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年輕人拋棄“特種兵旅游”?“五一”假期租車(chē)訂單大增,有平臺(tái)上門(mén)訂單暴漲80倍

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本文來(lái)源:時(shí)代周報(bào) 作者:何珊珊

“五一”假期收官,人潮洶涌之下,度假模式也在深度變化。

相比往年流行的“特種兵旅游”,今年年輕人的玩法有了新花樣。接棒90后的打卡式旅游,05后開(kāi)啟了“懶人休閑模式”,一定程度上改寫(xiě)國(guó)內(nèi)旅游的出行邏輯。

受“請(qǐng)4休11”的拼假模式帶動(dòng),今年假期的出行需求迎來(lái)集中爆發(fā)。據(jù)交通運(yùn)輸部統(tǒng)計(jì),5月1日至5日,全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量達(dá)15.17億人次,創(chuàng)歷史同期新高。其中,公路人員流動(dòng)總量為13.92億人次,流動(dòng)量占比達(dá)91.7%。??

而公路出行量約14億人次背后,是“租車(chē)自駕”或“周邊游”模式的深度崛起。

美團(tuán)方面提供的數(shù)據(jù)顯示,20-30歲年輕人占出游總?cè)藬?shù)半壁江山,成為出行市場(chǎng)絕對(duì)主力。而神州租車(chē)提供的五一假期平臺(tái)訂單量表明,05后租車(chē)訂單增速高達(dá)123%,位居各年齡段第一;平臺(tái)上門(mén)取送車(chē)服務(wù)訂單同比暴漲80倍,以“省心、省力、省時(shí)間”為核心的懶人式出行需求,迎來(lái)井噴式爆發(fā)。

此外,休閑文娛經(jīng)濟(jì)持續(xù)爆發(fā)?!拔逡弧逼陂g,滴滴數(shù)據(jù)顯示演唱會(huì)周邊打車(chē)訂單上漲88%,體育賽事周邊訂單大漲185%,美團(tuán)音樂(lè)節(jié)搜索量環(huán)比激增4倍,觀演、觀賽直接帶動(dòng)城市酒店與本地消費(fèi)翻倍增長(zhǎng)。

短短幾年時(shí)間,國(guó)內(nèi)年輕人的出行消費(fèi)邏輯或大為改寫(xiě)。新一代旅行者在逐漸告別“特種兵式打卡游”,轉(zhuǎn)向便利優(yōu)先、休閑至上的“懶人體驗(yàn)時(shí)代”。


圖源:時(shí)代周報(bào)記者AI 制圖

“特種兵旅游”失去市場(chǎng)?

2023年“五一”假期,“特種兵式旅游”席卷全網(wǎng),“30小時(shí)往返1300公里打卡8個(gè)景點(diǎn)”“一天逛完蘇州10個(gè)景點(diǎn)”等集郵式旅游成為當(dāng)時(shí)年輕人的一大出行方式。

但僅僅三年后,這種趕場(chǎng)式的出行方式,在新一代年輕旅行者中逐漸失去市場(chǎng)?!熬芙^折騰、優(yōu)先享受”的出行理念,已經(jīng)在05后群體中成為主流。

即將大學(xué)畢業(yè)的阿翔,在“人生不是軌道而是曠野”的理念影響下,假期期間就選擇避開(kāi)熱門(mén)城市,和朋友自駕前往甘南的“洛克之路”。他對(duì)時(shí)代周報(bào)記者直言:“臨近畢業(yè)時(shí)間有限,特意選了熱門(mén)城市里人流量較少的甘南”。

據(jù)阿翔回憶,甘南這條螺旋向上至海拔四千米的“洛克之路”,集草原、瀑布、雪山、溶洞、宗教、全方位自然和人文景觀于一體,讓他深度體驗(yàn)了一把“輪胎在地獄,眼睛在天堂”的精神享受。

最直觀的體現(xiàn),就是懶人式出行服務(wù)的全面爆發(fā),上門(mén)取送車(chē)成為高頻需求。

神州租車(chē)數(shù)據(jù)顯示,今年“五一”假期,平臺(tái)上門(mén)取送車(chē)服務(wù)訂單同比暴漲80倍,成為高峰期用戶(hù)使用頻次增長(zhǎng)最明顯的服務(wù)。

這項(xiàng)服務(wù)主要面向用戶(hù)在機(jī)場(chǎng)、高鐵站、酒店、社區(qū)等多元場(chǎng)景的取還車(chē)需求,在出行高峰中用戶(hù)可以有效節(jié)省大量等候和周轉(zhuǎn)時(shí)間。

此外,滴滴出行數(shù)據(jù)顯示,今年假期,異地打車(chē)訂單較平日上漲33%,AI叫車(chē)服務(wù)使用率大幅提升。用戶(hù)只需一句話描述出行需求,就能完成車(chē)型匹配、航班信息查詢(xún)、最優(yōu)叫車(chē)時(shí)間推算、預(yù)約下單全流程。

同程旅行數(shù)據(jù)則顯示,假期期間,使用平臺(tái)AI工具DeepTrip規(guī)劃行程、制作攻略的用戶(hù)數(shù)量同比提升超60%,借助AI指引預(yù)訂旅行產(chǎn)品的用戶(hù)數(shù)量同比提升近8成。

從AI做攻略、AI叫車(chē),到上門(mén)取送車(chē)、場(chǎng)站無(wú)感通行,這屆年輕人正在通過(guò)技術(shù)解決麻煩,提升自己的旅游出行體驗(yàn)。

偏好自駕與現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)濟(jì)

除了對(duì)便捷性的極致追求,05后群體的出行偏好,也與此前的旅行者形成鮮明分野。

時(shí)代周報(bào)記者綜合神州租車(chē)、美團(tuán)、同程旅行、滴滴出行等多家平臺(tái)提供的數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),今年“五一”假期,05后的出行選擇呈現(xiàn)出“愛(ài)智能駕駛、愛(ài)現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)濟(jì)、拒絕高強(qiáng)度折騰”三大核心特征。

對(duì)于成長(zhǎng)在智能汽車(chē)時(shí)代的05后而言,租車(chē)早已不只是解決交通出行的剛需,更成為低門(mén)檻體驗(yàn)新車(chē)型、新科技的重要方式。

神州租車(chē)數(shù)據(jù)顯示,今年“五一”假期,平臺(tái)新能源車(chē)型訂單同比增長(zhǎng)超5倍,成為增長(zhǎng)最快的細(xì)分領(lǐng)域,其中絕大多數(shù)訂單來(lái)自25歲以下的年輕用戶(hù)。問(wèn)界M7、理想L6、領(lǐng)克01等搭載智能座艙、輔助駕駛功能的新能源車(chē)型,躋身平臺(tái)熱門(mén)車(chē)型行列。

“我在新疆旅游,從喀什租車(chē)自駕到烏魯木齊,1個(gè)月跑了三四千公里,在車(chē)上吃喝睡,幾乎和車(chē)產(chǎn)生感情。”年輕旅行者小雨對(duì)時(shí)代周報(bào)記者回憶自駕的出行體驗(yàn)。

為了更好的旅游體驗(yàn),小雨出游基本選擇租車(chē)自駕,并喜歡根據(jù)不同城市的風(fēng)格地貌租賃不同車(chē)型。小雨告訴時(shí)代周報(bào)記者,盡管家里有車(chē),她仍然選擇在旅游目的地租車(chē)自駕,低成本擁有新車(chē)駕駛體驗(yàn)已成為旅游環(huán)節(jié)之一。

與此同時(shí),越來(lái)越多的05后,在小長(zhǎng)假中選擇為音樂(lè)節(jié)、演唱會(huì)、體育賽事等“現(xiàn)場(chǎng)感”體驗(yàn)進(jìn)行消費(fèi)。

美團(tuán)方面表示,今年“五一”期間,平臺(tái)音樂(lè)節(jié)相關(guān)搜索量環(huán)比激增4倍,“東莞草莓音樂(lè)節(jié)”“天津泡泡島音樂(lè)節(jié)”“成都草莓音樂(lè)節(jié)”位列熱度榜前五。“為一場(chǎng)音樂(lè)節(jié)奔赴一座城”,成為05后主流的出行方式之一。

滴滴出行數(shù)據(jù)則進(jìn)一步印證這一趨勢(shì):假期內(nèi)演唱會(huì)周邊打車(chē)訂單較平日上漲88%,體育賽事周邊訂單漲幅更是達(dá)到185%,其中80%以上的訂單來(lái)自30歲以下的年輕用戶(hù)。

同程旅行數(shù)據(jù)顯示,北京、成都、上海、南京等演唱會(huì)、音樂(lè)節(jié)密集的城市,穩(wěn)居“五一”熱門(mén)目的地前列。跨城觀演用戶(hù)中,超八成會(huì)在演出目的地產(chǎn)生餐飲、住宿、休閑玩樂(lè)等消費(fèi)。以五月天鳥(niǎo)巢演唱會(huì)為例,該演唱會(huì)帶動(dòng)場(chǎng)館周邊5公里內(nèi)酒店預(yù)訂熱度周環(huán)比增長(zhǎng)390%。

在過(guò)去,出行行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)核心,是價(jià)格、玩法、門(mén)店數(shù)量的比拼;而當(dāng)05后成為一大消費(fèi)主力,行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn),開(kāi)始轉(zhuǎn)向“誰(shuí)能為用戶(hù)解決更多麻煩,誰(shuí)能提供更便捷、更省心的服務(wù)”。

這些新偏好的背后,正是新一代用戶(hù)對(duì)“新奇、放松”的懶人式服務(wù)的極致需求,也是未來(lái)出行行業(yè)服務(wù)即將迎來(lái)變革的關(guān)鍵。

(應(yīng)受訪者要求,文中采訪對(duì)象均為化名)

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