6月30日，比亞迪迎來(lái)了第100萬(wàn)輛海鷗（參數(shù)丨圖片）下線，并舉辦了用戶盛典與車主狂歡。海鷗自2023年4月上市以來(lái)，僅用了27個(gè)月，就達(dá)成了100萬(wàn)輛的里程碑，月銷峰值達(dá)到6萬(wàn)+，蟬聯(lián)2023年、2024年A00級(jí)市場(chǎng)年銷冠軍，成為入門級(jí)標(biāo)桿車型。

海鷗雖然是一款9萬(wàn)元以下的車型，比亞迪一樣給了好技術(shù)。采用e平臺(tái)3.0，配合刀片電池，擁有出色的電控管理，能使海鷗的續(xù)航達(dá)成率高。百公里電耗不到10度電，每公里出行成本僅1毛錢左右，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。自由版及飛翔版車型配備“天神之眼C”智能駕駛輔助三目版，可實(shí)現(xiàn)高快領(lǐng)航、全場(chǎng)景泊車、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)等智能駕駛輔助功能，為出行提供安全守護(hù)。

這次海鷗推出自在版新款型，售價(jià)7.88萬(wàn)元。續(xù)航里程達(dá)到405公里，更好地覆蓋日常通勤，以及較遠(yuǎn)距離的城際出行，滿足多元化出行需求。同時(shí)配備懷擋、VTOL移動(dòng)電站、前排座椅加熱、主駕座椅6向電動(dòng)調(diào)節(jié)、NFC車鑰匙等多項(xiàng)實(shí)用科技配置，為用戶提供更舒適、安全的出行體驗(yàn)。

海鷗加推，正是其在細(xì)分市場(chǎng)以用戶為導(dǎo)向，謀求更精細(xì)化發(fā)展，以更好的產(chǎn)品力給予用戶更美好的出行體驗(yàn)。同時(shí)，海鷗向全球進(jìn)發(fā)，5月在歐洲15個(gè)國(guó)家同時(shí)上市，以其出色的純電體驗(yàn)，助推全球綠色出行發(fā)展，為中國(guó)新能源贏得好口碑。未來(lái)，海鷗更廣闊的舞臺(tái)，熱銷足跡將遍布全球。