自年初開(kāi)通以來(lái)

成都、深圳之間“夕發(fā)朝至”

動(dòng)臥列車(chē)已平穩(wěn)運(yùn)行了半年時(shí)間

半年間，許多乘客選擇

地鐵?高鐵?地鐵的便捷出行模式

兩個(gè)遠(yuǎn)隔山海的城市

通過(guò)“地鐵直達(dá)”實(shí)現(xiàn)了“無(wú)縫相連”

從春熙路的時(shí)尚脈搏

到未來(lái)社區(qū)的宜居生活

在成都，軌道以670公里+線網(wǎng)

帶著城市中無(wú)數(shù)奮斗者

逐夢(mèng)星河

從南山科技園的創(chuàng)新引擎

到前海自貿(mào)區(qū)的開(kāi)放浪潮

在深圳，18條高密度城市軌道

承載著日均超800萬(wàn)人

奔赴山海

圖源：深圳地鐵

當(dāng)乘客們乘坐

成都地鐵2號(hào)線7號(hào)線

絲滑進(jìn)入成都東站乘車(chē)

動(dòng)臥列車(chē)抵達(dá)深圳北站后換乘

深圳地鐵4號(hào)線5號(hào)線6號(hào)線

成都與深圳

成渝地區(qū)與粵港澳大灣區(qū)

便實(shí)現(xiàn)了軌道上的“深”度“蓉”合

地鐵站外

軌道線也是風(fēng)景線

成都軌道16線縱橫密布

串聯(lián)寬窄巷子、武侯祠等“蓉城地標(biāo)”

深圳軌道18線穿梭忙碌

直達(dá)梧桐山、大梅沙海濱公園

繪就“山海連城”的美麗畫(huà)卷

圖源：深圳地鐵

地鐵站內(nèi)

通勤路也是漫游路

市民們可在成都地鐵8號(hào)線

感受音樂(lè)之城的律動(dòng)

在深圳地鐵觀賞

城市脈絡(luò)構(gòu)筑的地下美術(shù)館

成都地鐵8號(hào)線音樂(lè)元素

深圳地鐵化身“美術(shù)館”

地下與地上呼應(yīng)

傳統(tǒng)與現(xiàn)代共生

這趟跨越山海的軌道列車(chē)

將不再只是交通工具

而是引導(dǎo)人們深入城市肌理的向?qū)?/p>

在成都，地鐵

1號(hào)線6號(hào)線18號(hào)線

直達(dá)中國(guó)西部國(guó)際博覽城

第二十屆中國(guó)西部國(guó)際博覽會(huì)

第112屆全國(guó)糖酒商品交易會(huì)

在此舉行

在深圳，地鐵20號(hào)線

直通國(guó)際會(huì)展中心

第二十一屆國(guó)際文化產(chǎn)業(yè)博覽交易會(huì)

第27屆國(guó)際高新技術(shù)成果交易會(huì)

在此匯集

便捷的軌道交通

是城市發(fā)展的“流量密碼”

圖源：深圳地鐵

在成都，年輕人選擇乘坐地鐵

直達(dá)TOD未來(lái)社區(qū)

商業(yè)與公園無(wú)縫銜接

工作與生活只需步行百米

在深圳走出地鐵就是商場(chǎng)也已成常態(tài)

深港融合商業(yè)街人氣爆棚

帶動(dòng)口岸商業(yè)熱

圖源：深圳地鐵

從深圳北站到成都東客站

兩座城市的地鐵通過(guò)軌道列車(chē)

完成了“無(wú)縫換乘”

隨著多層次軌道線網(wǎng)的進(jìn)一步融合

成都與深圳

成渝地區(qū)與粵港澳大灣區(qū)

將書(shū)寫(xiě)更多可能