中國正式成為了全球頂尖的汽車大國，隨便一家企業(yè)入場造車都是手拿把掐，從宣布造車到實車發(fā)布，只需要8個月時間！放眼全球，有哪個品牌能如此“高效”？

用火箭般的速度，打造了速度媲美火箭的超跑，實現(xiàn)這一壯舉的品牌就是追覓，沒錯就是那個正在你家掃地的機(jī)器人品牌追覓。

追覓正式官宣造車是在2025年8月28日，官宣的同時，追覓還立下了一個Flag——造世界上速度最快的車！此話一出，就連享譽(yù)世界十幾二十年的馬力怪獸布加迪都得虎軀一震，這不就是直接對標(biāo)布加迪的全新性能猛獸嗎？

當(dāng)大家都以為追覓在“吹牛X”的時候，2026年北京車展追覓直接現(xiàn)身打臉各位質(zhì)疑者，就連那臺“對標(biāo)布加迪”的性能猛獸也亮相了，同時還有另外兩款概念車同臺首秀。短短8個月時間，追覓就搞出了三臺實車，這速度就連小米、華為看到都得豎個大拇指吧？

但我站在追覓展臺之時，突然蹦出了兩大疑問：為何不讓拍底盤？這些車都屬于什么細(xì)分定位？尤其Nebula NEXT 01X四門+長溜背的獨特造型，孤陋寡聞的小編屬實沒見過類似車型。

北京車展亮相后一周時間不到，追覓跨越大西洋在美國硅谷召開發(fā)布會，這場發(fā)布會足以讓全世界瞠目結(jié)舌！

因為追覓把Flag實現(xiàn)了！世界上速度最快的車發(fā)布了——Nebula NEXT 01 JET Edition。這臺車又被稱之為“火箭車”，四電機(jī)1876馬力，零百加速僅需1.8秒，另外它的車尾搭載了雙固態(tài)火箭助推器，響應(yīng)速度達(dá)150毫秒，最大推力100千牛，零百加速可提升至0.9秒。

以上數(shù)據(jù)和單位你可能會覺得很陌生，但你沒有看錯、我也沒有打出錯別字。100千牛的推力，相當(dāng)于波音737發(fā)動機(jī)的推力，所以給它裝上翅膀，它真能直接起飛了？與此同時我比較好奇的是，究竟什么型號的輪胎才能提供如此夯的抓地性能？而這臺車的定價將會是千萬級別！

追覓這場發(fā)布會在硅谷舉辦真是錯誤選擇，就應(yīng)該直接在機(jī)場辦發(fā)布會，還能讓Nebula NEXT 01 JET Edition在跑道上“蹦個零百”給全世界觀眾開開眼界。

好戲還在后頭，當(dāng)寧德時代、比亞迪、蔚來等行業(yè)巨頭還在為終極目標(biāo)固態(tài)電池努力的時候，追覓已經(jīng)把這一突破性技術(shù)實現(xiàn)了裝車，這臺千萬級“火箭車”將搭載全固態(tài)電池，能量密度超450Wh/kg，而比亞迪二代刀片電池電芯能量密度也僅為220Wh/kg左右，追覓直接實現(xiàn)了翻倍，中國的新能源車企乃至寧德時代都可以去找追覓學(xué)學(xué)技術(shù)了。

最新的華為乾崑ADS擁有896線激光雷達(dá)，但在追覓發(fā)布會之后，華為乾崑不再領(lǐng)先，因為追覓將推出與合作伙伴聯(lián)合開發(fā)的最高4320線全彩4K超高清感知激光雷達(dá)，最遠(yuǎn)600米超遠(yuǎn)探測，這才是真正的“遙遙領(lǐng)先”。

另外，追覓還聲稱Nebula NEXT 01 JET Edition搭載的全線控底盤支持14自由度非線性控制，實現(xiàn)1毫秒極速響應(yīng)，橫向泊車、原地掉頭都能實現(xiàn)�？磥碇袊嚻笠詾榘恋牡拙�技術(shù)其實也沒有那么高的技術(shù)壁壘，一個做掃地機(jī)器人的品牌都能輕松做出來，懇請中國車企以后沒有超越上述3項技術(shù)參數(shù)的話，就沒有必要說自己是行業(yè)第一了。

關(guān)于此后的車型布局，追覓稱量產(chǎn)車型將會定價100-200萬元級別，未來不會推出低于30萬元的車型�？磥碜芬挼哪繕�(biāo)很明確：不pian窮人。

跨行業(yè)宣布造車并遠(yuǎn)赴美國發(fā)布新車，這個劇情有些似曾相識，上一位故人至今仍未回國，但故人的案例已經(jīng)被追覓借鑒，畢竟在美國可比在中國更容易pian...賺錢，所謂的造車不過就是一場“騙騙別人順帶連自己一起騙了”的資本游戲。

總而言之，我在這個品牌身上并沒有看到想要認(rèn)真造車的態(tài)度，把牛X吹上天的行為只會讓人覺得這不過是場笑話，所以各位對于本期內(nèi)容提到的內(nèi)容，當(dāng)個樂子看看就成，不必當(dāng)真。

各位看完覺得有意思的話

麻煩大家右下方點個在看多多支持

你們的支持對我們非常非常重要！

版權(quán)聲明

本文為轉(zhuǎn)載內(nèi)容，轉(zhuǎn)載僅用于傳遞更多信息，相關(guān)內(nèi)容僅供參考，文中觀點不代表本平臺立場，版權(quán)均歸原作者所有。如涉及圖片、人物肖像、數(shù)據(jù)等版權(quán)爭議，請于本文發(fā)布后7 日內(nèi)聯(lián)系本公眾號處理，我們將積極配合刪除或協(xié)商相關(guān)授權(quán)事宜。