日前，在11月17開(kāi)幕的廣州車(chē)展上，捷途汽車(chē)攜全明星陣容亮相，包括捷途山海L9（參數(shù)丨圖片）、捷途山海L6，捷途旅行者、捷途旅行者C-DM、捷途旅行者JMK改裝車(chē)等重磅產(chǎn)品，從多個(gè)角度展示了捷途的“旅行+”戰(zhàn)略，以及帶電進(jìn)階的成果。

首先，從成立以來(lái)，捷途汽車(chē)就開(kāi)創(chuàng)了 “旅行+”細(xì)分市場(chǎng)，這幾年來(lái)通過(guò)產(chǎn)品雕琢和生態(tài)玩法的構(gòu)建，為喜愛(ài)自駕游的用戶(hù)提供了很多便利。而今年以來(lái)，捷途山海新能源序列的開(kāi)展，混動(dòng)車(chē)型的加入，再次創(chuàng)造了中國(guó)SUV品牌的增速紀(jì)錄。1-10月累計(jì)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)64.7%。在消費(fèi)環(huán)境收縮，車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)白熱化的當(dāng)下，能取得這樣的成績(jī)，實(shí)屬難得。

當(dāng)然，漂亮的銷(xiāo)量成績(jī)，離不開(kāi)受歡迎的產(chǎn)品。通過(guò)深耕“旅行”市場(chǎng)，對(duì)該領(lǐng)域消費(fèi)需求的了解和洞察，捷途汽車(chē)推出定位“旅行越野SUV”的捷途旅行者，新車(chē)上市第一個(gè)月就賣(mài)了7931輛。值得關(guān)注的是，新車(chē)的四驅(qū)版本銷(xiāo)售比例高達(dá)85%，生態(tài)改裝選擇比例達(dá)62%，充分說(shuō)明了用戶(hù)對(duì)捷途旅行者的信賴(lài)，以及對(duì)捷途旅行生態(tài)的認(rèn)可，才會(huì)愿意掏出真金白銀，為相關(guān)配置買(mǎi)單。

另外，本次車(chē)展捷途汽車(chē)還亮相了捷途旅行者的混動(dòng)版捷途旅行者C-DM，新車(chē)采用的是奇瑞的鯤鵬電混系統(tǒng)，綜合續(xù)航超過(guò)1000km，支持6.6kW外放電，像露營(yíng)需要的烤爐、電鍋，還有等等小電器，都可以使用。8155芯片為其提供了主流的智能體驗(yàn)，預(yù)計(jì)會(huì)在明年一季度上市，有望成為捷途汽車(chē)的新銷(xiāo)量增長(zhǎng)極。

而廣州車(chē)展前夕推出的捷途山海新能源產(chǎn)品序列，則在本次車(chē)展正式上市推出首款車(chē)型——捷途山海L9。得益于昆侖越野平臺(tái)、鯤鵬超能混動(dòng)C-DM技術(shù)、雄獅智艙/大卓智駕等技術(shù)賦能，以及捷途的旅行+生態(tài)平臺(tái)，可以進(jìn)一步滿(mǎn)足喜愛(ài)自駕游的用戶(hù)需求。新車(chē)車(chē)長(zhǎng)達(dá)到4862mm，軸距2850mm，提供適合大家庭出游的空間。鯤鵬超能混動(dòng)C-DM提供了達(dá)到1100km的綜合續(xù)航，出游不再有里程焦慮。高通8155的高算力平臺(tái)，則提供更流暢的人機(jī)交互系統(tǒng)，以及內(nèi)置超過(guò)15000多條捷途路書(shū)，方便用戶(hù)種草路線(xiàn)和玩法。

除了本次車(chē)展亮相的內(nèi)容，據(jù)悉捷途的山海系列未來(lái)兩年還會(huì)陸續(xù)推出城市越野SUV和硬派越野SUV系列，還有皮卡系列等8款新的混動(dòng)車(chē)型。同時(shí)，旅行+生態(tài)也會(huì)持續(xù)進(jìn)化。而預(yù)計(jì)今年底還會(huì)有配套的300家山海體驗(yàn)中心開(kāi)業(yè)，提供24小時(shí)的免費(fèi)充電和休息室，還支持50公里隨時(shí)隨地上門(mén)試駕體驗(yàn)。

從旅行細(xì)分市場(chǎng)出發(fā)，再到“旅行+混動(dòng)”的新名片，不管行業(yè)如何變化，捷途始終以“旅行+”為圓心，去擴(kuò)展和創(chuàng)新自己獨(dú)屬的細(xì)分市場(chǎng)，這種長(zhǎng)期主義精神，或許就是其銷(xiāo)量穩(wěn)步增長(zhǎng)，成為“贏(yíng)家”的秘訣。