直聯(lián)機(jī)制第一股萬達(dá)軸承或成北交所新代碼920第一股。

北交所新股發(fā)行預(yù)計(jì)很快重啟。萬達(dá)軸承已經(jīng)在4月21日更新了招股說明書，意味著將在近期發(fā)行，我預(yù)計(jì)在本周后面幾天或者五一假期歸來就會(huì)有消息。

北交所近期之所以沒有新股發(fā)行，可能與等待920新號(hào)碼有關(guān)?，F(xiàn)在920功能已經(jīng)啟動(dòng)，下一步發(fā)行的新股就是全新的新代碼新k線，而萬達(dá)軸承也將成為920新代碼第一支新股。

萬達(dá)軸承也是北交所直聯(lián)機(jī)制第一股，發(fā)行500萬股，預(yù)計(jì)申購上限400多萬，300萬左右獲配100股。

萬達(dá)軸承自稱“國內(nèi)規(guī)模最大的叉車專用軸承制造商”、“2021年和2022年國內(nèi)市場占有率位居第一”。

萬達(dá)軸承收入主要來源于叉車軸承，其收入占比在90%以上，回轉(zhuǎn)支承收入占比不足10%。萬達(dá)軸承前五大客戶主要為安徽合力（600761.SH）、杭叉集團(tuán)（603298.SH）、中國龍工（03339.HK）、浙江中力、豐田叉車、凱傲集團(tuán)、TVH集團(tuán)等國內(nèi)外叉車龍頭企業(yè)和后市場服務(wù)商。

2020-2022年以及2023年1-6月，萬達(dá)軸承分別錄得營收26145.34萬元、35437.3萬元、33847.71萬元和17030.5萬元；對(duì)應(yīng)歸母凈利潤1705.39萬元、9498.59萬元、4345.04萬元和2546.59萬元；同期扣非后凈利潤為2757.32萬元、4268.83萬元、4113.84萬元和2395.3萬元。

2023年，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入343,489,029.09元,同比增加1.48%；歸屬于掛牌公司股東的凈利潤49,504,571.88元，同比增加13.93%。

公司預(yù)測(cè)2024年?duì)I收3.7億，凈利潤5710萬，分別增長8%、15%。

公司老股全部自愿限售，之前公司在新三板無交易，因此是一只純新股。

公司最大看點(diǎn)就是920第一股，另外看點(diǎn)是直聯(lián)機(jī)制第一股、純新股、5億總市值的小盤股。$萬達(dá)軸承(NQ873843)$