日前，全球新一代豪華中高級(jí)電混轎車吉利銀河星耀8在四川成都開(kāi)啟了“天生耀強(qiáng) 全民眾測(cè)”試駕活動(dòng)，并喊出了“我耀打十個(gè)”的豪言，在現(xiàn)場(chǎng)與同級(jí)競(jìng)品展開(kāi)了顏值、內(nèi)飾、智能、動(dòng)力性能等多個(gè)維度的直接較量。

作為今年吉利銀河品牌的力作，銀河星耀8在造型上有著5米級(jí)的大尺寸車身，視覺(jué)上擁有大氣豪華的風(fēng)范�；诩y河家族的“漣漪美學(xué)”，搭配封閉式前臉設(shè)計(jì)、無(wú)框車門以及溜背式設(shè)計(jì)，進(jìn)一步滿足了當(dāng)下年輕消費(fèi)者對(duì)于運(yùn)動(dòng)與時(shí)尚的審美需求。

D柱的設(shè)計(jì)更是源于西湖斷橋，自然的曲率過(guò)度，讓其在擁有優(yōu)美曲線的同時(shí)，還不影響后排頭部空間。

內(nèi)飾座艙部分，銀河星耀8采用了環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，15.4英寸的懸浮式中控屏搭配25.6英寸高清AR-HUD，再配合車內(nèi)大面積的軟包材質(zhì)，特別是仿麂皮頂棚、門板上的“荷塘漣漪”紋理裝飾等，帶給用戶視覺(jué)和觸覺(jué)上的豪華舒適體驗(yàn)。

除此以外，星耀8還提供了23揚(yáng)聲器的Flyme Sound 無(wú)界之聲音響系統(tǒng)、鉆石切割型面的水晶旋鈕以及同級(jí)唯一的VIP電動(dòng)行政座椅，支持加熱、通風(fēng)、8點(diǎn)按摩，獨(dú)立按鍵+語(yǔ)音調(diào)節(jié)，讓乘坐舒適性更上一層樓。

考慮到旗艦級(jí)定位，星耀8也是將配置拉滿，車內(nèi)搭載了同級(jí)領(lǐng)先的Flyme Auto智能座艙系統(tǒng)，并介入了DeepSeek大模型。Flyme Auto獨(dú)有小窗模式、Smart Bar、DOCK欄等類手機(jī)設(shè)計(jì)，操作絲滑流暢，一步直達(dá)，操作響應(yīng)速度僅0.2秒，可以做到聽(tīng)歌、導(dǎo)航等高頻應(yīng)用同屏操作，同時(shí)支持全場(chǎng)景個(gè)性自定義，真正做到無(wú)界交互，隨心所欲。

而在智駕方面，星耀8標(biāo)配了吉利千里浩瀚智能安全輔助駕駛系統(tǒng)，激光雷達(dá)版本擁有116 TOPS的算力，可以實(shí)現(xiàn)高速NOA和自動(dòng)泊車，其中高速120km/h緊急避讓、3秒級(jí)變道冷卻等安全輔助功能，同時(shí)還涵蓋300種以上復(fù)雜車位的APA智能泊車輔助/RPA遙控自動(dòng)泊車，覆蓋極限窄位、斷頭車位、暗光車位等高頻泊車痛點(diǎn)場(chǎng)景。

在高速NOA的體驗(yàn)中，不論是跟車、變道超車，動(dòng)作都很絲滑，宛如老司機(jī)般，而且在出收費(fèi)站以及匝道時(shí)，會(huì)提前一公里規(guī)劃線路，并不會(huì)出現(xiàn)其它部分車輛突然降級(jí)托管而影響行車安全。

核心的動(dòng)力方面，銀河星耀8為消費(fèi)者提供了兩套混動(dòng)系統(tǒng)——注重節(jié)能的雷神（參數(shù)丨圖片）EM-i超級(jí)電混和注重性能的雷神EM-P超級(jí)電混，其中前者全球量產(chǎn)最高發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)熱效率與E-DHT 11合1電混專用電驅(qū)，兩大超級(jí)節(jié)能硬件助力吉利銀河星耀8成為5米級(jí)最低油耗轎車；后者則配備1.5TD + DHT Evo混動(dòng)黃金動(dòng)力組合，具備同級(jí)動(dòng)力最強(qiáng)混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，同級(jí)動(dòng)力最強(qiáng)電驅(qū)系統(tǒng)，綜合扭矩605N?m領(lǐng)先同級(jí)，媲美3.0T澎湃動(dòng)力。

而在行業(yè)獨(dú)有星睿AI云動(dòng)力的加持下，兩種不同電混版本的油耗都控制在3升出頭，直接讓5米級(jí)家轎也進(jìn)入到了油耗3L時(shí)代。

而底盤的表現(xiàn)更加驚喜，星耀8使用了前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架的組合，并標(biāo)配了FSD可變阻尼減振器，在經(jīng)過(guò)顛簸路面時(shí)，車輛懸掛能柔和地過(guò)濾掉大部分震動(dòng)，并且還能抑制垂直方向的彈跳；而高速過(guò)彎時(shí)，也能提供必要的側(cè)向支撐。此外，盡管星耀8擁有5米長(zhǎng)車身，但是卻擁有5.8米轉(zhuǎn)彎半徑，在雙向車道可實(shí)現(xiàn)一把掉頭，在一些擁堵的小巷子中也能靈活穿梭，絲毫沒(méi)有開(kāi)大車的壓抑感。

小結(jié)

此次“我耀打十個(gè)”試駕活動(dòng)的舉辦，不僅讓潛在用戶深入了解了吉利銀河星耀8的強(qiáng)大產(chǎn)品力，從銷量數(shù)據(jù)上看，上市僅一個(gè)月時(shí)間，這款中高級(jí)電混轎車便交出了銷量破萬(wàn)的成績(jī)單，可以說(shuō)銀河星耀8的持續(xù)熱銷，正在加速改寫中高端混動(dòng)市場(chǎng)的游戲規(guī)則。