繼地鐵5號(hào)線全線跑起來(lái)之后，南京又有兩條重要地鐵線路，迎來(lái)關(guān)鍵進(jìn)展！

昨天，有網(wǎng)友在微博發(fā)布了一張會(huì)議圖片，大屏幕上赫然寫(xiě)著“南京地鐵3號(hào)線三期、10號(hào)線二期工程 項(xiàng)目工程驗(yàn)收會(huì)”。

我們知道，一條地鐵的工程建設(shè)完成后，相關(guān)部門(mén)會(huì)組織土建、機(jī)電、裝修等工程的驗(yàn)收，各項(xiàng)工程質(zhì)量都符合要求后，方能進(jìn)入不載客試運(yùn)行、正式開(kāi)通環(huán)節(jié)。

如此來(lái)看，南京地鐵3號(hào)線三期、10號(hào)線二期，距離試運(yùn)行、正式開(kāi)通不遠(yuǎn)了！

01

先看覆蓋南部新城、麒麟等板塊，關(guān)注度更高的地鐵10號(hào)線二期。

地鐵10號(hào)線二期工程西起一期終點(diǎn)安德門(mén)站，東至東麒路站，線路全長(zhǎng)13.33公里。與已建成的一期工程，跨長(zhǎng)江連接江北新區(qū)、主城、南部新城和麒麟。

這條地鐵線路的主要時(shí)間節(jié)點(diǎn)較為清晰：

于2020年6月正式開(kāi)工；2024年12月隧道全線貫通；截至2025年2月，完成所有主體結(jié)構(gòu)。

地鐵10號(hào)線二期通車(chē)后，受益最大的板塊當(dāng)屬大校場(chǎng)。

機(jī)場(chǎng)跑道舊址站、大校場(chǎng)站、承天大道站在此設(shè)站，其中機(jī)場(chǎng)跑道舊址站可換乘6號(hào)線、大校場(chǎng)站則可換乘5號(hào)線。

機(jī)場(chǎng)跑道舊址站，可覆蓋秦淮金茂府、中信泰富·九廬等在售樓盤(pán)；大校場(chǎng)站附近有金陵中心、奧體建設(shè)G77、宸嘉發(fā)展G07等；承天大道站，可輻射云尚紫闕、翡麗鉑灣等。

值得強(qiáng)調(diào)的是，大校場(chǎng)核心區(qū)域有3條地鐵線路，分別為地鐵5號(hào)線、10號(hào)線二期和6號(hào)線。地鐵5號(hào)線已于本月上旬全線跑起來(lái)；地鐵6號(hào)線所有車(chē)站均完成主體結(jié)構(gòu)，進(jìn)展同樣喜人。

再往東，地鐵10號(hào)線二期通達(dá)麒麟。

從站點(diǎn)分布來(lái)看，麒麟科創(chuàng)園的仁恒城市星徽、時(shí)光璟宸、仁恒云谷世紀(jì)等樓盤(pán)，并不能近距離享受這條線路。拿最近的高科紫麟景院舉例，步行抵達(dá)東麒路站，也得約1.5公里。看來(lái)，麒麟核心區(qū)的人民還得繼續(xù)苦等8號(hào)線。

02

地鐵3號(hào)線三期，從秣周東路站始發(fā)，南延2站，從百度地圖公布的站點(diǎn)來(lái)看，分別為上秦淮西站、秣陵站。

3號(hào)線三期的進(jìn)展一直比較順利，這條線路覆蓋的區(qū)域，是建設(shè)進(jìn)度條不斷完善的江寧上秦淮。

以秣周東路站為參照，砂之船、南京上秦淮假日酒店、紫金山科技城、南京未來(lái)科技城、風(fēng)迅科技創(chuàng)業(yè)大廈等配套和產(chǎn)業(yè)都分布在附近，翠屏誠(chéng)園、五礦瀾悅棲原、碧桂園泊云間等初代住區(qū)，也多集中在此。

這兩年，上秦淮的版圖繼續(xù)南移，江寧婦幼保健院、未來(lái)科技城初級(jí)中學(xué)、地鐵3號(hào)線三期等進(jìn)階配套有條不紊推進(jìn)。

就在7月底，綠洲地產(chǎn)以5.81億總價(jià)拿下上秦淮G51地塊，該地塊容積率僅1.2，將打造成板塊內(nèi)的首個(gè)低密四代宅。板塊將進(jìn)入配套和人居雙升級(jí)的時(shí)代。

03

實(shí)際上，地鐵3號(hào)線三期、10號(hào)線二期的工程驗(yàn)收，有跡可循。

今年的兩會(huì)以及江蘇省重大項(xiàng)目清單中，官方曾宣布了2025年南京交通建設(shè)計(jì)劃，提到要開(kāi)通運(yùn)營(yíng)5號(hào)線、3號(hào)線三期、10號(hào)線二期。目前，5號(hào)線已經(jīng)兌現(xiàn)。

7月28日，南京地鐵官網(wǎng)發(fā)布了一則名為《南京地鐵3號(hào)線三期、10號(hào)線二期項(xiàng)目工程驗(yàn)收及竣工驗(yàn)收技術(shù)服務(wù)項(xiàng)目詢(xún)比采購(gòu)公告》的招標(biāo)公告。

公告指出，地鐵3號(hào)線三期、10號(hào)線二期項(xiàng)目工程驗(yàn)收及竣工驗(yàn)收技術(shù)服務(wù)項(xiàng)目已具備采購(gòu)條件，兩線項(xiàng)目工程驗(yàn)收、竣工驗(yàn)收采用合并驗(yàn)收方式，會(huì)期4天。

按照南京的慣例，地鐵項(xiàng)目工程驗(yàn)收會(huì)由建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等多方參與，對(duì)工程質(zhì)量、安全、系統(tǒng)功能進(jìn)行全面評(píng)估。

驗(yàn)收通過(guò)，意味著土建、軌道、機(jī)電等硬件設(shè)施已按標(biāo)準(zhǔn)完工；車(chē)輛、供電、信號(hào)等系統(tǒng)通過(guò)聯(lián)合調(diào)試，具備試運(yùn)行條件。

接下來(lái)，地鐵將移交運(yùn)營(yíng)單位，進(jìn)入空載試運(yùn)行階段，這一階段通常持續(xù)3個(gè)月，為正式開(kāi)通做最后的萬(wàn)全準(zhǔn)備。

按照這一時(shí)間節(jié)點(diǎn)來(lái)估算，順利通過(guò)驗(yàn)收后，地鐵10號(hào)線二期和3號(hào)線三期有望在2025年底或2026年初投入運(yùn)營(yíng)（具體以官宣為準(zhǔn)）。屆時(shí)，南京地鐵的總運(yùn)營(yíng)里程將再壯大！

04

在銳評(píng)君看來(lái)，兩條地鐵的提速推進(jìn)，將重構(gòu)直接受益的主城三大板塊價(jià)值：

大校場(chǎng)

地鐵5號(hào)線先行，不久的將來(lái)10號(hào)線二期通車(chē)后，大校場(chǎng)的交通樞紐地位將進(jìn)一步強(qiáng)化，其與江寧正核、主城中心、河西、江北等的壁壘也將被打破。

于大校場(chǎng)內(nèi)部，這里規(guī)劃建設(shè)有地鐵上蓋的綜合體。比如，5號(hào)線和10號(hào)線二期交匯的大校場(chǎng)站將迎來(lái)南京首座萬(wàn)象城。TOD模式、總部辦公集群等融合效應(yīng)，形成軌道交通+商業(yè)+文化+品質(zhì)住區(qū)的現(xiàn)代化新城樣本。

麒麟

雖然沒(méi)能直通麒麟的“心臟”麒麟科創(chuàng)園，但10號(hào)線二期，將終結(jié)麒麟“地鐵孤島”的現(xiàn)狀。這里的中科院南京分院、麒麟人工智能產(chǎn)業(yè)園等產(chǎn)業(yè)已經(jīng)相當(dāng)成熟，地鐵的開(kāi)通，將有效提升科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)對(duì)高質(zhì)人才的吸附力。

上秦淮

定位為江寧開(kāi)發(fā)區(qū)重點(diǎn)打造的具有國(guó)際影響力產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新高地，上秦淮已更名為南京紫金山科技城，足以瞥見(jiàn)官方對(duì)板塊的期望值和資源傾斜力度。

未來(lái)，地鐵3號(hào)線三期開(kāi)通，上秦淮的地鐵覆蓋度更高，華誼兄弟電影小鎮(zhèn)、上秦淮濕地公園等文旅資源有望被激活，加上低密地塊的出讓?zhuān)鍓K內(nèi)的科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)+迭代居住將形成閉環(huán)。

你怎么看兩條地鐵線路的合并驗(yàn)收？歡迎互動(dòng)交流。