說起德國早期建造的鐵甲艦，大家大多知道為北洋水師定制的“定遠(yuǎn)”級(jí)鐵甲艦，以及“定遠(yuǎn)”級(jí)的原型——“薩克森”級(jí)鐵甲艦，此外還有“齊格弗里德”級(jí)岸防鐵甲艦?！八_克森”級(jí)和“齊格弗里德”級(jí)是德國海軍自己裝備，并未對(duì)外出口。其實(shí)，德國海軍還有一款更早的鐵甲艦，其火炮布局方式采用船腰炮房，這便是“凱撒”級(jí)鐵甲艦，滿載排水量接近9000噸，今天給大家介紹一下。

“凱撒”級(jí)鐵甲艦

“凱撒”級(jí)建造時(shí)期比“薩克森”級(jí)更早，屬于十九世紀(jì)七十年代初的技術(shù)，首艦“凱撒”號(hào)1875年2月13日服役。當(dāng)時(shí)各國對(duì)于鐵甲艦的研制還處于早期摸索階段，例如艦炮的布局方式。早期鐵甲艦的火炮布局有兩種，一是船旁列炮，二是船腰炮房。船旁列炮就是火炮布置在船的左右舷（風(fēng)帆戰(zhàn)艦時(shí)代的布局方式），使用裝甲帶保護(hù)。船腰炮房就是將火炮集中在船的中部，在水線帶和炮房都使用裝甲。

“凱撒”級(jí)采用的是船腰炮房，這在當(dāng)時(shí)屬于時(shí)髦的火炮布局，同時(shí)期英、法兩國的新式鐵甲艦也是如此。其船腰炮房內(nèi)部署了8門口徑達(dá)到260毫米的后膛炮，20倍徑，在十九世紀(jì)七十年代屬于威力很大的火炮。該艦在水線和中部炮廓鋪設(shè)有127~254毫米厚的熟鐵裝甲，用來保護(hù)艦炮。

經(jīng)過現(xiàn)代化改造后的樣子

“凱撒”級(jí)鐵甲艦主要性能：艦長89.3米，寬19.1米，吃水7.4米，中央炮房裝甲厚127~254毫米，舷側(cè)裝甲帶厚127~254毫米，甲板裝甲厚51毫米，常備排水量7645噸，滿載排水量8940噸，艦員編制600人。動(dòng)力為兩臺(tái)臥式往復(fù)蒸汽機(jī)，5800馬力，雙軸，航速14.6節(jié)，續(xù)航力2470海里/10節(jié)。配備6門260毫米/20倍徑艦炮，位于船腰炮房內(nèi)。另有1門210毫米/22倍徑艦炮，部署在艦首。

1891~1895年，“凱撒”級(jí)經(jīng)過兩次現(xiàn)代化改造。帆具被完全移除，艦首的210毫米艦炮替換為1門88毫米/30倍徑速射炮，艦尾增設(shè)1門150毫米速射炮，上甲板兩舷增設(shè)6門105毫米/40倍徑速射炮和8門88毫米/22倍徑速射炮。另外增加了12門哈奇開斯五管37毫米速射炮，5具356毫米魚雷發(fā)射管。第二次改造主要受1894年甲午海戰(zhàn)的影響，增加了大量的中小口徑速射炮，近戰(zhàn)火力得到大大增強(qiáng)。

乘風(fēng)破浪

十九世紀(jì)后半葉是造船技術(shù)飛速發(fā)展，船腰炮房火炮布局很快被更好的露炮臺(tái)、耳臺(tái)取代（主炮露炮臺(tái)，副炮耳臺(tái)）。但沒過多久，主炮沿中軸線部署成為新的潮流，并采用炮塔。不過相比于采用裝甲炮臺(tái)的低干舷鐵甲艦，“凱撒”級(jí)擁有較高的干舷，因此在新式裝甲巡洋艦服役前，該級(jí)艦被當(dāng)作甲帶巡洋艦使用。1895年，該艦被編入東亞分隊(duì)。

1897年，以巨野教案為借口，德國以武力奪取了早已覬覦的中國膠州灣港口。在此次事件中，德國海軍先后投入了8艘軍艦，“凱撒”號(hào)就是其中的主力。入侵的德國艦隊(duì)中還有一艘“凱撒”級(jí)鐵甲艦——“德意志”號(hào)，其各項(xiàng)性能與“凱撒”號(hào)相同。雖然“凱撒”級(jí)到十九世紀(jì)九十年代末已經(jīng)屬于淘汰的軍艦，各項(xiàng)性能都落伍了，但只是這兩艘滿載排水量接近9000噸的鐵甲艦就不是清朝海軍能夠抵御的！1897年的時(shí)候。北洋水師已灰飛煙滅，清朝新海軍還在組建中，根本無力抵御德國的海上入侵。

火炮布局

1898年3月6日，清政府不得不與德國簽訂了《中德膠澳租借條約》，規(guī)定將膠州灣及南北兩岸租予德國，租期九十九年。從此，膠州灣淪入德國之手，直至1914年第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)，日本借口對(duì)德宣戰(zhàn)而強(qiáng)行占領(lǐng)，前后共達(dá)十七年。

“凱撒”級(jí)在遠(yuǎn)東艦隊(duì)也沒服役多久，很快德國新造的“俾斯麥”號(hào)裝甲巡洋艦被派往遠(yuǎn)東艦隊(duì)擔(dān)任旗艦，而“凱撒”號(hào)和“德意志”號(hào)這兩艘老式鐵甲艦陸續(xù)調(diào)回國內(nèi)、退居二線。