眾所周知，轟20隱形轟炸機(jī)即將進(jìn)行首次飛行測試，時(shí)間或許是在2022年或者2023年的時(shí)候，因?yàn)橐舱窃谀莻€(gè)時(shí)候美國格魯曼公司研發(fā)的B21隱形轟炸機(jī)也開始進(jìn)行首飛測試，但是可以肯定的是一旦轟20正式完成首飛測試，那么其裝備時(shí)間肯定要比B21要早，而在B21正式服役之前就達(dá)到作戰(zhàn)狀態(tài)顯然會(huì)是一個(gè)非常值得驕傲的事情。雖然轟20要比起目標(biāo)B2隱形轟炸機(jī)的首飛晚了數(shù)十年，但是如今慢慢迎頭趕上也是非常不錯(cuò)，畢竟無論是轟6還是改進(jìn)型的轟6K對(duì)于美國來說都太落后了，也只有轟20才值得他們關(guān)注和重視。

當(dāng)然，也就像美國的下一代遠(yuǎn)程隱形轟炸機(jī)，諾斯羅普格魯曼公司研制的B-21“入侵者”隱形轟炸機(jī)一樣，目前關(guān)于轟20的信息和細(xì)節(jié)內(nèi)容都非常少，甚至可以用“稀有”來形容。雖然美國一直認(rèn)為我們并沒有掌握隱形戰(zhàn)機(jī)的研發(fā)和生產(chǎn)技術(shù)，但是殲20的出現(xiàn)卻狠狠打了他們的“臉”，因?yàn)檫@些證據(jù)表明我們?cè)谡麄€(gè)生產(chǎn)過程中已經(jīng)掌握了足夠的隱身技術(shù)，這也讓不少人都相信轟20是一款真正意義上的隱形轟炸機(jī)。只不過，因?yàn)檗Z20在氣動(dòng)外形布局上采用了與B2一樣的飛翼無垂尾氣動(dòng)布局的設(shè)計(jì)，所以不少國外專家都指責(zé)轟20是抄襲了B2的設(shè)計(jì)，只會(huì)是一個(gè)“失敗的模仿品”。

但是顯然真正的大國重器并不會(huì)成為他們口中所說的失敗模仿品，因?yàn)檫@款一直都處于傳說中的隱形戰(zhàn)略轟炸機(jī)將會(huì)是我們發(fā)展戰(zhàn)略空軍的關(guān)鍵一環(huán)，絕對(duì)會(huì)是一款備受關(guān)注的裝備。而在近期發(fā)布的文章信息中提到了一直都處于焦點(diǎn)位置的轟20已經(jīng)提前完成了年度目標(biāo)，而這一切也都要?dú)w功于唐長紅院士和他的團(tuán)隊(duì)。畢竟能夠提供完成年度工作目標(biāo)是需要工作到深夜才可以實(shí)現(xiàn)，甚至在有時(shí)候都半夜了整座大樓沒有一盞燈熄滅。

之所以會(huì)如此高強(qiáng)度的工作，主要還是因?yàn)殡[形轟炸機(jī)這一領(lǐng)域急需打破美國B2的壟斷。想在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)彎道超車顯然不太現(xiàn)實(shí)，畢竟這之間的差距足足有數(shù)十年之遠(yuǎn)，但是不斷縮小差距也是可以實(shí)現(xiàn)的。我們的航空技術(shù)和相關(guān)裝備在不斷地發(fā)展和進(jìn)步，但是美國的航空技術(shù)和裝備技術(shù)也同樣在不斷發(fā)展和進(jìn)步，兩者始終處于追趕狀態(tài)。為了能夠彌補(bǔ)質(zhì)量上的差距，所以就只能在數(shù)量上努力了，所以我們選擇了一條美國人認(rèn)為“很笨”的方法，集中全部力量想辦法聚點(diǎn)突破。

當(dāng)設(shè)計(jì)總師和所有項(xiàng)目的科研人員都為了轟20能夠早日完成首飛測試進(jìn)行拼命工作的時(shí)候，當(dāng)全體工程師廢寢忘食地改進(jìn)設(shè)計(jì)方案的時(shí)候，當(dāng)一線安裝技術(shù)工人用力固定每一個(gè)鉚釘時(shí)，這才會(huì)讓轟20的研發(fā)進(jìn)度如預(yù)期一樣順利進(jìn)行。20年前，我們的殲10完成首飛測試，讓外國人見識(shí)到了我國的航空工業(yè)發(fā)展，10年前，我們的殲-20作為全球第四款五代隱形戰(zhàn)機(jī)首飛成功，再一次讓外國人見識(shí)到了我國航空工業(yè)的進(jìn)步。而現(xiàn)在，當(dāng)轟20進(jìn)行首飛測試之后，我想外國人應(yīng)該會(huì)嘆服我國航空工業(yè)的反超和逆襲。