東北大學6名大學生到企業(yè)參觀溺亡事件刷屏，該事件沖上各大社交平臺熱搜榜，引發(fā)社會熱議。

據(jù)新華社消息，7月23日10時20分許，東北大學6名學生在中國黃金集團內(nèi)蒙古礦業(yè)有限公司烏努格吐山銅鉬礦選礦廠參觀學習浮選工藝過程中，因格柵板脫落墜入浮選槽。經(jīng)全力施救，6人被救出后，醫(yī)護人員確認已溺亡。另有1名老師受傷。目前，屬地黨委政府、東北大學、中國黃金集團有限公司正在開展善后處置工作。

6月生產(chǎn)月才過去20多天，就出如此安全事件，公眾的情緒瞬間被點燃。

隨著媒體不斷深挖，一些細節(jié)被曝出。

學校知情人告訴大象新聞，浮選槽內(nèi)的高密度礦漿含有硫化氫等劇毒成分，同時還有高溫運轉(zhuǎn)的攪拌刀片，落水者在1分鐘內(nèi)即喪失行動能力，掉入浮選槽的學生基本沒有生還機會。

有網(wǎng)友稱，浮選槽中含有劇毒和腐蝕性液體，并質(zhì)疑大學生到企業(yè)實地參觀學習意義不大。

東北大學資源與土木工程學院一位老師告訴大象新聞，此類的參觀學習學校已經(jīng)組織很多年了，據(jù)他了解參觀是很安全的，沒想到今年會發(fā)生意外。

封面新聞采訪了一位礦物加工工程領域的從業(yè)人員，其表示，浮選槽中的液體主要是水和礦物組成的礦漿，僅含有少量清潔無毒的化學藥劑，網(wǎng)友猜測不屬實。

另外，一位相關領域的高校教師表示，對于工科學生，進入工業(yè)現(xiàn)場參觀是必要的教育環(huán)節(jié)，一般來說，按照參與程度由淺到深，分別為認識實習、生產(chǎn)實習和畢業(yè)實習。其中，大三學生參與生產(chǎn)實習的時間一般為二到四周。正常情況下，進廠需要進行正規(guī)的安全培訓、著裝和佩戴安全帽。

據(jù)紅星新聞報道，今年2月25日，中國黃金內(nèi)蒙古礦業(yè)官方微信公眾號，發(fā)布文章顯示：“浮選車間始終將安全生產(chǎn)放在首位，嚴格執(zhí)行公司安全操作規(guī)程……此外，順利完成了一二系列混精二層平臺地面格柵板更換……2024年，浮選車間安全環(huán)保事故為零、職業(yè)健康事故為零、安全生產(chǎn)事故為零，實現(xiàn)了‘零事故’的安全目標?！?/p>

在2020年12月10日的官方文章中，曾介紹了該企業(yè)選礦廠浮選車間的部分工作內(nèi)容，“車間各浮選槽之間需要泡沫溢流管路進行相連通，將礦漿輸送至下一道作業(yè)工序，從而保證各流程的穩(wěn)定。由于管路長期處于走量狀態(tài)，管內(nèi)部附著較硬的結鈣，造成走量不暢，影響流程穩(wěn)定。面對溢流管堵塞的突發(fā)情況，車間員工團結一致，發(fā)揮主觀能動性，拿起釬子及水管進行疏通，確保管路通暢，保證流程穩(wěn)定?！?/p>

紅星新聞的這篇文章信息量相當驚人。也就是說，幾個月前，涉事礦廠浮選車間的地面格柵板全部被更換過。

剛更換不久的格柵板，為何突然脫落？這里面有沒有腐敗和質(zhì)量問題？是安全事故，還是人禍？

讓人瘆得慌的是，今天下午，筆者進入中國黃金內(nèi)蒙古礦業(yè)官方微信公眾號，發(fā)現(xiàn)紅星新聞提及的這兩篇文章，居然憑空消失了。

諸友覺得怪不怪，就在如此緊要的關口，官微上的文章被媒體扒出后，居然沒了。這是在毀滅證據(jù)，還是別有用心，想達到什么目的？

因為此事故蹊蹺，一名學生的家屬告訴封面新聞，他們的唯一的訴求就是“還原真相，不要讓相關的人逃脫責任。”

央廣網(wǎng)今天下午4點9分發(fā)布消息稱，針對6名大學生遇難事件，內(nèi)蒙古自治區(qū)政府高度重視，自治區(qū)政府正在履行程序，將成立調(diào)查組，提及調(diào)查。

不過，比起事故更讓人揪心的，是事故發(fā)生后，涉事有關單位的表現(xiàn)讓人大跌眼鏡。

筆者獨家獲悉，東北大學6名大學生溺亡事故發(fā)生后，該校有學生向媒體記者爆料后，被認為是給學校招黑。

筆者嘗試與多名東北大學的學生聯(lián)系，他們均以“有要求”拒絕回答任何問題。

這也許是當下最大的悲哀了。

捂嘴，解決不了任何問題，也防不住任何民心，只會走向更極端。

諸友，洗洗睡吧。明天，我等屁民，又將是苦逼、精神內(nèi)耗的一天。

只是，失去生命的6名學生家屬——

他們能等來真相嗎？

他們的明天，又將在哪里？