中國經(jīng)濟網(wǎng)4月29日訊（記者 姜智文）第十九屆北京國際車展期間，北京面壁智能科技有限責(zé)任公司（簡稱“面壁智能”）與梧桐車聯(lián)科技有限公司（簡稱“TINNOVE 梧桐科技”）宣布進一步深化合作，在AI Box等產(chǎn)品領(lǐng)域展開合作的基礎(chǔ)上，將側(cè)重端側(cè)全模態(tài)模型，共同探索下一代智能座艙平臺。

TINNOVE梧桐科技相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“面壁智能在端側(cè)大模型方面有扎實的技術(shù)積累，面向未來的全雙工全模態(tài)能力為座艙交互提供了新的技術(shù)可能性。我們期待通過持續(xù)合作，共同推動智能座艙的體驗升級?！?/p>

面壁智能聯(lián)合創(chuàng)始人兼COO雷升濤表示：“TINNOVE梧桐科技在智能座艙領(lǐng)域有深入的產(chǎn)品理解和工程實踐。雙方在端側(cè)AI座艙方向上有很好的協(xié)作基礎(chǔ)，期待進一步合作能夠帶來更多成果?！?/p>

此前，面壁智能與TINNOVE梧桐科技已有量產(chǎn)合作基礎(chǔ)——搭載面壁端側(cè)大模型的MAZDA EZ-60已實現(xiàn)上市交付。此次合作是雙方在既有成果基礎(chǔ)上的進一步延伸。

當(dāng)前，多模態(tài)大模型上車已成為智能座艙的核心趨勢，端側(cè)大模型是體驗升級的關(guān)鍵。TINNOVE梧桐科技AI Box是在現(xiàn)有座艙SOC基礎(chǔ)上加裝AI算力模塊，快速實現(xiàn)算力升級，達成零延時交互與復(fù)雜場景實時感知，實現(xiàn)主動服務(wù)與情感陪伴，全面提升座艙娛樂體驗。

在下一代智能座艙賦能上，面壁MiniCPM-o 4.5則是重中之重。該模型是面壁智能最新一代端側(cè)全模態(tài)模型，具備原生全雙工交互能力，在輸出時仍能持續(xù)感知視覺與聽覺輸入，無需等待用戶說完即可自主判斷交互時機，將推動座艙交互從“一問一答”的回合制對話，走向更自然連續(xù)的人車溝通。

從搭載端側(cè)模型的量產(chǎn)車型到前瞻產(chǎn)品的深度合作，再到下一代座艙平臺的共同探索，面壁智能與 TINNOVE 梧桐科技的合作正在持續(xù)拓展和深入。隨著端側(cè)模型能力的快速迭代，座艙有望成為用戶最先感知到AI代際升級的場景之一。