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奧迪E7X預(yù)售28.98萬起,3.9秒破百+751km續(xù)航

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車東西(公眾號:chedongxi)
文|漠影

2026年5月8日,奧迪在成都正式開啟全新智慧性能旗艦SUV——奧迪E7X的預(yù)售。新車推出先鋒型、先鋒Pro型、先鋒quattro型、先鋒智能遠(yuǎn)航版及旗艦quattro型共五款配置,限時(shí)預(yù)售價(jià)區(qū)間為28.98萬元至37.98萬元。作為奧迪電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵車型,E7X以“入門即滿配”的誠意重新定義豪華純電SUV價(jià)值標(biāo)準(zhǔn),首任車主更可享整車終身質(zhì)保等多項(xiàng)限時(shí)權(quán)益。

據(jù)車東西現(xiàn)場觀察看,如果說AUDI E7X的定價(jià)仍然體現(xiàn)了一定的品牌溢價(jià),那限時(shí)預(yù)售權(quán)益則體現(xiàn)了很大的誠意。


▲施鵬澤Stefan Poetzl與謝施奇一同宣布奧迪E7X的預(yù)售價(jià)

會(huì)后,車東西總編輯張國仁也參與到上汽奧迪幾位核心高管的采訪,包括:上汽大眾總經(jīng)理陶海龍、上汽大眾銷售與市場執(zhí)行副總經(jīng)理兼銷售公司總經(jīng)理傅強(qiáng)、上汽奧迪營銷事業(yè)總經(jīng)理施鵬澤Stefan Poetzl、上汽奧迪營銷事業(yè)副總經(jīng)理謝施奇,采訪溝通中,幾位高管透露了更多如何定義新時(shí)代豪華品牌、定價(jià)策略背后的思考等內(nèi)容,相關(guān)內(nèi)容稍厚發(fā)布。

奧迪E7X的核心競爭力體現(xiàn)在三大維度:

一是賽道級駕控性能,搭載前后永磁雙電機(jī)實(shí)現(xiàn)3.9秒零百加速,全系標(biāo)配雙向14°后輪轉(zhuǎn)向和全鋁底盤;二是超長續(xù)航與極速補(bǔ)能,旗艦版配備寧德時(shí)代109度聚能大電池,CLTC續(xù)航達(dá)751公里,配合900V高壓快充平臺(tái),充電10分鐘即可增加429公里續(xù)航。

三是智能豪華座艙,全球首發(fā)的“奧迪智慧客廳”融合AI大模型,搭配21.4英寸QD Mini LED星空屏、BOSE Performance悅臻音響及零重力座椅,并率先搭載Momenta L3級自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。預(yù)售期間,用戶支付2000元訂金可抵扣7000元車款,并享高定車色、增換購補(bǔ)貼等福利。

一、星鉆光幕+百萬像素投影,原創(chuàng)設(shè)計(jì)定義辨識度

奧迪E7X采用全新一代電動(dòng)設(shè)計(jì)語言,標(biāo)志性的“星鉆光幕”與“星鉆光刃”燈組成為前臉視覺核心。百萬級像素DLP投影大燈不僅支持8種光效動(dòng)效,還能實(shí)現(xiàn)智能交互投影,提升夜間行車安全性。車身采用經(jīng)典寬體外擴(kuò)設(shè)計(jì),搭配可折疊電子外后視鏡、隱藏式感應(yīng)門把手及無框車門,風(fēng)阻與美學(xué)兼顧。尾部的立體懸浮logo燈與貫穿式燈帶相呼應(yīng),辨識度極高。


內(nèi)飾方面,E7X首開行業(yè)先河,甄選FeinNappa全粒面小牛皮、OpenPore北美天然實(shí)木及Articite麂皮絨材質(zhì),獲得全球首個(gè)OEKO-TEX悅享母嬰級全艙健康認(rèn)證,環(huán)保無異味。


智能調(diào)光天幕與“智能星鉆穹頂”可自由調(diào)節(jié)透光度,營造殿堂級座艙氛圍。全系標(biāo)配的59英寸超感廣域屏與21.4英寸QD Mini LED星空屏形成多屏聯(lián)動(dòng)的交互體驗(yàn),配合BOSE Performance悅臻音響系統(tǒng),打造影院級沉浸感。

二、3.9秒破百+900V超充,全鋁底盤淬煉“公路之王”

奧迪E7X承襲百年賽道基因,搭載前后永磁雙電機(jī)與quattro全時(shí)智能四驅(qū)系統(tǒng),零百加速僅需3.9秒。


動(dòng)力響應(yīng)極快,10毫秒內(nèi)即可完成實(shí)時(shí)動(dòng)力分配。底盤方面,新車采用輕量化全鋁前后橋,全系標(biāo)配雙向14°后輪轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)彎半徑大幅縮減;高配版本更配備大陸空氣懸掛與采埃孚CDC連續(xù)可變阻尼減震器,結(jié)合Brembo高性能運(yùn)動(dòng)卡鉗,兼顧舒適與操控。

由5位奧迪殿堂級調(diào)校大師(覆蓋德國、瑞典、西班牙等地)共同打磨,實(shí)現(xiàn)了“人車合一”的賽道級駕控體驗(yàn)。


三電系統(tǒng)是另一大亮點(diǎn)。先鋒智能遠(yuǎn)航版和旗艦quattro型搭載行業(yè)首發(fā)的寧德時(shí)代109度聚能大電池,CLTC綜合續(xù)航分別達(dá)到751公里和635公里(quattro版)。


全系標(biāo)配900V高壓超充平臺(tái),充電10分鐘續(xù)航最高增加429公里,充電速度是行業(yè)平均值的1.5倍。此外,新車采用高強(qiáng)度鋼車身結(jié)構(gòu),熱成型鋼占比82.8%,并標(biāo)配360°全域碰撞防護(hù)系統(tǒng),安全標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)跑同級。

三、奧迪智慧客廳全球首發(fā),L3級自動(dòng)駕駛賦能未來出行

奧迪E7X全球首發(fā)的“奧迪智慧客廳”重新定義車內(nèi)空間形態(tài)?;诙拱麹LM千億級大模型的奧迪助手2.0,具備行業(yè)首個(gè)能表達(dá)復(fù)雜情感的聲音,支持多音區(qū)識別、多任務(wù)連續(xù)執(zhí)行。


車內(nèi)搭載13屏聯(lián)動(dòng)系統(tǒng),后排中央扶手智慧屏可獨(dú)立控制車輛功能,配合BOSE UltraNearfield超近場頭枕音響,實(shí)現(xiàn)“最好聽的零重力座椅”。前排及后排零重力座椅集成電動(dòng)腳托、通風(fēng)/加熱/按摩功能,配合智能四季冷暖箱,兼顧家庭出行與商務(wù)需求。

輔助駕駛方面,E7X搭載基于Momenta強(qiáng)化學(xué)習(xí)大模型的奧迪全景輔助駕駛系統(tǒng),依托100億公里數(shù)據(jù)訓(xùn)練,可應(yīng)對人車混行、狹窄通道等復(fù)雜路況。


未來將率先搭載L3級自動(dòng)駕駛,成為奧迪首款應(yīng)用該技術(shù)的車型,同時(shí)也是Momenta L3的首發(fā)量產(chǎn)車。硬件層面配備Orin-X芯片、激光雷達(dá)、3個(gè)毫米波雷達(dá)及12個(gè)超聲波雷達(dá),支持高速/城市導(dǎo)航輔助駕駛、多場景泊車等功能,“更少接管、更像老司機(jī)”的體驗(yàn)樹立行業(yè)新標(biāo)桿。

結(jié)語:預(yù)售權(quán)益與市場展望

奧迪E7X的預(yù)售政策覆蓋全生命周期:除了2000元抵7000元的訂金膨脹禮,首任車主更享整車終身質(zhì)保;限時(shí)2500元即可升級FeinNappa全粒面小牛皮內(nèi)飾;增換購用戶可獲至高12000元現(xiàn)金補(bǔ)貼。四款高定車色(星云參數(shù)圖片)紫、玄巖米、鈦空灰、煙波藍(lán))免費(fèi)選擇,真正實(shí)現(xiàn)“買得安心、用得舒心”。

作為奧迪電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的又一里程碑,E7X以“豪華與智能雙向兼得”的定位,精準(zhǔn)回應(yīng)了消費(fèi)者對純電SUV的全方位期待。目前,展車和試駕車已登陸全國220余家用戶中心及75個(gè)線下體驗(yàn)中心,覆蓋40座核心城市。

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