中國品牌春風(fēng)動力摩托車在墨西哥深受歡迎，眾多款式為當(dāng)?shù)叵M者提供了多樣化的選擇。圖為一名騎手駕駛春風(fēng)動力摩托車行駛在墨西哥首都墨西哥城街頭。 本報墨西哥分社 埃內(nèi)斯托·多明戈斯攝 在柬埔寨首都金邊，當(dāng)?shù)鼐用耱T著由中國技術(shù)支持的本地King Kong(金剛)牌電動摩托車出行。 本報亞太中心分社 喬恩·提亞拉攝 自2016年進入歐洲以來，中國品牌小牛電動以其高性能、時尚和智能等特色迅速打開市場，獲多項德國紅點設(shè)計大獎，在德國柏林、慕尼黑、漢堡等城市深受年輕人和環(huán)保人士喜愛。圖為銷售人員(左)正在向顧客講解產(chǎn)品的核心優(yōu)勢。 本報歐洲中心分社 肖 晶攝 洛陽金博仕摩托車配件有限公司出口至烏干達的摩托車成為暢銷產(chǎn)品，其兩輪、三輪摩托車耐用性強，受到當(dāng)?shù)厝藲g迎，市場逐步拓展至肯尼亞、坦桑尼亞、南蘇丹等國。 本報非洲中心分社 克瓦努卡·阿卜杜攝

珠峰摩托大排量摩托生產(chǎn)車間內(nèi)，自動化智能裝配線有序運轉(zhuǎn)。 彭向善攝

在珠峰摩托大排量摩托生產(chǎn)車間，裝配零件整齊排列。 彭向善攝

在老撾首都萬象街頭，當(dāng)?shù)孛癖婒T中國品牌吉祥獅電動車出行。 本報亞太中心分社 蘇 朋攝

2015年，重慶鑫源摩托車股份有限公司位于巴西伯南布哥州蘇阿佩港工業(yè)園區(qū)的摩托車制造廠正式投產(chǎn)，實現(xiàn)在巴西的本土化生產(chǎn)。目前，該企業(yè)在巴西擁有超過400家銷售門店。圖為當(dāng)?shù)厝蓑T摩托車經(jīng)過新伊瓜蘇市的一家銷售門店。 本報拉美中心分社 路易斯·布蘭科攝

張雪機車首登廣交會，便成為參展商、采購商眼中的明星產(chǎn)品，是“中國制造”在世界舞臺上的又一次精彩亮相。歷經(jīng)數(shù)十年的發(fā)展，中國已形成完整且具韌性的摩托車產(chǎn)業(yè)鏈體系，產(chǎn)業(yè)正加速向電動化、智能化、高端化邁進。從小型代步電動摩托車，到中大排量高性能摩托車，中國摩托不斷開拓海外市場，熱銷拉美、非洲、歐洲等地。

《 人民日報 》( 2026年04月30日 17 版)