我們?cè)谫I(mǎi)車(chē)選車(chē)的時(shí)候，所無(wú)法忽略討論的一個(gè)話題，就是日系車(chē)，而豐田汽車(chē)作為日系品牌的老大，不僅在技術(shù)層面上底蘊(yùn)深厚，而且大多數(shù)品牌旗下的車(chē)型銷(xiāo)量都占據(jù)著市場(chǎng)不錯(cuò)的份額。

卡羅拉、威馳、凱美瑞、RAV4榮放、漢蘭達(dá)等這些老牌車(chē)型都憑借其優(yōu)秀的可靠性，燃油的經(jīng)濟(jì)性收獲一批又一批的用戶(hù)，車(chē)型覆蓋更了各個(gè)級(jí)別，少則幾萬(wàn)，多則上百萬(wàn)，在汽車(chē)市場(chǎng)中的均有著不俗的人氣。

但了解過(guò)豐田汽車(chē)的人想必都會(huì)知道，那就是豐田汽車(chē)在技術(shù)方面上的保守，從一項(xiàng)新技術(shù)研發(fā)到下放至旗下產(chǎn)品上的應(yīng)用，這一段時(shí)間相對(duì)其它品牌來(lái)說(shuō)比較緩慢，這也導(dǎo)致自家產(chǎn)品在技術(shù)先進(jìn)性方面落后于其它競(jìng)爭(zhēng)品牌車(chē)型。

汽車(chē)圈流傳著這么一句話“車(chē)到山前必有路，有路必有豐田車(chē)”，這也從側(cè)面反映出了豐田汽車(chē)的可靠性，有路必有豐田車(chē)，車(chē)子做的好，銷(xiāo)量多，賣(mài)到了全世界，為什么豐田車(chē)賣(mài)得好？就是說(shuō)明它的車(chē)質(zhì)量好，被全世界的消費(fèi)者所認(rèn)可，這一波廣告語(yǔ)，做得很溜，但是豐田汽車(chē)其對(duì)先進(jìn)性的技術(shù)的保守性，下放相對(duì)緩慢，帶來(lái)的是產(chǎn)品的更穩(wěn)定性。

豐田創(chuàng)始人

如今汽車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)群體發(fā)生了微妙變化，越來(lái)越多的年輕人成為汽車(chē)消費(fèi)的主力軍，不僅僅要求的是質(zhì)量可靠，對(duì)于車(chē)的顏值，以及配置動(dòng)力都有不少的要求。

而豐田這種保守觀念顯然是行不通的，這也導(dǎo)致了越來(lái)越多的年輕消費(fèi)者更加忠于外觀時(shí)尚、配置豐富、性?xún)r(jià)比高的自主品牌車(chē)型。

據(jù)相關(guān)資料分析，目前汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的消費(fèi)群體，呈現(xiàn)年輕化的趨勢(shì)，90、95成為汽車(chē)消費(fèi)的主流人群。這一代的年輕人對(duì)于用車(chē)的定位，不只停留在耐用的基礎(chǔ)上，對(duì)于車(chē)的顏值、配置、動(dòng)力也有所提升。

他們購(gòu)買(mǎi)的第一臺(tái)車(chē)緊湊車(chē)價(jià)格普遍在10萬(wàn)左右，豐田有卡羅拉，長(zhǎng)安有逸動(dòng)PLUS，從綜合產(chǎn)品力來(lái)說(shuō)卡羅拉無(wú)論是在燃油的經(jīng)濟(jì)性還是產(chǎn)品的穩(wěn)定性等方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，豐田的CVT變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配默契，動(dòng)力輸出平順，兼具了舒適性與油耗，但唯獨(dú)在技術(shù)性方面與時(shí)代脫軌，算不上先進(jìn)。

而長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS則搭載了全新的藍(lán)鯨1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，出自于藍(lán)鯨NE動(dòng)力平臺(tái)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)不僅兼具了高效的動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)的油耗，更是讓長(zhǎng)安汽車(chē)在2019年一舉脫穎而出，獲得了“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)。其技術(shù)含金量與實(shí)力兼?zhèn)?，從?shù)據(jù)來(lái)看，藍(lán)鯨全新一代NE 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)在各方面的數(shù)據(jù)領(lǐng)先于大眾的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，其實(shí)力不容小覷。

外觀方面卡羅拉沿續(xù)了豐田家族式的前臉設(shè)計(jì)，犀利的大燈造型與寬大的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，提升了前臉的即視感，車(chē)身線條精致流暢讓車(chē)身更加突顯出時(shí)尚的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖說(shuō)這個(gè)設(shè)計(jì)已經(jīng)有一段時(shí)間了，但是還是屬于耐看型。

而長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS采用了當(dāng)下時(shí)尚年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，碩大的中網(wǎng)與點(diǎn)綴式的進(jìn)氣格柵混然一體，貫穿式燈帶將整個(gè)車(chē)頭的視覺(jué)感受提升，配合上造型動(dòng)感的大燈造型，使前臉更具有辨識(shí)度，側(cè)面造型精致充滿(mǎn)立體感，尾部采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，與前頭燈造型相呼應(yīng)，更加突出了整款車(chē)的運(yùn)動(dòng)元素。

兩車(chē)外觀設(shè)計(jì)對(duì)比，卡羅拉更加保守，而長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS更加時(shí)尚年輕。

動(dòng)力方面，以2022款逸動(dòng)PLUS 藍(lán)鯨NE 1.4T 尊貴版與卡羅拉1.5L CVT先鋒版車(chē)型為例，兩款車(chē)型在價(jià)格上相近。

長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS 搭載了長(zhǎng)安全新一代的藍(lán)鯨1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)+7檔濕式雙離合變速箱，最大馬力為160匹，最大扭矩為260N.m。

要知道扭矩的大小影響到汽車(chē)的負(fù)載能力和起步加速能力，對(duì)我們家用級(jí)轎車(chē)來(lái)說(shuō)，扭矩越大代表它的加速性越好，承載能力越強(qiáng)。

而卡羅拉先鋒版則搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，10檔CVT無(wú)級(jí)變速箱，最大馬力為121匹，最大扭矩為148N.m，兩車(chē)價(jià)格相近，但是在車(chē)子的動(dòng)力與扭矩方面而言，長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS 藍(lán)鯨1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)各項(xiàng)參數(shù)更加出色。

而在車(chē)身尺寸方面，兩車(chē)軸距相同2700毫米，實(shí)用性的空間都符合家用級(jí)緊湊轎車(chē)的定義，但是長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS在車(chē)身長(zhǎng)、寬、高、都要領(lǐng)先于卡羅拉，這也提升了整車(chē)的即視感，從視覺(jué)角度來(lái)看上感觀更為突出。

內(nèi)飾方面，長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS更是達(dá)到了越級(jí)般的水準(zhǔn)，車(chē)內(nèi)采用了多種材質(zhì)的軟性面料進(jìn)行搭載，采用雙色搭配風(fēng)格，以黑紅內(nèi)飾為主，更加突顯了車(chē)內(nèi)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，內(nèi)飾材質(zhì)手感柔軟細(xì)膩，并且在細(xì)節(jié)方面的處理非常到位。

進(jìn)入駕艙內(nèi)部映入眼簾的是當(dāng)下年輕消費(fèi)者比較喜歡的雙聯(lián)屏式設(shè)計(jì)，觸控式10.25英寸液晶屏+儀表屏，而豐田卡羅拉1.5L 先鋒版的觸控式液晶屏只有8英寸，這顯然長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS更具有優(yōu)勢(shì)與科技感，并且長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS采用了當(dāng)下年輕人更加喜愛(ài)的運(yùn)動(dòng)屬性平底式方向盤(pán)設(shè)計(jì)，集精致與運(yùn)動(dòng)元素互搭，這種設(shè)計(jì)風(fēng)格在當(dāng)下深受廣大年輕人消費(fèi)者的喜愛(ài)，而卡羅拉在內(nèi)飾與配置方面相比顯得更中規(guī)中距。

長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS并且在智能科技配置方面進(jìn)行了全面升級(jí)優(yōu)化，inCall 3.05智能交互系統(tǒng)，更有呵心的AI小安語(yǔ)音控制系統(tǒng)，并且新增娛樂(lè)、街機(jī)娛樂(lè)模式，讓你在用車(chē)的時(shí)候充分感受到逸動(dòng)PLUS所帶來(lái)的用車(chē)樂(lè)趣。

與卡羅拉相比，在動(dòng)力與科技性配置方面，長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS擁有更大的優(yōu)勢(shì)。

如今我們的自主品牌，無(wú)論是從產(chǎn)品的設(shè)計(jì)理念，配置與安全，再到汽車(chē)的關(guān)鍵三大件，都呈現(xiàn)出了質(zhì)的飛躍，不僅在耐用度與產(chǎn)品的質(zhì)量都有著過(guò)硬的品質(zhì)，正因如此，銷(xiāo)量正在逐步增長(zhǎng)。

長(zhǎng)安逸動(dòng)這款車(chē)，自問(wèn)世以來(lái)，經(jīng)歷了3次改款，十年銳變，收獲了超120萬(wàn)用戶(hù)的選擇與好評(píng)，歷經(jīng)市場(chǎng)的考驗(yàn)，正是因?yàn)殚L(zhǎng)安秉承著以用戶(hù)需求為導(dǎo)向，不斷的進(jìn)步與創(chuàng)新，勢(shì)要打造一款屬于我們自己的“國(guó)民級(jí)家轎”，正是因?yàn)殚L(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS，優(yōu)秀的設(shè)計(jì)理念，豐富的配置以及安全配置的加持，更強(qiáng)的動(dòng)力，以及親民的價(jià)格，才會(huì)脫穎而出。

正是長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS，以消費(fèi)者需求為導(dǎo)向，不斷的完善與創(chuàng)新，用十年進(jìn)化，三代改款，品質(zhì)與產(chǎn)品力集于一身，智能性、安全性、高顏值這些都是它的優(yōu)勢(shì)，超100萬(wàn)用戶(hù)的選擇充分詮釋了其品質(zhì)與產(chǎn)品力，而且從價(jià)格上來(lái)說(shuō)，尤為厚道，親民，入門(mén)級(jí)6萬(wàn)多的定價(jià)，從本質(zhì)來(lái)講，這不單單只是一款車(chē)，而是我們自主品牌強(qiáng)勢(shì)崛起的體現(xiàn)，原則上長(zhǎng)安逸動(dòng)這款車(chē)是非常成功的！