從長租到物流，萬科與深鐵的融合發(fā)展持續(xù)深入。7月14日，萬科發(fā)布中期業(yè)績預(yù)告，上半年實(shí)現(xiàn)銷售收入691億，高質(zhì)量交付超4.5萬套，銷售回款率超100%，多地項(xiàng)目開盤去化率超80%。此外，由深鐵、萬科旗下萬緯物流合作的全球首例“機(jī)器人自主搭乘地鐵配送貨”于近日啟動試點(diǎn)，借用深圳地鐵空閑時段與空間，實(shí)現(xiàn)給地鐵商家的無人化配送貨。今年以來，在大股東及各方大力支持下，萬科堅(jiān)定信心、直面挑戰(zhàn)，堅(jiān)持在發(fā)展中化解風(fēng)險，全力以赴實(shí)現(xiàn)了經(jīng)營穩(wěn)定，多項(xiàng)業(yè)務(wù)穩(wěn)健增長并保持了競爭力，并積極推動多元場景、多業(yè)態(tài)復(fù)合的融合發(fā)展，同時大股東對萬科也不僅是真金白銀支持，更有“造血式”的業(yè)務(wù)協(xié)同，增強(qiáng)了各方對萬科的信心。

今年上半年，自充實(shí)經(jīng)營管理力量、多方表態(tài)積極支持以來，萬科全力以赴，實(shí)現(xiàn)了隊(duì)伍穩(wěn)定、財務(wù)穩(wěn)定和生產(chǎn)經(jīng)營穩(wěn)定，改革化險取得積極成果。上半年，萬科高質(zhì)量交付超4.5萬套，實(shí)現(xiàn)銷售691億，回款率超過100%，償債有序推進(jìn)，上半年公開債全部如期兌付，2027年之前已無境外公開債到期。

綜合住區(qū)業(yè)務(wù)方面，萬科積極響應(yīng)中央“好房子”的要求，不斷迭代升級“三好”產(chǎn)品體系，產(chǎn)品創(chuàng)新獲得市場認(rèn)可。上半年，萬科多個城市新項(xiàng)目開盤熱銷，廣州理想花地一季度新一期開售，成為廣州主城區(qū)銷售套數(shù)、銷售金額的雙第一，上海、杭州、天津等多地項(xiàng)目開盤去化率超80%。同時，借助各類支持性政策，萬科形成了存量盤活的系統(tǒng)性打法，優(yōu)化資源結(jié)構(gòu)，補(bǔ)充儲備資源。2023年以來，已盤活項(xiàng)目64個，可售貨值約785億元，通過盤活資源累計實(shí)現(xiàn)了新增銷售超200億元。上半年，萬科也于武漢、鄭州、成都等多個城市補(bǔ)充了優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目資源。此外，萬科還積極運(yùn)用科技助力“好房子”建設(shè)，目前已獲近300件國家專利，部分關(guān)鍵技術(shù)獲得建筑科技領(lǐng)域國家最高獎項(xiàng)“華夏獎”，還在業(yè)內(nèi)首創(chuàng)房地產(chǎn)圖紙大模型及相關(guān)AI技術(shù)，已服務(wù)近百家知名企業(yè)和設(shè)計院，并助力了深圳城市建設(shè)檔案館的海量圖紙檢查工作。

與此同時，萬科經(jīng)營服務(wù)業(yè)務(wù)聚焦優(yōu)勢領(lǐng)域，持續(xù)鞏固所在行業(yè)領(lǐng)先地位。上半年，萬科長租公寓業(yè)務(wù)規(guī)模、效率、納保量行業(yè)第一，出租率超93%，整體GOP利潤率持續(xù)保持近90%；物業(yè)在業(yè)內(nèi)率先推出的彈性定價體系服務(wù)模式獲得市場認(rèn)可；商業(yè)業(yè)務(wù)客流、銷售穩(wěn)步增長，并已為GIC、黑石等知名機(jī)構(gòu)業(yè)主提供商業(yè)輕資產(chǎn)運(yùn)營服務(wù)；物流業(yè)務(wù)出租率行業(yè)領(lǐng)先，并以高于行業(yè)的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和一體化供應(yīng)鏈服務(wù)獲得知名客戶認(rèn)可。與此同時，萬科加快建設(shè)包括資產(chǎn)證券化在內(nèi)的資產(chǎn)退出渠道。上半年，Pre-REIT基金再次取得進(jìn)展，萬科與中信等知名機(jī)構(gòu)攜手成立了萬新金石（廈門）住房租賃基金，收購泊寓旗下項(xiàng)目，推動業(yè)務(wù)由重變輕。

不僅改革化險穩(wěn)步推進(jìn)，融合發(fā)展也取得積極進(jìn)展。不久前的股東會上，萬科管理層表示，將進(jìn)一步加強(qiáng)與大股東深鐵集團(tuán)的融合發(fā)展，發(fā)揮好雙方資源稟賦，形成多元場景、多業(yè)態(tài)復(fù)合的城市服務(wù)新生態(tài)。

繼二季度萬科與深鐵在長租公寓領(lǐng)域開展戰(zhàn)略合作后，近日萬科與深鐵又上線了全球首例由“機(jī)器人自主搭乘地鐵為商家配送貨”的試點(diǎn)合作——在深圳地鐵2號線灣廈站，由萬科旗下萬緯物流集成研發(fā)的機(jī)器人，利用地鐵的空閑時間段滿載補(bǔ)給商品，自行搭乘地鐵，自主規(guī)劃最優(yōu)搭乘線路，為灣廈站及線上其它站內(nèi)7-Eleven門店配送貨。過去，地鐵商鋪一直存在配送貨難題，門店貨物配送只能通過地面交通送至地鐵站，不僅地面停車難，而且從地面運(yùn)輸?shù)降陜?nèi)的過程，常常遇上地鐵早高峰，導(dǎo)致送貨的時間、人力成本都較高。此次試點(diǎn)合作，通過地鐵商家的無人化配送貨，能夠顯著提升配送效率，將科技有效應(yīng)用于民生。

此次試點(diǎn)只是起點(diǎn)，隨著試點(diǎn)技術(shù)的逐步成熟，未來將有望推廣至更多的地鐵商家。面向未來，深鐵與萬科旗下的萬緯物流，除了在“軌道+物流”的業(yè)務(wù)模式外，還將基于地鐵車站、車輛段等深鐵優(yōu)質(zhì)資源，拓展更多城市物流配送模式。如深圳地鐵、萬緯物流與通力電梯的三方合作，將在建立華南物流配送中心業(yè)務(wù)。

一位行業(yè)人士指出，風(fēng)物長宜放眼量，萬科當(dāng)前雖然仍面臨階段性的壓力和挑戰(zhàn)，但今年以來，多方支持下萬科已恢復(fù)了經(jīng)營穩(wěn)定，并且公司自身也在不懈努力。不久前，管理層也公開表示，將在發(fā)展中化解風(fēng)險，動員各方力量，充分調(diào)配資源，竭盡所能、全力以赴，共同推動公司重歸健康發(fā)展軌道。從長遠(yuǎn)看，有信心萬科將能走出低谷、重回健康。