終于有人吐槽汽車銷量周榜這個事情了。我也不得不說一下，這玩意我真的搞不明白，到底是誰發(fā)明的。之前中汽協(xié)他們會固定每個月發(fā)布這個汽車銷量的數(shù)據(jù)，但是后來有些新勢力品牌覺得這個數(shù)據(jù)對自己不太友好。為什么？因?yàn)樗锩婊旌狭怂衅嚨钠放疲ê腺Y的，包括傳統(tǒng)燃油品牌等等，那么自己的銷量就不夠看了。

于是呢，有的新勢力品牌就拉上了所有的新勢力，自己搞了一個周榜出來。而這個周榜的數(shù)據(jù)來源很有意思，所有的汽車品牌幾乎都在質(zhì)疑：你關(guān)于其他品牌的銷量在哪里呢？對不對？你關(guān)聯(lián)其他品牌的銷量數(shù)據(jù)是從哪里來的呢？

于是后來很多人就反對，反對之后停了一段時間，后來又出了。出了之后呢，各個汽車品牌都在發(fā)布出于對自己有利的各種銷量排行榜。然后呢，各種數(shù)據(jù)的來源，可能是某個媒體，可能是某個汽車研究智庫，但是這些智庫、媒體，有些是沒有權(quán)威性的。哪怕有權(quán)威性的，他們就不會造假了嗎？我只信中汽協(xié)的數(shù)據(jù)，其他的數(shù)據(jù)我可都不信。

那么這樣一來呢，其實(shí)對于消費(fèi)者會有一個很大的誤導(dǎo)作用。比如說，某個品牌自己搞一個榜單，然后自己發(fā)布了一個銷量數(shù)據(jù)，結(jié)果呢，自己排在前面，那么消費(fèi)者不就被錯誤引導(dǎo)了嗎？對不對？所以現(xiàn)在很多人在呼吁取消這個汽車銷量周榜。我建議這個周榜必須是由官方來發(fā)布，其他的媒體或其他的汽車品牌都沒有資格去發(fā)布，一旦發(fā)布，應(yīng)該給予處分。

所以，大家買車還要擦亮眼睛，千萬不要被網(wǎng)上各種消息給帶跑偏了，一定要買有口皆碑、老百姓都買的車。其實(shí)基本上，大家都買的那個車就不會錯，就好像吃飯一樣，街上哪個館子人多去，保準(zhǔn)沒錯。千萬不要去買一些冷門的品牌，到時候倒閉了，你連換零配件的地方都沒有。