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成都WEEKLY | 成都又一世界之最,沱江大橋主塔封頂

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煙花試放,全城準備,成都世運會本周即將開啟霸屏模式,一切準備工作都將就緒,迎來全球的運動健兒與賓客。在這炎炎夏日里,成都的精彩還不止于此。上周,高新綜保區(qū)進出口金額領跑全國、沱江大橋主塔封頂......一系列最新的城市動態(tài)勾勒出各個領域里奮進發(fā)展、協(xié)同前行的鮮活圖景,一起來瞧瞧這些新鮮事兒!

今年上半年,成都高新綜保區(qū)進出口值達2673.2億元,同比增長13.5%,進出口總值繼續(xù)位居全國綜保區(qū)榜首。據(jù)了解,這里聚集了80余家企業(yè),全球超半數(shù)筆記本電腦CPU、iPad產(chǎn)自此處。其亮眼成績與持續(xù)推進的監(jiān)管制度創(chuàng)新,不斷釋放出的政策紅利密切相關。

△圖源成都發(fā)布

成都世運會將在8月7日至17日舉行,設34個大項,8個賽區(qū)。8月7日晚,開幕式將在成都天府國際會議中心“天府之檐”舉行,以“運動無限 氣象萬千”為主題,時長約90分鐘。目前籌備順利,已完成多次聯(lián)排,這場全球非奧盛會將讓“雪山下的公園城市”吸引世界目光。

△圖源成都2025年世界運動會

7月28日,被譽為東西向“天府大道”的成都東西城市軸線上一關鍵節(jié)點項目——沱江大橋主塔完成封頂。該大橋為世界最寬獨塔混合梁斜拉橋,全長455米、橋面最寬79米,主塔高159米(相當于50層樓),采用獨創(chuàng)的花苞狀造型,融合芙蓉花與太陽神鳥元素,4根塔柱呈空間異型結(jié)構(gòu),施工時模板定位誤差需控制在毫米級,難度堪比"高空繡花"。

建設中采用3D打印、BIM等技術攻克難題,單根斜拉索最大承載力達1513噸(可吊1000輛家用車)。大橋建成后,將成為沱江地標,助力成渝雙城經(jīng)濟圈建設加速前行。

△圖源紅星新聞

7月29日,由成都市民營經(jīng)濟發(fā)展促進中心、成都市科技金融協(xié)會聯(lián)合主辦的“企需我應”資源對接系列活動——科技金融助力企業(yè)全生命周期發(fā)展交流對接會在成都市民營經(jīng)濟發(fā)展促進中心舉行。該活動聚焦“科技金融賦能實體經(jīng)濟”,旨在推動科技金融產(chǎn)品創(chuàng)新和服務升級,為成都民營企業(yè)提供金融支持,助力其高質(zhì)量發(fā)展

7月30日,新都迎來若克石油總部基地動工。這一 “專精特新”企業(yè)項目總投資達5億元、占地面積達35畝,建成后將集研發(fā)與制造等功能,填補區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈空白,預計年產(chǎn)值超4億元,為新都高端裝備制造產(chǎn)業(yè)添力。

上周,另一個漢斯夫西部總部基地簽約落戶成都天府國際生物城。作為高端醫(yī)療器械項目,其將建銷售總部、生產(chǎn)基地等五大板塊,形成“東部研發(fā)+西部智造”模式,助力提升中西部市場服務能力,推動口腔醫(yī)療產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

若克石油總部基地項目效果圖

△圖源成都發(fā)布

7月29日,商貿(mào)大道下穿鐵路隧道工程機動車道正式通車運行。該隧道為雙向六車道、總長400余米,連接荷花池與五塊石片區(qū),為火車北站片區(qū)的新增重要交通通道。目前,西側(cè)非機動車道已通車,東側(cè)及輔道預計10月底完工,未來將助力火車北站交通樞紐全面升級。

△圖源紅星新聞

7月31日,成都軌道交通13號線一期三官堂站和17號線二期清水河大橋站完成階段性退圍,共計退出約3100平方米。其中,三官堂站退圍1600平方米,主干道龍舟路全面拆圍;清水河大橋站退圍1500平方米,讓出非機動車道、人行道等。退圍完成后,出行道路更加通暢,方便了居民出行。

目前,成都軌道在建線路在建線路已累計退圍超33萬平方米,26個站點已全部拆除,進一步優(yōu)化了市民出行。

13號線一期三官堂站退圍后

△圖源成都發(fā)布

8月4日,成都在東部新區(qū)福田TOD公交場站,舉辦“成都高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管理委員會×成都公交集團區(qū)域合作簽約暨自動駕駛公交運行示范場景啟動儀式” ,正式開啟成都市自動駕駛公交示范場景的打造。此次開行線路從福田TOD站到智創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園B區(qū),長約12公里,途經(jīng)多條道路,將借“車路云一體化”系統(tǒng)實現(xiàn)自動駕駛,投運的是成都首批L4級別功能的6米自動駕駛公交車。

△圖源紅星新聞

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