汽勢Auto-First｜劉天鳴

2026年北京車展夠大，大在中國國際展覽中心（順義館）與首都國際會展中心兩館聯(lián)動，38萬平方米的展館面積，躍居全球車展首位，也大在參展規(guī)模，包括181臺首發(fā)車與71臺概念車在內(nèi)的1181臺總展車數(shù)，是歷屆車展中參展規(guī)模最大的一屆。

車企的參展邏輯也大有不同，紛紛上馬“大車”，一眾8系、9系產(chǎn)品層出不窮。同時，車企也在場景化體驗和差異化產(chǎn)品力下足功夫，尋找“切口”突破高度同質(zhì)化。

相較于前幾屆，2026北京車展上展出的概念車規(guī)模擴大，車企打造概念車也不再是“未來暢想”或“設(shè)計秀”，而是將技術(shù)、設(shè)計與轉(zhuǎn)型融入概念車之中，集中展示了下一階段電動化與智能化的最新方向。

在北京車展上，吉利汽車發(fā)布了全新概念車銀河之光第2代，承載“造每個人的智能精品車”向更高維度進化。

銀河之光第2代是對三年前“光之漣漪”設(shè)計語言迭代更新，前臉設(shè)計融入古建飛檐和虎視的形態(tài)元素，打造出“銀河星瀑”全新設(shè)計語言。同時，整體造型由上一代的低趴轉(zhuǎn)向中正大氣。車內(nèi)，銀河之光第2代進一步融入中式元素，音響造型靈感來自西湖三潭映月，座椅參考了中式官帽椅。

銀河之光第2代概念車，是吉利汽車下一代產(chǎn)品的造型風(fēng)向標(biāo)，更是吉利汽車在AI智電時代交出的中國豪華答卷。

作為榮威品牌首個AI原生汽車序列“家越”的首款車型，外觀造型由勞斯萊斯前設(shè)計總監(jiān)、寶馬前設(shè)計總監(jiān)、布加迪威龍主設(shè)計師、現(xiàn)任上汽全球設(shè)計副總約瑟夫·卡班帶領(lǐng)的上汽全球設(shè)計團隊打造，將力量與優(yōu)雅巧妙融合，營造出獨一份的AI時代新汽車的面貌與體量。同時，家越07概念車以中國家庭理想出行生活為導(dǎo)向，形成越級空間、越級舒適、越級智能、越級設(shè)計四大核心價值。

榮威家越07概念車的內(nèi)核在于重構(gòu)AI時代造車邏輯。不同于傳統(tǒng)的AI上車，榮威與火山引擎深度合作，打造出CPP AI原生技術(shù)架構(gòu)，賦予榮威家越07概念車海量信息獲取與長期記憶管理、類人的規(guī)劃能力和原子化調(diào)用三大能力，從底層實現(xiàn)“AI先行、車隨AI生”的革新。

作為阿維塔首款概念車，VISION XPECTRA在2026北京車展迎來亞洲首秀，具象化呈現(xiàn)“情感新奢”設(shè)計哲學(xué)。VISION XPECTRA的設(shè)計靈感來源自中國文化中的“氣”，以“能量”概念為核心，通過設(shè)計去創(chuàng)造能夠建立深層情感連接與陪伴感的體驗，讓汽車變?yōu)橛脩舻摹扒楦兄悄芑锇椤薄?/p>

VISION XPECTRA概念車對阿維塔標(biāo)志性的“Vortex情感渦流”設(shè)計賦予更多含義，能感知并預(yù)判用戶需求，通過光影、律動和直覺實現(xiàn)情感互動。

阿維塔強調(diào)，從第二代產(chǎn)品開始將延續(xù)XPECTRA的設(shè)計DNA。如，極具辨識度的前臉燈光特征、雕塑感十足的車身側(cè)面線條，以及座艙中的靈魂中樞“情感渦流”，VISION XPECTRA概念車上的視覺符號都將在全新量產(chǎn)車型上得到體現(xiàn)。

2026年北京車展亮相的東風(fēng)EQ-REBORN概念車，承襲了東風(fēng)“功臣車”EQ240的軍工血脈，融入量子架構(gòu)、天元架構(gòu)，以及馬赫動力、固態(tài)電池、企業(yè)級太極大模型、天元智駕等東風(fēng)領(lǐng)先技術(shù)。

雖是方盒子造型，但東風(fēng)EQ-REBORN概念車卻與硬派SUV有著截然不同的產(chǎn)品定義，用可變形態(tài)與開放生態(tài)，重新定義了輕越野品類的智能出行范式。

東風(fēng)EQ-REBORN概念車將成為東風(fēng)風(fēng)神未來方盒子產(chǎn)品的風(fēng)向標(biāo)。東風(fēng)奕派科技有限公司總經(jīng)理助理、東風(fēng)風(fēng)神品牌總經(jīng)理鄧留超在北京車展上透露，東風(fēng)風(fēng)神未來將推出3款以上方盒子產(chǎn)品，產(chǎn)品構(gòu)想將基于東風(fēng)EQ-REBORN概念車，將硬核軍工品質(zhì)融入現(xiàn)代家庭探索需求。

在一眾概念車中，瑞虎X是最接近量產(chǎn)車的概念車。瑞虎X概念車是一款“532”尺寸的大型旗艦SUV，將搭載2.0T鯤鵬動力、雪豹四驅(qū)、MRC電磁懸架等配置。

瑞虎X概念車的內(nèi)飾設(shè)計采用“四水歸堂”的中正布局，營造出空間對稱的美感，以及視覺開闊感。值得一提的是，瑞虎X概念車將副駕儲物格改為抽屜樣式，且能夠?qū)崿F(xiàn)分區(qū)儲物。

細(xì)節(jié)方面，瑞虎X概念車在音響、車內(nèi)飾板、座椅等位置采用了山巒紋路，進一步強化了車輛的厚重感。

標(biāo)致品牌帶著Peugeot Concept6獅銳和Peugeot Concept 8琉明兩款概念車，重回北京車展，更向中國市場表明，標(biāo)致還要在中國市場深耕。

其中，Peugeot Concept6獅銳定位為鋒銳智慧旗艦轎車，承襲獅魂美學(xué)，三段式獅爪大燈極具辨識度，車身姿態(tài)動感鋒芒。Peugeot Concept 8琉明定位為新一代全尺寸智能SUV，兼顧高效性能與空氣動力學(xué)，實現(xiàn)視覺張力與優(yōu)雅曲面完美融合。

兩款概念車還搭載了線控轉(zhuǎn)向、高階駕駛輔助系統(tǒng)與個性化駕駛模式，將承載標(biāo)致品牌智電轉(zhuǎn)型的決心。

懸掛捷達(dá)（參數(shù)丨圖片）品牌新能源序列標(biāo)識的JETTA X概念車，用挺拔的車身姿態(tài)、有力的線條語言和功能優(yōu)先的細(xì)節(jié)設(shè)計，呈現(xiàn)出一款面向主流市場的智能電動車應(yīng)有的自信氣質(zhì)。

JETTA X概念車上的設(shè)計元素，向外傳遞出捷達(dá)品牌的基因。如，垂直的車身姿態(tài)傳遞穩(wěn)定可靠的氣質(zhì)，硬朗的輪拱營造扎實的防護感。捷達(dá)電動化產(chǎn)品的設(shè)計方向，將遵循以實用為導(dǎo)向的設(shè)計哲學(xué)。

JETTA X概念車不僅展現(xiàn)出捷達(dá)品牌Modern Robust（硬派時尚）的理念，更表達(dá)出捷達(dá)品牌“實用勝于浮華”的造車哲學(xué)，外觀硬朗內(nèi)飾舒適，兼顧空間與便捷，拒絕噱頭。

圓了smart fortwo電動化夢的精靈2號概念車，既是對經(jīng)典的致敬，也是smart對“小車精品化”趨勢的實質(zhì)回應(yīng)。

精靈2號概念車由梅賽德斯-奔馳全球設(shè)計團隊操刀，延續(xù)“熱愛、純粹、驚喜”的設(shè)計哲學(xué)，并在“功能即時尚”的視角下完成進化。

smart精靈2號量產(chǎn)車型將基于smart全新自研純電緊湊架構(gòu)（ECA）打造，WLTP工況續(xù)航近300公里。此外，概念車應(yīng)用的雙色設(shè)計理念將延續(xù)至量產(chǎn)版精靈2號。

2026北京車展上，別克品牌不僅首次將別克至境E7、至境世家與至境L7三款新能源車型以全品類陣容同臺亮相，還全球首發(fā)了承載品牌下一代設(shè)計語言與未來出行愿景的“至境移動空間智慧體”。

設(shè)計上，“至境移動空間智慧體”概念車既完成了對別克歷代車型“展翼之盾”設(shè)計母題的致敬，又帶來了符合智電時代審美趨勢的全新演繹。車頭懸浮的光盾以激光雕刻羽毛紋樣，光線穿透時如呼吸般流轉(zhuǎn)，將“守護與進取”的品牌精神凝練為動態(tài)光影。

內(nèi)飾設(shè)計則傳遞出至境品牌主張的未來出行愿景，汽車不再是出行工具，而是“全場景的身心舒享體驗”?？苫癁閳A桌、屏風(fēng)的水晶折扇結(jié)構(gòu)，使座艙空間隨場景靈動切換，5D沉浸座艙可模擬森林、海底、宇宙等多元場景，將汽車從冰冷的移動工具，升級為可實現(xiàn)情感連接的私人專屬出行空間。