作為定位高端豪華市場的全新車型，享界S9T滿配華為智能黑科技全家桶，而且各個都是最新款！產(chǎn)品力上，享界S9T更精準戳中了市場痛點，兼具旅行車的高顏值、媲美SUV的空間表現(xiàn)、轎車的駕控品質(zhì)。它有著旅行車靈動優(yōu)雅的絕美顏值，加上大車身和享界的寰宇美學，造就了新時代科技豪華旅行車的顏值標桿。同時，它又十分“能裝”，后排一鍵放倒能形成2.2米深的“露營大床”，儲物空間高達1677L，對喜歡自駕游的家庭簡直是“量身定制”。

8月18日，享界S9T預售正式開啟，迅速爆單，僅1小時預售訂單就突破10000臺，24小時突破了20000臺。

這個數(shù)據(jù)不僅創(chuàng)下了國內(nèi)車市旅行車品類的紀錄，更讓享界受到了超高關(guān)注，一下成為車圈熱議的焦點。從預售信息來看，享界S9T預售價32.8萬元起，可疊加享“仙蹤綠、寰宇紅雙車色限時免費，2000抵5000元購車尾款”等權(quán)益，直接點燃了消費者的下單熱情。這波操作，算是又一次把“價格牌+價值牌”打明白了。

很快，享界沒讓大家久等，享界S9T展車在全國52城83個商圈，開啟巡展，快速進入了全國各大城市鴻蒙智行線下門店。

從線上到線下，享界S9T延續(xù)了超高人氣，店端人氣爆棚，超乎預期的產(chǎn)品體驗，深受用戶高度贊譽與選擇。
究竟，享界S9T爆單背后，“熱銷密碼”是什么？

華為技術(shù)背書功不可沒

輔助駕駛方面，享界S9T首搭HUAWEI ADS 4，可謂跨代領(lǐng)先。1個192線激光雷達、3個高精度固態(tài)激光雷達、3分布式4D毫米波雷達等共計36個高精度傳感器，讓全向立體融合感知系統(tǒng)全方位升級，再加上底層算法軟件上的提升，無論是輔助駕駛的控制能力、全場景智能泊車，乃至主動安全，都顯著升級了。

車內(nèi)的鴻蒙智能座艙上，硬件同樣升級了個遍，全新一代16.1英寸智能中控屏、全新12.3英寸副駕娛樂屏、12.3英寸液晶儀表盤等，配上HarmonyOS智能生態(tài)，堪稱是同級最強車內(nèi)智能體驗，乃至于整個智能生態(tài)拓展，也是獨一份的存在。

就連華為看家的途靈平臺，也升級了。享界S9T搭載全新華為途靈平臺，升級六合一全域融合架構(gòu)，以智能駕馭性能，讓全系標配的空氣懸架、連續(xù)可變阻尼減振器可以發(fā)揮出更大作用，更舒適更好開。就有網(wǎng)友在看到預售價后評論：“這價格買到華為全套智能黑科技，還是最新最高階版，簡直是‘真香’！”

用華為產(chǎn)品定義能力，讓旅行車破圈

細節(jié)更是拉滿：副駕零重力座椅、全新MagLink Mini后排控制屏、B柱空調(diào)出風口、華為悅彰音響卓越系列25揚聲器、頂級遮陽隔熱、壓縮機冷暖箱……實現(xiàn)真真正正的豪華大滿配，還都是標配，很難不讓人心動。

此外，作為旅行車享界S9T也沒有忽視續(xù)航的鋪陳，搭載純電、增程兩種能源形式供用戶選擇。其中純電版沒有給小電池，而是標配100kWh大電池包，CLTC綜合續(xù)航最長可達801km；增程版則搭載37kWh/53.4kWh電池包，CLTC綜合續(xù)航最長可達1305km。開著它去看大山大河，幾乎可以說完全沒有里程焦慮。

綜合看來，在華為技術(shù)賦能下，享界S9T不僅向市場展示了“智能化+實用性”的爆款邏輯，以及HUAWEI ADS 4輔助駕駛、鴻蒙智能座艙等核心長板，更把預售策略做得足夠誘人。32.8萬元的起步價，在高端旅行車市場并不算高，疊加訂金膨脹權(quán)益，進一步降低了決策門檻，再加上鴻蒙智行及享界的“品牌光環(huán)”，就讓不少持幣觀望的消費者果斷出手。

另外，為了滿足用戶快速提車的需求，享界官方還特別甄選了部分熱門配置的車型進行預生產(chǎn)，在開啟大定72小時內(nèi)下定并確認交付方案的甄選現(xiàn)車訂單，可在上市后2-4周快速交付。

如果近期大家有30萬左右購車的打算，享界S9T確實值得去好好到店品鑒一番，此前大家可能更多直接圈定轎車、SUV進行選擇，而享界S9T雖然是旅行車，用車體驗卻是要比同級一眾轎車、SUV強得多，很值得購入！