江蘇
很多朋友對(duì)于汽車出海這個(gè)詞是不陌生的，有時(shí)候也會(huì)好奇，我們國產(chǎn)品牌在海外銷量到底如何，而就在五一假期，比亞迪拿出了2025年第一季度，海外銷量的成績(jī)單，這已經(jīng)不是簡(jiǎn)單用豪華可以形容的了。
一眼掃過去，那是一連串的第一，新加坡全品牌銷量第一，市場(chǎng)占比超20％，泰國新能源品牌銷量第一，而且銷量直接來到0.88萬。在澳大利亞的新能源品牌中，依舊第一。
而不得不提一下BYD SHARK 6這款專供海外的插混皮卡車型，直接俘獲澳大利亞人的心，單車型銷量是第二名三菱歐藍(lán)德的兩倍，國外汽車媒體人對(duì)它的評(píng)價(jià)就是外觀霸氣，性能拉滿，但內(nèi)飾又是精致細(xì)膩，所以即使價(jià)格已經(jīng)超過30萬人民幣，還是讓國外車友趨之如騖。
此外，在巴西，在意大利，依舊都是新能源汽車第一，而在英國，比亞迪的銷量也來了一波暴漲，一季度銷量達(dá)到0.93萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)超620%，直接完成去年一年的目標(biāo)。
而國內(nèi)方面，大陸地區(qū)是穩(wěn)穩(wěn)的第一，中國香港地區(qū)更是直接超越特斯拉和豐田，登頂全品牌第一，堪稱海內(nèi)海外兩開花，也相信比亞迪海外銷量霸榜這只是開始，未來比亞迪會(huì)帶領(lǐng)中國汽車品牌，在全球市場(chǎng)再創(chuàng)輝煌。
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