪機(jī)車工業(yè)有限公司帶來了多少的訂單？會(huì)持續(xù)多久？

張雪進(jìn)行了正面回應(yīng)。

“今年（銷售額）應(yīng)該會(huì)超額實(shí)現(xiàn)，門店數(shù)也會(huì)提前實(shí)現(xiàn)?！边@是上午采訪環(huán)節(jié)，張雪對(duì)此前“門店最少達(dá)到450家，銷售額達(dá)20億元”業(yè)績(jī)的再一次肯定性預(yù)判。

他曾表示，銷售額干到20億就盈利了，干到15億元就是達(dá)到平衡點(diǎn)，15億以下就是虧。按此測(cè)算，2026年，公司預(yù)計(jì)可盈利。而在2025年，銷售額還在7.2億元，但仍然是虧損2500萬元。

為了滿足此前因賽事熱帶來的訂單需求，張雪也正在加緊進(jìn)行相應(yīng)的擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃。據(jù)了解，目前公司一期基地年產(chǎn)能在2萬臺(tái)，日均產(chǎn)能約200臺(tái)，當(dāng)前處于滿產(chǎn)狀態(tài)。新的產(chǎn)線還在建，達(dá)產(chǎn)之后日均預(yù)計(jì)300臺(tái)。

張雪向《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》記者透露，今年擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃屬實(shí)。到6月份產(chǎn)能還會(huì)繼續(xù)上漲，預(yù)計(jì)月產(chǎn)能可以漲到1萬多臺(tái)，現(xiàn)在月產(chǎn)能在五六、千臺(tái)左右。

但擴(kuò)產(chǎn)沒辦法一蹴而就?！皵U(kuò)產(chǎn)最少要三個(gè)月，因?yàn)楹芏嗟哪＞?、工具、產(chǎn)線需要調(diào)整，很多需要定制”，張雪告訴《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》記者。

這意味著，張雪公司要達(dá)到既定的增產(chǎn)的目標(biāo)，至少也要在6月份之后，供不應(yīng)求的現(xiàn)狀至少還會(huì)持續(xù)兩個(gè)月時(shí)間。

據(jù)了解，目前張雪機(jī)車2025年實(shí)際交付約2.5萬臺(tái)，2026年目標(biāo)是5萬臺(tái)。

“張雪機(jī)車”品牌背后的重慶張雪機(jī)車工業(yè)有限公司，2024年4月2日成立，總部位于重慶市兩江新區(qū)。兩年多的發(fā)展，已經(jīng)取得了不俗的成績(jī)。據(jù)2025年各大品牌銷量來看，張雪機(jī)車目前已經(jīng)沖進(jìn)銷量前十。

相關(guān)資料顯示，2025年品牌銷量排名前十（≥250CC）分別為：春風(fēng)（11.22萬輛）、無極（ 7.02萬輛）、錢江（6.48萬輛）、奔達(dá)（6.32萬輛）、本田（3.55萬輛）、凱越（2.71萬輛）、豪爵（2.31萬輛）、張雪（2.27萬輛）、光陽（1.96萬輛）、鈴木（1.79萬輛）。

除張雪機(jī)車，在排名前十的名單中，還有張雪之前的老東家——?jiǎng)P越，目前國內(nèi)排名第六。此前，由于張雪與其他合伙人理念不一致，張雪選擇退出凱越。

張雪在離開時(shí)，在朋友圈寫道，以后是朋友，也是對(duì)手，江湖再見。

后來，也就是張雪機(jī)車——重慶張雪機(jī)車工業(yè)有限公司的故事了。

提及為什么要把自己的名字用在公司名字中，他表示，把自己的名字貼在品牌上，就是把自己壓進(jìn)去了，做不好這輩子就收攤。

張雪：中國品牌已經(jīng)成長(zhǎng)起來了

“未來五年內(nèi)，我們將吃掉國際大牌50%以上份額”，這是此前張雪對(duì)于未來摩托車出海的預(yù)估。

今天采訪中，張雪告訴《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》記者，它是必然結(jié)果，因?yàn)橹袊放埔呀?jīng)成長(zhǎng)起來了，今年公司的出海計(jì)劃也在加速推進(jìn)。

采訪中，張雪向《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》記者表示，今年公司海外占比約5%，明年會(huì)到20%，后年估計(jì)到百分之三四十。

與很多其他國內(nèi)的摩托車生產(chǎn)商一樣，張雪也將海外市場(chǎng)作為拓寬銷路的一個(gè)重要突破口。尤其，張雪機(jī)車在近期的世界超級(jí)摩托車錦標(biāo)賽上一戰(zhàn)成名，更為其海外市場(chǎng)的拓展提供了一個(gè)絕佳的時(shí)間點(diǎn)。

不過，張雪所在公司的出海之路才剛剛起步，國內(nèi)其他老牌摩托制造商早已擠進(jìn)海外市場(chǎng)，有些也已經(jīng)在國際市場(chǎng)中占據(jù)了相當(dāng)比重。

數(shù)據(jù)顯示，2025年1到12月，摩托車出口量排名前十位的企業(yè)依次為：大長(zhǎng)江、隆鑫、廣東大冶、重慶銀翔、廣州豪進(jìn)、宗申、新大洲本田、江門市珠峰、重慶千里科技、航天巴山，上述十家企業(yè)共出口821.25萬輛，占摩托車出口總量的61.44%。

數(shù)據(jù)顯示，豪爵（隸屬于大長(zhǎng)江集團(tuán)）2025年摩托車總銷量268.67萬輛，出口從95萬增長(zhǎng)到約175萬輛，同比增長(zhǎng)84.59%，占全球總銷量的35%。

隆鑫通用2025年業(yè)績(jī)報(bào)告顯示，摩托車及發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)收入占比達(dá)74.43%。其中，海外市場(chǎng)成為主要增長(zhǎng)極，國外市場(chǎng)收入占比67.46%，較上年明顯上升；國內(nèi)收入占比收窄至32.54%，外銷主導(dǎo)格局進(jìn)一步強(qiáng)化，全球化市場(chǎng)布局特征更加突出。

春風(fēng)動(dòng)力的2025年度報(bào)告顯示，燃油摩托車全年?duì)I收64.71億元，同比增長(zhǎng)7.18%，其中海外市場(chǎng)收入35.87億元，同比大增21.88%，出口端正在成為新的增長(zhǎng)極。其中，電動(dòng)兩輪車以近400%的增速成為主要焦點(diǎn)。

春風(fēng)動(dòng)力董事長(zhǎng)兼總裁賴民杰對(duì)公司2026年海外市場(chǎng)的增長(zhǎng)預(yù)期，也出了相對(duì)樂觀的判斷。他表示，2026年公司海外市場(chǎng)有望保持穩(wěn)健增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。其中，全地形車高端產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)凸顯，歐洲、北美等核心市場(chǎng)份額穩(wěn)步提升；中大排量摩托車海外需求旺盛，在歐洲、拉美及亞洲新興市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)較快拓展；墨西哥、泰國等海外基地產(chǎn)能持續(xù)釋放，為海外業(yè)務(wù)增長(zhǎng)提供有力支撐。

張雪機(jī)車，能否抓住這波熱度和流量，快速獲得海外消費(fèi)者認(rèn)可，成為這家成立僅兩年的國內(nèi)廠商的關(guān)鍵一招。

行業(yè)出海潮起 “張雪機(jī)車”能否突圍

整體來看，據(jù)中國摩托車商會(huì)的產(chǎn)銷和出口數(shù)據(jù)，2025年，出口占摩托車總銷量的61%，國內(nèi)銷售僅占39%。2025年摩托車整車出口銷量為1336.57萬輛，同比增長(zhǎng)21.33%，迎來爆發(fā)式增長(zhǎng)。

今年一季度，我國摩托車整車出口量為462.68萬輛，較去年同期增長(zhǎng)13.49%，出口額為30.14億美元，較去年同期增長(zhǎng)16.93%。

其中，拉丁美洲出口最多，出口量為148.12萬輛，同比下降8.47%，出口額為9.63億美元，同比下降0.99%。非洲出口漲幅最大，出口量為175.30萬輛，同比增長(zhǎng)44.95%，出口額為9.49億美元，同比增長(zhǎng)48.01%。

國聯(lián)民生證券也對(duì)2026年國內(nèi)中大排摩托車出口做出預(yù)測(cè)，預(yù)計(jì)2026年中大排摩托車出口為71.8萬輛，同比增長(zhǎng)33.0%，海外份額分別為12.0%。

結(jié)構(gòu)端，自主摩企發(fā)力大排量中高端車型，預(yù)計(jì)排量結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，500cc+摩托車占比有望突破15%。結(jié)構(gòu)端，自主摩企發(fā)力大排量中高端車型，預(yù)計(jì)排量結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，500cc+摩托車占比有望突破15%。競(jìng)爭(zhēng)格局方面，自主頭部企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)顯著，有望進(jìn)一步搶占市場(chǎng)份額，中長(zhǎng)期行業(yè)集中度將持續(xù)提升。

作為“出?！毙驴忌?，張雪機(jī)車能否在老牌摩企成熟的全球化布局與激烈的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)之下，牢牢抓住賽事奪冠帶來的品牌紅利與全網(wǎng)流量機(jī)遇，穩(wěn)步補(bǔ)齊海外渠道、產(chǎn)品認(rèn)證與本地化短板，順利實(shí)現(xiàn)海外市場(chǎng)的突破性開拓，仍有待時(shí)間檢驗(yàn)。

對(duì)于是否可以“未來五年吃掉國際大牌50%以上份額”，張雪在現(xiàn)場(chǎng)采訪中表達(dá)了自己的底氣。他自信地表示，“沒關(guān)系，到時(shí)候大家就知道了，對(duì)自己有信心?！?/p>