大家還記不記得，前段時間有爆料說今年主打超薄的 iPhone 17 Air 由于機身太薄沒地方安置實體 SIM 卡槽，所以蘋果打算在全球范圍內都采用純 eSIM 的方案。

但國內目前還沒有手機上使用純eSIM虛擬卡的先例，所以有網(wǎng)友擔心，iPhone 17 AIr 國行版會不會直接被砍掉。

其實這個問題我之前也說過自己的猜測，蘋果在 iPad 上試水 eSIM 就是為 iPhone 作準備，換句話說，先跟國內運營商合作，用 iPad 10 試水 eSIM 流程，為后續(xù)產(chǎn)品鋪路。

而最近，國內 eSIM 又有新進展了。

據(jù)新浪科技報道，國內三大運營商將于今年下半年全面重啟 eSIM 業(yè)務。這么看來，iPhone 17 Air 國行版上市幾乎板上釘釘！

根據(jù)新浪科技從 eSIM 產(chǎn)業(yè)鏈人士處獲得的消息，中國三大運營商——中國移動、中國聯(lián)通和中國電信，將在 2025年 下半年全面放開 eSIM 業(yè)務。此前，三大運營商自2023年起暫停了 eSIM 手表一號雙終端業(yè)務及獨立 eSIM 卡的辦理，理由是“業(yè)務維護升級”。這一決定對智能手表用戶影響較大，許多購買支持 eSIM 的設備卻無法開通相關功能。

暫停 eSIM 業(yè)務的原因眾說紛紜，有人認為是出于安全考慮，也有人指出是運營商之間的利益協(xié)調問題。據(jù)業(yè)內人士透露，三大運營商正在制定行業(yè)規(guī)范，解決隨意切換運營商等難題，為 eSIM 的全面重啟鋪平道路。

這么一來， iPhone 17 Air 在國內大概率可以順利上市了。蘋果若在 iPhone 17 Air 上全面采用純 eSIM 設計，國內用戶將能夠通過運營商支持的 eSIM 功能正常使用新機，而不必擔心實體 SIM 卡的兼容問題。

eSIM（嵌入式 SIM 卡）相較傳統(tǒng)實體 SIM 卡有諸多優(yōu)勢：它無需物理卡槽，節(jié)省機身空間，有助于打造更輕薄的設計；用戶可通過軟件直接激活或切換運營商，無需頻繁更換 SIM 卡，操作更便捷。

蘋果早在 iPhone XS 系列就引入了 eSIM 技術，并在后續(xù)機型中逐步推廣。2022年，美國版 iPhone 14 系列率先取消實體 SIM 卡槽，全面轉向純 eSIM 設計。此次 iPhone 17 Air 的純 eSIM 方案，可能是蘋果在全球范圍內推廣 eSIM 的又一重要步驟。而國內運營商的 eSIM 重啟計劃，恰好與蘋果的戰(zhàn)略不謀而合。（或者說，蘋果推動了國內 eSIM 的重啟）

不過從 iPad 上的經(jīng)驗來看，國行 iPhone 即使支持 eSIM，也將僅限國內三大運營商，無法使用海外運營商的 eSIM 方案。

根據(jù)先前爆料，iPhone 17 Air 機身厚度可能接近 iPhone 6 的6.9毫米甚至更薄，堪稱蘋果史上最薄的 iPhone。

在硬件配置上，iPhone 17 Air 預計搭載 A19 芯片，基于臺積電3nm工藝打造，性能和能效表現(xiàn)優(yōu)異。屏幕方面，可能采用 6.6 英寸左右顯示屏，支持 120Hz 高刷新率。

相機系統(tǒng)預計延續(xù) iPhone 17 系列的主攝升級，支持4800萬像素傳感器，但僅有這么一顆攝像頭。

此外，iPhone 17 Air 的定位介于標準版與 Pro 系列之間，價格可能略高于 iPhone 17，但低于 iPhone 17 Pro，目標是吸引追求輕薄設計和高端體驗的用戶。