寶馬純電動(dòng)轎車終于引入國(guó)內(nèi)了，寶馬純電動(dòng)四門轎跑i4正式在國(guó)內(nèi)上市，共推出i4 eDrive40及i4 M50兩款車型，售價(jià)分別為44.99萬(wàn)元、53.99萬(wàn)元。i4 M50也是M品牌旗下首款純電轎跑車。并且i4在全國(guó)范圍均可以享受全額購(gòu)置稅免繳以及地方新能源車相關(guān)支持政策。

寶馬i4（參數(shù)丨圖片）基于CLAR純電平臺(tái)打造而來(lái)，雖然是寶馬的純電車型，但i4并未采用iX的設(shè)計(jì)風(fēng)格，而是采用了燃油版寶馬4系的設(shè)計(jì)風(fēng)格，巨大的雙腎格柵是的i4具備極高的辨識(shí)度，側(cè)面的造型非常流暢，溜背的設(shè)計(jì)和無(wú)框車門都是吸引年輕人的賣點(diǎn)。掀背式尾門提升了三廂車的后備箱開(kāi)口尺寸。同時(shí)也讓整車看起來(lái)更拉風(fēng)。

與i4 eDrive40不同的是i4 M50采用了很多M的專屬元素，比如M空氣動(dòng)力學(xué)組件、藍(lán)色M高性能剎車卡鉗、M專屬后視鏡、M后擾流板、M 車型專屬的19英寸輪圈及M三色方向盤縫線等，并且還以可選擇磨砂波爾蒂芒藍(lán)專屬車漆。

內(nèi)飾方面，i4 eDrive40采用了寶馬最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用12.3英寸全液晶儀表和14.9英寸中控屏組合而成的雙連屏，內(nèi)置最新的iDrive 8.0信息系統(tǒng)。而i4 M50的內(nèi)飾則在i4 eDrive40的基礎(chǔ)上進(jìn)行了M的專屬化提升，包含方向盤、擋把上增加的M標(biāo)識(shí)以及桶形座椅等。

動(dòng)力方面，寶馬i4搭載寶馬第五代eDrive電驅(qū)技術(shù)，i4 eDrive40為單電機(jī)系統(tǒng)，最大功率340馬力，峰值扭矩420?！っ?，0-100km/h加速時(shí)間為5.7秒，CLTC標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程625公里；而i4 M50搭載雙電機(jī)系統(tǒng)，其最大功率為544馬力，峰值扭矩795?！っ祝?-100km/h加速時(shí)間為3.9秒，CLTC標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程560公里。

在40萬(wàn)--60萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間里，寶馬i4在國(guó)內(nèi)要面對(duì)的競(jìng)品并不多，只有蔚來(lái)的ET7的售價(jià)在這個(gè)區(qū)間之內(nèi)，而小鵬P7、model 3、極氪001的價(jià)格都要在40萬(wàn)元一下，所以說(shuō)i4的潛在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手應(yīng)該是這個(gè)價(jià)格區(qū)間的燃油車，比如寶馬自家的燃油版4系，奧迪A5、奔馳C級(jí)等等車型。

如果是你，你會(huì)怎么選？