2025年上半年，福田汽車(chē)交出了銷(xiāo)量32.7萬(wàn)輛、同比增長(zhǎng)9.1%的期中答卷，其中，7.85萬(wàn)輛、增幅17.3%的海外業(yè)績(jī)格外亮眼。在福田汽車(chē)行業(yè)第一的海外成績(jī)單中，歐康動(dòng)力的澎湃動(dòng)能引人關(guān)注，其搭載福田整車(chē)出口海外的銷(xiāo)量同比大幅提升59%，成為福田汽車(chē)邁向世界舞臺(tái)的強(qiáng)勁“心臟”。

在商用車(chē)行業(yè)，得動(dòng)力者得天下。作為福田汽車(chē)自主動(dòng)力體系的核心力量，歐康動(dòng)力自誕生起便聚焦七大海外市場(chǎng)，以全球化視野開(kāi)辟出獨(dú)具特色的增長(zhǎng)路徑，2024年，歐康動(dòng)力海外銷(xiāo)量總計(jì)為5.3萬(wàn)臺(tái)，同比提升35%，2025年，歐康動(dòng)力延續(xù)這一強(qiáng)勁的擴(kuò)張勢(shì)頭，不僅實(shí)現(xiàn)海外版圖的擴(kuò)容，更奉上一場(chǎng)中國(guó)動(dòng)力與國(guó)際舞臺(tái)的精彩對(duì)話。

技術(shù)無(wú)邊界 以全球視野鍛造動(dòng)力“通用語(yǔ)言”

全球化浪潮下，閉門(mén)造車(chē)無(wú)異于畫(huà)地為牢。歐康動(dòng)力深諳此道，絕不“悶著頭搞技術(shù)”，而是堅(jiān)持與整車(chē)品牌深度鏈合，在新車(chē)研發(fā)、設(shè)計(jì)階段就參與其中，確保動(dòng)力系統(tǒng)與整車(chē)性能如齒輪般精密?chē)Ш希瑥脑搭^塑造卓越運(yùn)營(yíng)基因。目前，歐康動(dòng)力已打造覆蓋傳統(tǒng)與新能源的全場(chǎng)景動(dòng)力矩陣，以F2.0/F2.5柴油機(jī)為核心，延伸出48V輕混、P2混動(dòng)，其中，歐康動(dòng)力柴油機(jī)以475N·m峰值扭矩樹(shù)立輕型動(dòng)力標(biāo)桿，混動(dòng)系統(tǒng)切入城市物流與高端越野藍(lán)海。

中國(guó)動(dòng)力品牌生存與進(jìn)化的過(guò)程中，全球化不是一道選擇題，而是必答題。歐康動(dòng)力主動(dòng)融入全球技術(shù)生態(tài)鏈，成為“火擎聯(lián)盟SPARK Partners”成員，聯(lián)合全球頂級(jí)供應(yīng)商打造高效、可靠、低碳的動(dòng)力系統(tǒng)，推動(dòng)供應(yīng)鏈本地化率突破60%。同時(shí)，歐康動(dòng)力加盟超級(jí)動(dòng)力生態(tài)聯(lián)盟，與國(guó)際動(dòng)力巨頭一道，依托各自區(qū)域本土化資源優(yōu)勢(shì)，助力市場(chǎng)構(gòu)建動(dòng)力能源的交通體系，為用戶提供從核心動(dòng)力到智慧服務(wù)的立體化解決方案。

面對(duì)全球法規(guī)高地，歐康動(dòng)力沒(méi)有安于現(xiàn)狀，而是選擇提前布局，已完成歐六、歐五排放標(biāo)準(zhǔn)切換，并以P2混動(dòng)和48V輕混技術(shù)卡位新能源賽道，始終領(lǐng)先政策窗口期。

扎根在當(dāng)?shù)?定制化破解“最后一公里”難題

技術(shù)是基石，讀懂市場(chǎng)才是打開(kāi)增長(zhǎng)之門(mén)的鑰匙，歐康動(dòng)力的海外開(kāi)拓史，正是一部“用腳步丈量需求”的實(shí)干史。在與屬地經(jīng)銷(xiāo)商、服務(wù)商建立緊密合作關(guān)系的同時(shí)，歐康動(dòng)力服務(wù)團(tuán)隊(duì)深入海外一線，在處理終端需求的同時(shí)精準(zhǔn)捕捉市場(chǎng)痛點(diǎn)。

例如，針對(duì)沙特用戶反饋的沙丘路段場(chǎng)景，歐康動(dòng)力服務(wù)團(tuán)隊(duì)迅速優(yōu)化混動(dòng)扭矩分配策略，為用戶提供屬地化解決方案。在巴西，驅(qū)動(dòng)Tunland V皮卡的歐康動(dòng)力，通過(guò)雙渦流分層燃燒和輕量化設(shè)計(jì)，平衡了復(fù)雜路況下的動(dòng)力需求與環(huán)保法規(guī)，滿足從城市到農(nóng)場(chǎng)的多元場(chǎng)景。

從東南亞VAN類(lèi)車(chē)型的“最優(yōu)TCO成本”，到中東市場(chǎng)的高性價(jià)比之選，再到南美TUNLAND系列的扭矩王者口碑，歐康動(dòng)力以F2.5、F2.0、48V輕混及P2混動(dòng)等全系產(chǎn)品，全面覆蓋輕卡、小卡、VAN、皮卡、越野車(chē)等多種細(xì)分車(chē)型，真正把高標(biāo)準(zhǔn)帶出實(shí)驗(yàn)室，把更好的用車(chē)體驗(yàn)帶到異國(guó)的公路上。

未來(lái)，歐康動(dòng)力將通過(guò)1+16+7+1數(shù)字化服務(wù)體系，即一個(gè)全球服務(wù)運(yùn)營(yíng)中心、國(guó)內(nèi)十六大服務(wù)區(qū)域、海外七大區(qū)域和一個(gè)主機(jī)廠零公里服務(wù)中心，讓高效服務(wù)無(wú)遠(yuǎn)弗屆，也讓“懂你所需”持續(xù)帶來(lái)驚喜。

世界級(jí)智造 超級(jí)工廠賦能全球交付

海外銷(xiāo)量的陡峭增長(zhǎng)曲線，離不開(kāi)產(chǎn)能與品質(zhì)的堅(jiān)實(shí)底座。歐康動(dòng)力超級(jí)工廠以德國(guó)工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)與《中國(guó)制造2025》規(guī)劃建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)打造，堪稱(chēng)國(guó)產(chǎn)輕型動(dòng)力智造標(biāo)桿。這座超級(jí)工廠內(nèi)，關(guān)鍵工序自動(dòng)化率達(dá)100%同時(shí)，深度整合制造執(zhí)行系統(tǒng)、物流執(zhí)行系統(tǒng)、企業(yè)管理解決方案，形成工廠的“超級(jí)大腦”， 實(shí)現(xiàn)訂單、排產(chǎn)、生產(chǎn)、物流等數(shù)智化集成管理，每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都擁有唯一ID，質(zhì)量數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳，形成可精準(zhǔn)追溯的完整檔案。

追溯不是目的，讓每一臺(tái)流向市場(chǎng)的產(chǎn)品都盡善盡美才是。歐康動(dòng)力超級(jí)工廠以超越行業(yè)的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)證可靠性，生產(chǎn)線上，257處主動(dòng)防錯(cuò)確?！傲闳毕荨苯桓?；出廠環(huán)節(jié)，-40℃極寒啟動(dòng)、50℃高溫500小時(shí)滿負(fù)荷測(cè)試、500萬(wàn)公里模擬耐久實(shí)驗(yàn)組成三大“煉獄關(guān)卡”， 對(duì)標(biāo)德系豪車(chē)標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)每一個(gè)螺絲的壽命都被精確計(jì)算，品質(zhì)便成了無(wú)需翻譯的國(guó)際通行證。

2025年上半年，歐康動(dòng)力在海外市場(chǎng)的強(qiáng)勢(shì)突破，正是福田汽車(chē)“全價(jià)值鏈走進(jìn)去”的生動(dòng)縮影。作為福田汽車(chē)自主動(dòng)力體系的核心擔(dān)當(dāng)，歐康動(dòng)力不僅支撐了福田汽車(chē)海外7.85萬(wàn)輛的銷(xiāo)量基盤(pán)，更是福田汽車(chē)邁向世界一流不可或缺的引擎。在參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的進(jìn)程中，如歐康動(dòng)力一樣有力跳動(dòng)的“心臟”，是中國(guó)車(chē)企走向全球巔峰的底氣。