7月份國(guó)內(nèi)燃油車零售銷量排行榜已經(jīng)出爐。本月的看點(diǎn)是軒逸以超過2.6萬輛的銷量排名首位，大眾朗逸以超過2.3萬輛的銷量排名第2。前10榜單中合資車有8款，國(guó)產(chǎn)車僅有吉利旗下2款入圍。

第1名日產(chǎn)軒逸，本月銷售26337輛，環(huán)比上月增長(zhǎng)7.7%，增加1890輛。在燃油車領(lǐng)域，軒逸是當(dāng)之無愧的銷量扛把子，2023年和2024年分別銷售了37萬輛和34萬輛，即使現(xiàn)在面臨新能源車的擠壓，依舊每個(gè)月都有2萬多的銷量，部分月份還能賣上3萬輛。不過在價(jià)格方面，軒逸也是下調(diào)了不少，終端給出的最低報(bào)價(jià)已經(jīng)不到6萬元。

第2名大眾朗逸，本月銷售23081輛，環(huán)比上月下降8.6%，減少2168輛。朗逸和軒逸一樣，也是燃油車的代表車型，每年的銷量和軒逸只差兩三萬輛。當(dāng)然，朗逸的終端價(jià)格和軒逸一樣，也是6萬起步。

第3名博越L，本月銷售21046輛，環(huán)比上月增長(zhǎng)62.2%，增加8075輛。吉利博越L起步價(jià)9.99萬，實(shí)際8萬多就能拿下。雖然定位緊湊級(jí)SUV，其車身和空間也要追上部分品牌的中級(jí)SUV，配置又要高一些，可謂便宜又大碗的好車型。

第4名豐田RAV4榮放，本月銷售18473輛，環(huán)比上月下降6.3%，減少1253輛。豐田RAV4定價(jià)16.98萬-23.88萬，終端價(jià)格是12萬起步，相當(dāng)于打了7折。這對(duì)于喜歡豐田SUV的粉絲來說，是很好的選擇。

第5名豐田凱美瑞，本月銷售17719輛，環(huán)比上月下降13%，減少2639輛。豐田凱美瑞、本田雅閣、日產(chǎn)天籟這三款日系中級(jí)轎車，之前一直把持這國(guó)內(nèi)白領(lǐng)階層的用車選擇，在比亞迪漢以及后來的秦L出來之后，這三款中級(jí)車銷量狂跌，價(jià)格也打到了七折多一點(diǎn)。

第6名大眾速騰，本月銷售17524輛，環(huán)比上月下降13.2%，減少2668輛。大眾速騰也是一款很經(jīng)典的A+級(jí)轎車，雖然和邁騰等車型套娃造型，不過銷量一直很穩(wěn)定。

第7名吉利星越L，本月銷售17362輛，環(huán)比上月下降20%，減少4306輛。吉利星越L價(jià)格區(qū)間為14.77萬-17.97萬，其配置比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手同級(jí)車要高出不少。作為一款起步價(jià)接近15萬的國(guó)產(chǎn)燃油車，一個(gè)月接近2萬輛的銷量，實(shí)力可謂強(qiáng)悍。當(dāng)然，大家都知道這款車是沃爾沃的換殼車，才有這么高的市場(chǎng)接受度。

第8名大眾邁騰，本月銷售17066輛，環(huán)比上月下降13.8%，減少2715輛。邁騰和凱美瑞是同一個(gè)級(jí)別的車，也是早期單位用車的選擇車型。

第9名帕薩特，本月銷售16579輛，環(huán)比上月下降17.2%，減少3429輛。帕薩特和邁騰是姐妹款，這兩款大眾中級(jí)轎車和日系三雄一直是很直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

第10名途觀L，本月銷售16537輛，環(huán)比上月下降16%，減少3147輛。途觀L高峰時(shí)辦下來都要30幾萬，現(xiàn)在實(shí)際起步價(jià)不到14萬了。

小結(jié)：7月燃油車銷量排行，軒逸奪冠，朗逸第2，星越L第7。