來源：市場資訊

（來源：車聯(lián)新生態(tài)）

5月6日，小米汽車官宣，新一代SU7上市48天，鎖單已超過80000臺(tái)。小米創(chuàng)始人雷軍也在個(gè)人微博發(fā)文，感謝車主朋友們的認(rèn)可。

實(shí)際上，對于小米新一代SU7上市48天鎖單超過80000臺(tái)一事并不意外。早在5月2日的時(shí)候，雷軍就曾發(fā)文透露，小米新一代SU7鎖單量已超過7萬臺(tái)。

據(jù)了解，新一代SU7在3月19日正式上市 ，新車共推出SU7、SU7 Pro、SU7 Max三款車型，其中標(biāo)準(zhǔn)版定價(jià)21.99萬元，Pro版定價(jià)24.99萬元，Max版定價(jià)30.39萬元。新車與老款SU7相比售價(jià)方面上漲了4000元，但在配置、安全、駕控、智能及豪華質(zhì)感方面進(jìn)行升級，例如新一代SU7針對車輛外置機(jī)械應(yīng)急拉手、斷電后車門無法正常解鎖、以及碰撞后易發(fā)生起火三大安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行針對性的升級，全系標(biāo)配三重冗余車外車門把手。入門版車型就采用800V架構(gòu)、V6s Plus電機(jī)、激光雷達(dá)以及Xiaomi HAD增強(qiáng)版等配置，綜合產(chǎn)品力大幅提升。

官方數(shù)據(jù)顯示，新一代SU7上市后34分鐘鎖單破1.5萬臺(tái)，3天鎖單輛破3萬臺(tái)。訂單的火爆帶來最大的難題，就是關(guān)于交付時(shí)間。眾所周知，老款小米SU7在上市后，因?yàn)橛唵蔚幕鸨?dāng)時(shí)的交付時(shí)間長達(dá)6個(gè)月。彼時(shí)小米汽車APP顯示，老款小米SU7的交付周期為29-32周，SU7 Pro的交付周期為30-33周，SU7 Max的交付周期為34-37周。交付時(shí)間太長多少還是會(huì)影響到用戶的購車體驗(yàn)。

針對交付時(shí)間的問題，官方也曾回應(yīng)稱，新一代SU7的產(chǎn)能已做好了充分的準(zhǔn)備，同時(shí)推出了“準(zhǔn)現(xiàn)車”和“優(yōu)先排產(chǎn)”等舉措�！皽�(zhǔn)現(xiàn)車”鎖單后預(yù)計(jì)1—5周即可交付。對于“已完成意向升級的第一代SU7已鎖單未交付用戶”和“小訂轉(zhuǎn)鎖單用戶”可享優(yōu)先排產(chǎn)。”關(guān)于定制新車用戶，官方建議大家盡早鎖單，后續(xù)會(huì)持續(xù)提升效率，縮短大家的等待時(shí)間。雷軍本人表示，過去兩年，車主朋友們對我們的交付速度有很大抱怨。這次新款SU7我們提前兩個(gè)月開始備產(chǎn)。還準(zhǔn)備一批準(zhǔn)現(xiàn)車，一周到五周交付，希望能讓大家早日開上愛車，發(fā)布即交付。

值得一提的是，此次官方除了官宣新一代SU7鎖單數(shù)據(jù)外，還宣布了5月新一代SU7的限時(shí)購車權(quán)益。從官方發(fā)布的海報(bào)可以看到，5月6日-5月31日下定新一代SU7標(biāo)準(zhǔn)版/Pro版，可以享受價(jià)值4.2萬元購車權(quán)益，Max版有6.1萬元購車權(quán)益。同時(shí)，官方還推出了5年低息等購車政策。隨著5月限時(shí)購車權(quán)益的推出，新一代SU7的銷量將有待進(jìn)一步的提升。

按照官方計(jì)劃，今年小米汽車的銷量目標(biāo)為55萬輛，與去年的銷量目標(biāo)35萬相比增長了20萬。目前，小米汽車在售的車型有新一代小米SU7、小米SU7 Ultra和小米YU7。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示：4月小米汽車交付量超過30000臺(tái)。