網(wǎng)上突然冒出一堆聲音，把比亞迪比作“汽車界的恒大”，搞得好像明天就要暴雷似的，很明顯是有人惡意帶節(jié)奏，今天比亞迪也是看不下去了，比亞迪集團品牌及公關處總經(jīng)理李云飛用一組組強有力的數(shù)據(jù)，直接揭露了這一系列的黑稿抹黑言論。

看完這些數(shù)據(jù)才知道這些黑子們有多壞，其實你真的要黑也要把數(shù)據(jù)看看懂吧，這節(jié)奏帶得比比亞迪的加速還猛，如果這些黑子們把時間用在正途上該有多好。

但好在群眾的眼睛是雪亮的，大家紛紛在評論區(qū)聲援李云飛，畢竟比亞迪這些年來的進步是大家有目共睹的，不然怎么會成為新能源汽車領導者品牌，比亞迪的新能源汽車銷量在全球范圍內也是遙遙領先，銷量和口碑不會騙人，黑子們對這些避而不談。

我們再來看看李總經(jīng)理羅列的這一組又一組數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)基本都是各家財報上的數(shù)據(jù)，公開的且可查，之前知道比亞迪做得好，看了數(shù)據(jù)，沒想到比亞迪做得這么的好，這下黑子們無話可說了吧。

說比亞迪70%的負債率高？先看看國際巨頭！福特84%、蘋果80%、波音102%咋沒人說？國內吉利68%、賽力斯76%不也差不多？可合著外國企業(yè)高負債叫“正常操作”，中國企業(yè)就叫“要完蛋”？ 這雙標玩得也太溜了！

說比亞迪5800億總負債嚇人？豐田、大眾笑了！豐田2.7萬億、大眾3.4萬億、福特1.7萬億，都是萬億級別的，是比亞迪的好幾倍，咋沒人唱衰？ 更離譜的是，黑子們絕口不提“有息負債”（真正要還利息的錢），比亞迪才286億，吉利860億、上汽945億，到底誰更健康？

說比亞迪拖欠供應商賬款？但實際付款周期比友商還快！比亞迪付款周期127天，和吉利一樣，比長城163天、上汽164天還快！ 像比亞迪這樣營收7771億、凈利潤403億、現(xiàn)金儲備1549億，這要是“暴雷”，那還有幾家車企能存活？個人覺得，中國汽車走到今天何其不易，現(xiàn)在中國車企崛起，黑子們急了？

現(xiàn)在數(shù)據(jù)打臉，希望謠言止于智者，中國新能源車勢不可擋，某些人越黑，只能證明他們越慌，對于那些惡意造謠的，比亞迪已經(jīng)取證并準備追責，奉勸黑子們：帶節(jié)奏前先做功課，不然臉疼！