文/狗蛋分蛋

7月9日，鄭州市市場(chǎng)監(jiān)督管理局回應(yīng)，針對(duì)攜程“調(diào)價(jià)助手”一事，已正式立案調(diào)查。目前正在向攜程平臺(tái)方面了解有關(guān)情況，其他情況結(jié)案前暫不便透露。

這事兒我們前陣子剛剛聊過。調(diào)價(jià)助手是一套針對(duì)酒店商家的系統(tǒng)算法，通過后臺(tái)強(qiáng)制調(diào)整商品售價(jià)，平臺(tái)建立了價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

而在這個(gè)過程中，商家被剝奪了定價(jià)權(quán)，能否盈利全看平臺(tái)臉色，徹底淪為“打工仔”。

也是因?yàn)檫@套算法的存在，商家對(duì)攜程可以說(shuō)怨聲載道，有人直言，攜程就是酒旅界的美團(tuán)。

在商家那邊，攜程貌似不怎么受待見，不過在職場(chǎng)輿論里，攜程這幾年可以說(shuō)攢足了口碑。尤其是員工關(guān)懷方面，不少人表示，攜程是中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的一股清流——

國(guó)內(nèi)少見的“員工友好型企業(yè)”。

2015年，全國(guó)還在討論女性職場(chǎng)公平的話題時(shí)，攜程就已經(jīng)發(fā)布了孕期交通費(fèi)、生育禮金和生育醫(yī)療補(bǔ)貼等數(shù)十項(xiàng)針對(duì)女員工的福利政策。

據(jù)說(shuō)，當(dāng)時(shí)攜程還在公司內(nèi)特別安置了孕婦躺椅，方便孕期員工休息；同時(shí)，專門開了母嬰室，帶娃上班隱私也有保障；

如果員工懷孕了，不僅有3000元的生育禮金，懷孕期間打車有每天50元補(bǔ)貼.......

甚至當(dāng)時(shí)有新聞，說(shuō)某大廠給女性高管提供凍卵等高科技輔助生育福利，這個(gè)大廠，傳言就是攜程。

2022年前后，全國(guó)鞭尸“996是員工福報(bào)”的話題，當(dāng)年攜程宣布全公司近3萬(wàn)名員工將實(shí)行混合辦公制，允許員工每周三和周五在家遠(yuǎn)程辦公。

當(dāng)牛馬們還在做著什么時(shí)候能雙休的夢(mèng)，攜程已經(jīng)開始探索“3+2”的新工作制度了。

2023年，生育率滑坡，二胎三胎等生育話題再度引起現(xiàn)象級(jí)討論。年中，攜程集團(tuán)宣布，推出針對(duì)全球員工的生育補(bǔ)貼政策“程二代程長(zhǎng)禮金”——

入職滿3年的全球員工，不論性別，每新生育一個(gè)孩子，將獲得每年一萬(wàn)元的現(xiàn)金補(bǔ)貼，發(fā)放至孩子滿5周歲后終止。

同年，攜程通知全體員工，寒暑假可以帶娃來(lái)辦公室上班。手續(xù)也不復(fù)雜，簽一個(gè)《告知書》，在前臺(tái)領(lǐng)個(gè)手環(huán)即可。

此外，攜程15薪制度已經(jīng)實(shí)施多年，半年一發(fā)，到了年終還有1-2個(gè)月的年終獎(jiǎng)；攜程每年還按職級(jí)發(fā)放一次性旅游基金，校招剛剛?cè)肼毜模加?000元打底。

在招聘市場(chǎng)，攜程更是被“吹爆”。

到現(xiàn)在，各大社交平臺(tái)上，當(dāng)有人問到“攜程orXX大廠offer二選一”時(shí)，獵頭們回復(fù)往往都是“無(wú)腦選攜程”，即便攜程的薪酬遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于被比較的大廠。

從薪酬福利，到工作時(shí)間福利，從女性員工光環(huán)，到孕期權(quán)益保障......在外界眼中，攜程是最值得打工人“托付終身”的企業(yè)。

作為員工規(guī)模過萬(wàn)的大廠，攜程能帶頭站出來(lái)改變職場(chǎng)生態(tài)，是值得點(diǎn)贊的。不過在執(zhí)行政策的過程中，攜程員工福利的落實(shí)，似乎沒有大家想象中那么美好。

胖妞是攜程一名老基層員工。

年輕時(shí)的胖妞，被攜程展現(xiàn)出的格局吸引，進(jìn)入公司一干就是10年。10年間，胖妞組建了家庭，生了寶寶，人生從青澀走向成熟，但對(duì)攜程的期待，卻被時(shí)間漸漸磨平。

今年，胖妞從攜程離職，在小紅書上連寫6篇長(zhǎng)帖，聊了聊基層員工所感受到的，真實(shí)的攜程。

目前，這些帖子已經(jīng)陸續(xù)開始404了。

最先讓她感到失望的，是孕期遭遇。

她說(shuō)，攜程確實(shí)有生育獎(jiǎng)勵(lì)，但實(shí)際存在一些問題。比如，育齡女性在面試的時(shí)候，會(huì)被詢問生孩子計(jì)劃。

啥時(shí)候生孩子，屬于個(gè)人隱私，和工作能力無(wú)關(guān)。這么問的原因，實(shí)質(zhì)還是女性將生育視為“負(fù)擔(dān)”。

女同事入職以后懷孕生娃，不管是不是正常完成工作任務(wù)，依舊會(huì)在績(jī)效考評(píng)的時(shí)候會(huì)得到差評(píng)或者邊緣化。

攜程一年有兩次績(jī)效考評(píng)，從高到低分為A/B/C多個(gè)檔位，績(jī)效評(píng)級(jí)關(guān)乎員工的薪酬、年終獎(jiǎng)等福利。

十年前，攜程的績(jī)效考核讓胖妞感受到了公平，一切用數(shù)據(jù)說(shuō)話。而這幾年，她覺得績(jī)效考核已經(jīng)變成了“領(lǐng)導(dǎo)特權(quán)”，如果是孕期員工，當(dāng)年大概率拿C。

攜程的績(jī)效考核有申訴機(jī)制，如今變成了擺設(shè)。當(dāng)員工準(zhǔn)備了n條數(shù)據(jù)證明自己的工作量，執(zhí)行力時(shí)，只會(huì)迎來(lái)一級(jí)一級(jí)的談話。

而申訴的最終結(jié)果，依舊是維持考評(píng)C。

正在探索的“3+2”辦公機(jī)制，胖妞說(shuō)，最起碼在她就職攜程的10年里，自己幾乎沒有光明正大享受過。

當(dāng)然，這個(gè)福利不是擺設(shè)，中層領(lǐng)導(dǎo)及以上確實(shí)在家辦公了。

胖妞的帖子，合計(jì)點(diǎn)贊超過500，收到的相關(guān)留言近200條，其中大部分是攜程離職員工們的吐槽。

有人說(shuō)，攜程居家辦公就是笑話，面試的時(shí)候有，進(jìn)公司之后才知道要卡等級(jí)申請(qǐng)。

有人在職六年，因?yàn)榻Y(jié)婚“被弄走”。

有人說(shuō)，自己十多年前入職攜程，因?yàn)榘磿r(shí)下班被拉去談話。慶幸自己光速跑路。

疑似攜程在職員工的網(wǎng)友回復(fù)，隔壁組員工按時(shí)下班，被高層領(lǐng)導(dǎo)約談，說(shuō)他們工作不飽和。小領(lǐng)導(dǎo)夾在中間，兩頭不是人。

還有網(wǎng)友表示自己從攜程離職兩年多了，當(dāng)初入職時(shí)說(shuō)好14.5薪打底，實(shí)際根本達(dá)不到，基本就是老老實(shí)實(shí)拿12薪。

攜程因?yàn)閷殝尭＠约巴怀龅膯T工待遇而聞名，但胖妞以及網(wǎng)友們口中的攜程，很不攜程。

今年1月，攜程集團(tuán)25周年慶，慶典現(xiàn)場(chǎng)，攜程集團(tuán)CEO孫潔宣布了一項(xiàng)針對(duì)“家庭友好”的新福利政策：

從2025年4月起，將針對(duì)家有18周歲及以下子女的員工，增加3天“陪伴日”。

這也是繼2023年攜程推出總投入約10億元的“程二代程長(zhǎng)禮金”后，再次面向全球員工的生育友好政策。

無(wú)數(shù)媒體轉(zhuǎn)發(fā)，“程外”的吃瓜網(wǎng)友們爭(zhēng)相點(diǎn)贊，而“程內(nèi)”的基層老員工們已經(jīng)有些麻木了，他們擔(dān)心，這等好事兒落不到自己頭上。有人開玩笑說(shuō)：

福利是屬于中高層領(lǐng)導(dǎo)的，而制度才是屬于牛馬們的。

攜程成立于1999年，有四位創(chuàng)始人，分別是梁建章、季琦、沈南鵬、范敏，其中最出名的還是梁建章。

因?yàn)槌藬y程創(chuàng)始人外，他還有另一個(gè)身份——

人口專家。

在學(xué)術(shù)圈，人口學(xué)是個(gè)冷門專業(yè)，經(jīng)常拋頭露面的專家很少，而梁建章就成了“互聯(lián)網(wǎng)上最活躍的人口專家”。

2013年“單獨(dú)二孩”政策前，梁建章就在社交媒體上主張修改“計(jì)劃生育”，放開生育。

2015年“全面二孩”政策終于實(shí)施了，但梁建章覺得還不夠，他認(rèn)為，應(yīng)該盡快出臺(tái)住房、教育等配套措施，讓更多人敢生二孩。

2021年，“三孩政策”開放，梁建章建議進(jìn)一步給家庭減負(fù)，必要時(shí)候可以用財(cái)政赤字緩解人口赤字。

今年兒童節(jié)，梁建章發(fā)文慶賀，并表示：兒童是希望，不是負(fù)擔(dān)。

可以說(shuō)，在人口問題上，梁建章看得很遠(yuǎn)，也看得很深。

不少人認(rèn)為，也正是因?yàn)榱航ㄕ聦?duì)中國(guó)人口的獨(dú)到見解，才促成了攜程一系列“對(duì)員工好”政策的出現(xiàn)。

梁建章重視學(xué)術(shù)研究，創(chuàng)辦攜程后多次出國(guó)留學(xué)，也幾次歸來(lái)領(lǐng)導(dǎo)攜程渡過難關(guān)。

2016年，梁建章辭任CEO一職，由現(xiàn)任CEO孫潔接棒，專心研究學(xué)術(shù)。但之后趕上疫情，攜程陷入至暗時(shí)刻，梁建章無(wú)奈再次出山，扶大廈于將傾。

可以說(shuō)近10年，梁建章主政攜程的時(shí)間很少。

狗蛋說(shuō)，梁建章為攜程描繪了美好的藍(lán)圖，落到執(zhí)行端，高管們沒把攜程變成他心目中的樣子。