近日，上汽大眾新凌渡（參數(shù)丨圖片）L的申報(bào)圖現(xiàn)身工信部《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》。從公示的信息中不難看出，新車依然定位為A+級轎車，同時(shí)顏值再進(jìn)階，沿襲了“最有型的大眾車”美名 ；此外，更值得一提的是，新車在動(dòng)力方面也有大動(dòng)作，大眾高爾夫GTI同款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的加持，將新車的運(yùn)動(dòng)轎跑屬性拉滿。

設(shè)計(jì)：開拓“德味”運(yùn)動(dòng)美學(xué)新境界

從公布的申報(bào)圖可以看出，新凌渡L的整體外觀設(shè)計(jì)依然保留了現(xiàn)款車型的年輕、運(yùn)動(dòng)、前衛(wèi)的風(fēng)格和造型。不過在細(xì)節(jié)上，通過將潮流數(shù)字美學(xué)與超跑運(yùn)動(dòng)基因融合，使其看上去更加精致，更耐人琢磨。

車身尺寸上，4791mm、1831mm、1448mm的三圍相比現(xiàn)款長了7mm、矮了21mm，使得整車更加修長和低趴，2731mm的軸距與現(xiàn)款保持一致，保證內(nèi)部縱向空間的充足。

前臉，劍眉星目LED大燈搭配鍍鉻與亮黑兩種風(fēng)格的L型飛翼矩陣格柵，以及充滿肌肉感的蚌式發(fā)動(dòng)機(jī)罩，在貫穿式LED燈帶及發(fā)光Logo的點(diǎn)綴下，帶來極具運(yùn)動(dòng)感和未來感的視覺沖擊；車身的溜背式流線車頂與貫通式力量感腰線，營造出轎跑特有的俯沖姿態(tài)，再搭配個(gè)性鮮明的無框車門和全新的動(dòng)感輪圈，動(dòng)感與質(zhì)感兼得；寬體效果的車尾依然采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，配合掀背式電動(dòng)尾門、一體化尾翼，整車塑造出統(tǒng)一而極致的德系運(yùn)動(dòng)轎跑型格。

動(dòng)力：鞏固效能，提升性能

動(dòng)力方面，新凌渡L依舊提供兩種選擇，只不過現(xiàn)有的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)將完全被1.5T EVO II發(fā)動(dòng)機(jī)取代，效能實(shí)現(xiàn)全面提升，而新增的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則將動(dòng)力輸出提升至全新高度，讓新凌渡L的運(yùn)動(dòng)轎跑屬性拉滿。

1.5T EVO II凈效發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)早已在途岳家族身上得到證實(shí)，它不僅能提供118kW的最大功率和250N·m的最大扭矩，動(dòng)力輸出相比1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)有所提升，而且因?yàn)槠浯钶d了保時(shí)捷同款的高效能VTG可變截面渦輪增壓、EA888同款高壓縮比米勒循環(huán)，以及350bar超霧化燃油噴射系統(tǒng)、無級可變流量機(jī)油泵、MAP雙通道熱管理系統(tǒng)等諸多“黑科技”，在高效穩(wěn)定地輸出強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，帶來了更高的效能和更低的油耗，而燃油標(biāo)號的降低（可加92號汽油），還能進(jìn)一步降低用車成本。

此外，新凌渡L 2.0T車型將命名為“新凌渡L GTS”，造型上不僅提供帶黑色格柵、后視鏡、車頂、輪圈的黑色運(yùn)動(dòng)化酷黑套裝，還有雙出排氣管，配合2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)迸發(fā)出的排氣聲浪，帶來更激情澎湃的轎跑體驗(yàn)。

值得一提的是，今年恰好是凌渡誕生10周年。2015年，凌渡以“寬體轎跑”概念開辟全新細(xì)分市場，也吹響了大眾品牌年輕化、運(yùn)動(dòng)化的號角。10年后，新凌渡L將以全新面貌、全新動(dòng)力回饋消費(fèi)者，為追求運(yùn)動(dòng)、個(gè)性、顏值的消費(fèi)者提供新的選擇。