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星海V9越享系列正式上市,補(bǔ)貼后14.99萬元起

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2025年8月21日,20萬內(nèi)唯一中大型插混MPV——東風(fēng)風(fēng)行星海V9參數(shù)圖片)越享系列正式上市。新車共分舒適型/豪華型兩個版型,官方指導(dǎo)價分別為17.99/19.99萬元,國補(bǔ)央補(bǔ)后低至14.99/16.99萬元起。憑借續(xù)航、空間、舒適、安全、品質(zhì)五大升艙,東風(fēng)風(fēng)行星海V9越享系列以燃油車的價格,為用戶帶來高端新能源車的豪華體驗(yàn),標(biāo)志著“20萬內(nèi)新能源豪華MPV時代”正式到來。

發(fā)布會現(xiàn)場,風(fēng)行星海V9明星推薦官、中國香港演員吳鎮(zhèn)宇驚喜亮相,與星海V9越享系列實(shí)現(xiàn)實(shí)力派的雙向奔赴。吳鎮(zhèn)宇結(jié)合自身多年商務(wù)車乘坐經(jīng)驗(yàn),與東風(fēng)風(fēng)行星海V9產(chǎn)品總監(jiān)陳正宇暢談當(dāng)下中國品牌豪華MPV的崛起,對星海V9越享系列“大空間、大品牌、大質(zhì)價比”的升艙實(shí)力,表達(dá)了高度認(rèn)可。

2025年8月11日起至9月30日24點(diǎn)前,用戶完成購車開票,還可享有價值2.9萬元的專屬權(quán)益,及價值4萬元的越享權(quán)益,以及8年或16萬公里的整車質(zhì)保,讓用戶全生命周期擁車無憂,輕松實(shí)現(xiàn)“生活升艙”。

25年體系積淀,精準(zhǔn)洞悉用戶核心痛點(diǎn)

一代人,有一代人的MPV。從2001年首款菱智終結(jié)合資MPV壟斷,到2025年星海V9越享系列上市,二十五年,東風(fēng)風(fēng)行承襲軍工精神,始終緊跟時代脈搏,為每一個家庭提供最貼近真實(shí)生活場景與需求的產(chǎn)品,推動MPV的普惠進(jìn)程,風(fēng)行品牌MPV全球累計(jì)銷量已達(dá)118萬臺。

“東風(fēng)風(fēng)行深耕MPV市場的初心始終未變,我們致力于成為‘MPV開拓者、普及者以及引領(lǐng)者’”,東風(fēng)柳州汽車有限公司總經(jīng)理林長波強(qiáng)調(diào),“消費(fèi)者不再僅僅滿足于擁有新能源車,他們期待更成熟可靠的技術(shù)、更豐富實(shí)用創(chuàng)新的功能、更舒適安全且溫暖的體驗(yàn),并且希望這些價值能夠觸手可得?;谶@些點(diǎn),東風(fēng)風(fēng)行正式推出全新力作——風(fēng)行星海V9越享系列!”

為真正了解用戶痛點(diǎn),東風(fēng)風(fēng)行調(diào)研了包括大家庭、政企公務(wù)人員、中小微企業(yè)主及泛退休人群在內(nèi)的10000名潛在用戶和保有客戶,洞悉了20萬元以下MPV用戶的五大“意難平”:一是續(xù)航能力不足,二是第三排乘坐與后備箱難以兼顧,三是二三排的舒適性不足,四是安全焦慮,五是品質(zhì)擔(dān)憂。

東風(fēng)風(fēng)行星海V9越享系列,就是解決五大意難平的最優(yōu)解:一款基于東風(fēng)風(fēng)行25年MPV領(lǐng)域深耕經(jīng)驗(yàn)及體系能力打造,兼具長續(xù)航、大空間、舒適駕乘、強(qiáng)安全和高品質(zhì)優(yōu)勢的中大型插混MPV,也是20萬內(nèi)唯一中大型插混MPV,實(shí)現(xiàn)了“20萬元內(nèi)的價格,40萬的豪華體驗(yàn)”,開啟MPV豪華平權(quán)時代。

五大升艙體驗(yàn),20萬內(nèi)MPV豪華平權(quán)

東風(fēng)風(fēng)行星海V9產(chǎn)品總監(jiān)陳正宇介紹,為全面解決用戶的五大“意難平”,星海V9越享系列對標(biāo)越級豪華MPV車型,進(jìn)行了續(xù)航、空間、舒適、安全、品質(zhì)五大升艙,重塑了豪華MPV的價值新標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)MPV豪華體驗(yàn)平權(quán)。

續(xù)航升艙,3項(xiàng)同級第一,零焦慮領(lǐng)略人生美景。針對長途出行續(xù)航能力不足,以及燃油MPV出行成本高的痛點(diǎn),新車搭載了由東風(fēng)集團(tuán)賦能,榮獲“中國芯”十佳發(fā)動機(jī)的馬赫雙擎混動系統(tǒng),以3項(xiàng)同級第一,實(shí)現(xiàn)了全速域、全場景下,性能與節(jié)能的雙重突破。 CLTC純電續(xù)航里程200km同級第一,每公里使用成本0.12元;CLTC百公里饋電油耗5.27L同級第一,相較同級一年可省出10000元;綜合續(xù)航里程1300km同級第一,北京到上海也可直達(dá)。而超級快充SOC 30%-80%僅需18分鐘,等待一杯咖啡的時間,即可再次啟程領(lǐng)略更多人生風(fēng)景。

空間升艙,72變魔術(shù)空間,不浪費(fèi)每一寸空間。聚焦傳統(tǒng)MPV第三排與后備箱難以兼顧的核心問題,星海V9越享系列以超大車內(nèi)空間及精妙設(shè)計(jì),讓車內(nèi)每一寸空間都發(fā)揮出最大價值。新車長寬高分別為5230*1920*1820mm,軸距3018mm,得房率高達(dá)85.2%,每一排都有寬裕腿部空間。第三排采用同級唯一的4/6下沉放平設(shè)計(jì),可與地板齊平,秒變親子游樂場或1.7米大床房。7人模式下,仍有同級最大的593L后備箱,輕松裝下1個24英寸行李箱、7個20英寸行李箱和7個背包,讓大家庭出游告別“斷舍離”。2人模式下,可實(shí)現(xiàn)2616L同級最大裝載空間。而同級最多的42個儲物空間,則讓每位乘客的隨身物品都有所安放。

舒適升艙,全面越級豪華體驗(yàn),全家都是頭等艙。鎖定燃油MPV長途駕乘不舒適的痛點(diǎn),新車座椅以頭等艙標(biāo)準(zhǔn)打造,采用40萬級MPV的30毫米高回彈海綿座椅,久坐不累。乘客乘坐頻次最高的第二排座椅,不僅同級唯一可左右調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)同級最寬的200mm通道,而且加熱/通風(fēng)/按摩功能全部到位,乘坐進(jìn)出都從容,商用家用都體面。具備6種操控方式的雙側(cè)電滑門,帶來超越SUV及轎車的獨(dú)有舒適體驗(yàn),狹窄車位優(yōu)雅上下車,雨天無需擔(dān)心淋濕。此外,四音區(qū)獨(dú)立語音喚醒、無感啟動&鎖車不斷電、同級最小6.15米轉(zhuǎn)彎半徑等舒適功能與配置,也讓星海V9越享系列實(shí)現(xiàn)了越級舒適體驗(yàn)。

安全升艙,四大安全守護(hù),值得信賴的移動堡壘。安全是檢驗(yàn)豪華的第一標(biāo)準(zhǔn),星海V9越享系列以極致安全,守護(hù)用戶的每一次出行。包含8項(xiàng)功能的L2級智能輔助駕駛及360°超清全景影像,可主動規(guī)避事故發(fā)生,實(shí)現(xiàn)主動安全。榮獲“2024中國十佳車身”的五星級安全車身,則通過環(huán)狀、多通道的傳力路徑,和全包圍熱成型安全座艙設(shè)計(jì),帶來超強(qiáng)呵護(hù)的被動安全。擁有四維防護(hù)保障的“鎧甲電池3.0”,通過132項(xiàng)超高標(biāo)準(zhǔn)測試,實(shí)現(xiàn)整包極端情況時30分鐘不起火不蔓延。在很多帶娃或者有老人出行的用戶擔(dān)心的艙內(nèi)空氣健康方面,星海V9越享系列全車0溶劑膠,并采用母嬰級面料,VOC排放、氣味等級,均低于國標(biāo)。

品質(zhì)升艙,同級最長的整車質(zhì)保,越級豪華質(zhì)感體驗(yàn)。依托70余年造車底蘊(yùn),及東風(fēng)集團(tuán)技術(shù)平權(quán)賦能,星海V9越享系列秉持軍工精神,堅(jiān)守嚴(yán)苛品控標(biāo)準(zhǔn),提供了同級最長的8年或16萬公里整車質(zhì)保,超長守護(hù)超過30萬級以上MPV產(chǎn)品質(zhì)保政策。同時,新車以中國元素打造東方美學(xué),青云梯前臉融入故宮石階靈感,內(nèi)飾采用山云澗理念,配合星艦環(huán)抱座艙、懸浮中島副儀表屏、水波紋內(nèi)飾樣式與新增配色,盡顯越級豪華質(zhì)感。

首批車主交付,最值得買的家庭禮物

“這次坐星海V9越享系列,我覺得完全不輸進(jìn)口車,夠大夠豪,花不到20萬的錢,買到40萬的配置,太值了!”發(fā)布會現(xiàn)場,吳鎮(zhèn)宇先生還以“明星推薦官”的身份,將星海V9越享系列的鑰匙,交付到了首批車主的手中?!靶呛9越享系列,讓你生活升艙,人生更加升艙”。此前,星海V9已收獲樊登、胡玲等名人用戶青睞,成為他們家庭與商務(wù)出行的首選座駕,彰顯了名人車主的對星海V9的品質(zhì)與品味雙認(rèn)可。

憑借20萬內(nèi)唯一中大型插混MPV的精準(zhǔn)定位,3項(xiàng)同級唯一、18項(xiàng)同級第一及16項(xiàng)同級領(lǐng)先,東風(fēng)風(fēng)行星海V9越享系列以“新能源豪華MPV普及者”之名,刷新了20萬內(nèi)MPV的價值標(biāo)桿。隨著新車上市,風(fēng)行星海序列也將以更豐富的產(chǎn)品矩陣,實(shí)現(xiàn)多元化出行場景的賽道布局,進(jìn)而推動“MPV價值重塑”的加速變革,帶動豪華平權(quán)出行時代的更快到來。

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