如今物業(yè)服務(wù)行業(yè)普遍陷入服務(wù)與收費(fèi)的對(duì)立僵局，全國(guó)眾多業(yè)主普遍陷入被動(dòng)處境，不得已以集體拒繳物業(yè)費(fèi)的方式表達(dá)訴求。

相關(guān)行業(yè)數(shù)據(jù)足以印證當(dāng)下行業(yè)現(xiàn)狀，2021年頭部物業(yè)公司物業(yè)費(fèi)收繳率尚能維持在89%，近乎九成業(yè)主能夠按時(shí)繳費(fèi)。

而到2025年，這一比例已下滑至70%，且連續(xù)四年呈現(xiàn)回落態(tài)勢(shì)。

中小物業(yè)公司處境更為艱難，多數(shù)收繳率不足60%，部分小區(qū)甚至跌破50%。

五年前拒繳物業(yè)費(fèi)還只是個(gè)別情況，如今已然成為普遍共識(shí)，費(fèi)用糾紛徹底激化了業(yè)主與物業(yè)之間的深層矛盾。

業(yè)主對(duì)物業(yè)的不滿集中體現(xiàn)在服務(wù)態(tài)度上，日常尋求物業(yè)協(xié)助處理事務(wù)時(shí)，訴求往往遲遲得不到回應(yīng)。

可到了物業(yè)費(fèi)收繳節(jié)點(diǎn)，物業(yè)卻頻繁催繳，態(tài)度反差十分明顯。

而物業(yè)行業(yè)自身也面臨不小的經(jīng)營(yíng)壓力，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，物業(yè)費(fèi)定價(jià)難以上調(diào)，人工運(yùn)營(yíng)成本卻逐年攀升，不少小區(qū)物業(yè)項(xiàng)目實(shí)際處于微利甚至虧損狀態(tài)。

雙方各有立場(chǎng)，矛盾爭(zhēng)執(zhí)不斷。

為完成收費(fèi)任務(wù)，部分物業(yè)采取極端方式，利用擴(kuò)音設(shè)備循環(huán)播報(bào)業(yè)主欠費(fèi)信息，督促業(yè)主盡快繳費(fèi)。

更有不少物業(yè)因經(jīng)營(yíng)難以為繼選擇主動(dòng)退出，中指研究院不完全統(tǒng)計(jì)顯示，2025年前三季度，全國(guó)公開主動(dòng)撤場(chǎng)的物業(yè)項(xiàng)目超120起，較上一年同期翻倍增長(zhǎng)。

也有部分老舊物業(yè)不愿退出，刻意阻撓新物業(yè)入駐交接，2025年七月，北京密云、武漢江漢區(qū)等多地，都出現(xiàn)過新舊物業(yè)對(duì)峙的情況。

物業(yè)與業(yè)主關(guān)系走向?qū)α?，核心根源在于行業(yè)盈利模式的轉(zhuǎn)變。

樓市鼎盛時(shí)期，房企依靠售房獲取豐厚利潤(rùn)，并不看重物業(yè)費(fèi)收益，還會(huì)主動(dòng)補(bǔ)貼物業(yè)運(yùn)營(yíng)，依靠?jī)?yōu)質(zhì)服務(wù)提升樓盤口碑與銷量。

如今房企經(jīng)營(yíng)陷入困境，不僅不再補(bǔ)貼物業(yè)，反而需要物業(yè)創(chuàng)造收益反哺集團(tuán)。

角色轉(zhuǎn)變之下，物業(yè)公司只能想方設(shè)法拓展增收渠道，不少小區(qū)陸續(xù)新增車位管理費(fèi)等收費(fèi)項(xiàng)目，變相增加業(yè)主開支。

業(yè)主想要更換物業(yè)也并非易事，多數(shù)物業(yè)公司背負(fù)著為房企輸血的壓力，單一依靠物業(yè)費(fèi)難以維持運(yùn)轉(zhuǎn)，即便更換新物業(yè)，經(jīng)營(yíng)模式?jīng)]有改變，問題也難以從根本上解決。

兩會(huì)期間曾有代表提議將物業(yè)管理改為物業(yè)服務(wù)，僅調(diào)整名稱并不能化解固有矛盾。

物業(yè)與業(yè)主的對(duì)立，實(shí)則是房地產(chǎn)高速發(fā)展時(shí)期遺留的隱患。

過去房?jī)r(jià)持續(xù)上漲，各類潛藏問題都被掩蓋，如今房產(chǎn)價(jià)值回落，業(yè)主置業(yè)成本受損，再疊加物業(yè)不斷增設(shè)收費(fèi)項(xiàng)目、服務(wù)質(zhì)量不匹配，長(zhǎng)期積累的矛盾便集中爆發(fā)。

物業(yè)費(fèi)收繳率持續(xù)走低，表面是業(yè)主與物業(yè)的日常糾紛，深層卻是整個(gè)房地產(chǎn)行業(yè)深度調(diào)整帶來的連鎖反應(yīng)。