河北
4月29日，北京車展期間，長城汽車在首都國際會展中心舉辦“契約·長城汽車改裝文化日”。現(xiàn)場展示了從城市潮改、生活場景加裝到硬核越野升級等多種風(fēng)格的改裝車，均來自真實用戶創(chuàng)作。
長城方面表示，改裝是用戶個性化需求的延伸。數(shù)據(jù)顯示，坦克品牌超過70%的用戶有過改裝或加裝行為，長城炮則形成了全場景皮卡改裝生態(tài)。活動現(xiàn)場，多位車主分享了用車和改裝故事。
長城汽車董事長魏建軍針對改裝行業(yè)提出“三個絕不”原則：絕不觸碰安全紅線，絕不背棄誠信經(jīng)營，絕不放任售后缺位。美國紅石越野俱樂部主席道格拉斯到場觀摩，并與魏建軍交流改裝文化及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
目前，國辦文件已明確提出探索汽車改裝分級分類管理，預(yù)計2027年中國改裝市場規(guī)模將突破2500億元。長城汽車已將改裝納入整車正向研發(fā)體系，預(yù)留原廠改裝接口，推出官方共創(chuàng)車型。
答答點評：
長城汽車在改裝領(lǐng)域走得比較早，這次改裝文化日更像一次用戶成果展。超過七成坦克車主參與改裝，說明產(chǎn)品本身具備可玩性。魏建軍的“三個絕不”和引入國際交流，有助于行業(yè)規(guī)范化。政策開放是利好，但改裝安全和合規(guī)仍是長期課題。長城從產(chǎn)品到文化都在鋪墊，對提升品牌黏性有幫助。
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