4月22日消息，寧德時代昨日在北京舉辦超級科技日新品發(fā)布會，正式發(fā)布第三代神行超充電池、第三代麒麟電池、麒麟凝聚態(tài)電池、第二代驍遙超級增·混電池、鈉新電池，以及超換一體全場景補能網絡計劃，面向不同出行場景和用戶需求，提供更加多元、高效的新能源解決方案。

寧德時代董事長曾毓群在會上表示，產業(yè)創(chuàng)新必須秉承嚴謹?shù)目蒲芯?。中國技術走向世界，靠的不只是速度和規(guī)模，更靠創(chuàng)新的質量、驗證的能力和品牌的公信力。

從五款覆蓋全化學材料體系的電池產品，到超換一體補能網絡的全面落地，寧德時代在本次超級科技日上完成了從電池產品到補能基礎設施的全鏈路布局，推動新能源出行從“單點突破”走向“全場景覆蓋”，讓用戶的每一種出行需求都找到最佳解法。

發(fā)布會上，中國工程院院士、寧德時代首席科學家吳凱系統(tǒng)闡釋了不同材料體系各自的優(yōu)勢、邊界與發(fā)展方向。他表示，磷酸鐵鋰當前已逐步逼近能量密度理論極限，因此更適合發(fā)展以超充為核心、實現(xiàn)極致平衡的技術路線；三元材料憑借高能量密度優(yōu)勢，始終是全球動力電池技術競爭的重要高地，這也再次說明，能量密度仍是衡量動力電池技術領先性的核心指標；鈉離子電池則將在高溫、極寒出行場景以及儲能領域展現(xiàn)廣闊前景。無論從消費者差異化需求出發(fā)，還是從能源安全和社會發(fā)展的角度看，鋰電產業(yè)都必須要多化學體系協(xié)同發(fā)展。

第三代神行超充電池再次刷新了動力電池充電倍率的全球紀錄，常溫環(huán)境下滿電僅需6分鐘，實現(xiàn)極致倍率與超長壽命的完美平衡；第三代麒麟電池能量密度達280Wh/kg，輕松實現(xiàn)1000公里續(xù)航，成為高端新能源電動車兼顧長續(xù)航和輕量化的理想選擇；麒麟凝聚態(tài)電池將續(xù)航提升至1500公里，進一步實現(xiàn)續(xù)航里程的新突破；第二代驍遙超級增·混電池純電續(xù)航達600公里，開啟混動賽道的新賽點；鈉新電池則將推動鈉離子材料體系從技術突破走向規(guī)?；慨a。（易科）