4月24日，深圳佑駕創(chuàng)新科技股份有限公司（2431.HK）于2026北京車展攜系列新品亮相，發(fā)布“真無(wú)圖”L4級(jí)無(wú)人物流車小竹T5 Pro、座艙智能管家BamBam龍蝦助手、全維智駕域控等產(chǎn)品。本次北京車展，佑駕創(chuàng)新圍繞AI for Mobility、AI for Logistics、AI for Soul三個(gè)方向展示全線產(chǎn)品與AI融合的成果。

小竹T5 Pro：國(guó)內(nèi)首款“真無(wú)圖”L4級(jí)無(wú)人物流車

當(dāng)前，物流行業(yè)正加速向智能化、高效化、低碳化轉(zhuǎn)型，無(wú)人物流車逐步從示范運(yùn)營(yíng)向規(guī)?；逃每缭健鹘y(tǒng)技術(shù)路徑下，部署慢、成本高、運(yùn)營(yíng)難等痛點(diǎn)制約行業(yè)發(fā)展。

佑駕創(chuàng)新發(fā)布的小竹T5 Pro，定位國(guó)內(nèi)首款“真無(wú)圖”L4級(jí)無(wú)人物流車。該產(chǎn)品在系統(tǒng)性能、場(chǎng)景泛化能力、部署效率與全生命周期綜合成本四個(gè)維度實(shí)現(xiàn)提升。
傳統(tǒng)無(wú)人物流車落地需先完成高精地圖采集與適配，OTD（訂單到交付）周期往往長(zhǎng)達(dá)數(shù)周。小竹T5 Pro采用無(wú)圖技術(shù)，將部署周期壓縮至小時(shí)級(jí)，從交付到運(yùn)營(yíng)可實(shí)現(xiàn)“買了就能用”。依托無(wú)圖技術(shù)，小竹T5 Pro無(wú)需提前適配特定區(qū)域地圖，可應(yīng)對(duì)鄉(xiāng)村小路、施工區(qū)域、人車混行等路況，突破傳統(tǒng)無(wú)人車場(chǎng)景及地域受限的瓶頸，實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景適配、全域通行。

佑駕創(chuàng)新創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)劉國(guó)清介紹小竹T5 Pro產(chǎn)品亮點(diǎn)

此外，無(wú)圖能力省去了高精地圖采集、更新的費(fèi)用，同時(shí)復(fù)用前裝乘用車智駕套件，降低了成本，減少了地圖維護(hù)的人力投入。這些特點(diǎn)也使其在海外市場(chǎng)具備適配優(yōu)勢(shì)，可降低異地部署成本。

截至目前，小竹無(wú)人車已在深圳、廣州、長(zhǎng)沙等18個(gè)城市落地，合作規(guī)模超過(guò)7000臺(tái)，覆蓋快遞、冷鏈、農(nóng)批、汽配等物流場(chǎng)景。L4業(yè)務(wù)已完成首次出海，小竹無(wú)人車即將交付中東、澳洲、東南亞等地區(qū)。

AI數(shù)智引擎：L2與L4雙向進(jìn)化

佑駕創(chuàng)新構(gòu)建了“L2+量產(chǎn)沉淀賦能L4、L4長(zhǎng)尾場(chǎng)景反哺L2+”的雙向進(jìn)化體系。無(wú)人車與乘用車是AI技術(shù)落地的實(shí)體載體，域控制器是算力中樞。

佑駕創(chuàng)新已覆蓋“輕量化行泊一體—中高階智駕—L4級(jí)無(wú)人化”的全維智駕域控矩陣。本次車展面向乘用車市場(chǎng)推出iPilot 4 Lite（輕量化行泊一體）與iPilot 4 Plus（中高階智駕）；面向L4無(wú)人車推出專為小竹T5 Pro設(shè)計(jì)的iPilot 4 Max域控。

全維域控產(chǎn)品矩陣的迭代基于佑駕創(chuàng)新自研的AI數(shù)智引擎。L2乘用車與L4無(wú)人車在真實(shí)世界中采集常規(guī)路況及長(zhǎng)尾場(chǎng)景數(shù)據(jù)，經(jīng)回傳、清洗、訓(xùn)練、迭代后，共同反哺智駕算法。每完成一輪數(shù)據(jù)閉環(huán)，算法泛化能力和迭代速度逐步提升。

截至目前，佑駕創(chuàng)新已累計(jì)服務(wù)超過(guò)40家整車廠，2025年新增43個(gè)定點(diǎn)項(xiàng)目，前裝業(yè)務(wù)進(jìn)入全面放量階段。

BamBam龍蝦助手：OpenClaw上車，智能座艙交互

本屆北京車展，佑駕創(chuàng)新推出座艙大模型智能管家BamBam龍蝦助手，以O(shè)penClaw技術(shù)上車為核心突破。通過(guò)工具調(diào)用，BamBam可實(shí)現(xiàn)與辦公室、家庭智能體的協(xié)同，覆蓋商旅辦公、歸家舒享、沉浸娛樂(lè)三個(gè)場(chǎng)景。

在商旅辦公場(chǎng)景，用戶可通過(guò)自然語(yǔ)音在車內(nèi)處理工作流；在歸家場(chǎng)景，語(yǔ)音指令可遠(yuǎn)程控制家中智能家居。本次車展，BamBam新增“誰(shuí)是臥底”互動(dòng)游戲。

BamBam基于車內(nèi)DMS、OMS傳感器與端側(cè)算力，結(jié)合視覺(jué)感知能力，捕捉用戶身份、疲勞度、情緒，從被動(dòng)執(zhí)行轉(zhuǎn)向主動(dòng)服務(wù)。

佑駕創(chuàng)新同步展出了iCabin 1X DMS一體機(jī)、DMS和OMS攝像頭等智能座艙感知硬件，覆蓋疲勞監(jiān)測(cè)、分心監(jiān)測(cè)、危險(xiǎn)駕駛識(shí)別等功能。這些產(chǎn)品對(duì)標(biāo)ADDW、DDAW、E-NCAP、A-NCAP等國(guó)際法規(guī)要求，具備出海合規(guī)能力。